VIKING MARINE 465 FLY usado - Preço: 330.000€

Comprimento: 15,1 mAno: 2008Cabines / Camarotes: 3Horas: 395 IVA pago
Preço anterior: 370.000 €
Ficha PDF

Barco a motor VIKING MARINE 465 FLY em segunda mão oportunidade do tipo crucero do ano 2008 com 15.15 m de comprimento em Atenas, em Ática, em Grecia

Dados Básicos
Modelo
465 FLY
Ano
2008
Comprimento
15,1 m
Largura
4,2 m
Calado
1,0 m
Cabines / Camarotes
3
Casas de Banho
2
Bandeira
Greece
IVA pago
Capacidade de Água
500 L
Motor
Marca
Yanmar
Modelo
6LY3A-ETP
Potência
480 CV
Número de Motores
2
Horas
395
Tipo de combustível
Diesel
Capacidade de Combustível
1500 L
Tipo de motor
Motor intraborda
Propulsão
Eixo
Construção
Tipo de casco
Planeio
Material do casco
Fibra de vidro (GRP)
Design e utilização
Design / Configuração / Classe
Flybridge
Uso / Atividade
Familiar
Resumo

Do estaleiro VIKING MARINE, temos o barco a motor do tipo crucero VIKING MARINE 465 FLY à venda em segunda mão. Foi construído no ano 2008 e tem um preço de 330.000€. Esta embarcação tem 15,15 m de comprimento e 4,2 m de largura. Possui 3 camarote(s) / cabina(s) 2 casa(s) de banho / wc(s). Equipado com 2 motor(es) Yanmar com 480 CV de potência. Se estiver interessado na compra deste barco usado VIKING MARINE 465 FLY, saiba que está localizado em Atenas, Grecia. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste VIKING MARINE 465 FLY usado à venda podem ser encontrados abaixo.

VIKING MARINE 465 FLY - Descrição

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Este VIKING 465 Fly é um iate motor 15.15m em condições imaculadas projetado por Fulvio de Simoni, construído em GRP pela Viking Marine na Turquia, e foi entregue em 2008, com um casco de aplainamento com teca colocado no convés principal. Ela é um iate totalmente equipado alimentado por dois motores a diesel YANMAR de 480hp cada, transmitindo para eixos diretos convencionais proporcionando uma velocidade de cruzeiro de 26 nós, atingindo até 30 nós.
A configuração interior acomoda (6) hóspedes em (3) cabines compostas pela cabine do proprietário para a frente com uma cama de casal e casa de banho privativa, uma cabine dupla ao lado do porto com um único beliche lado a lado, e uma 3a cabine ao lado de estibordo com bancos superiores/inferiores em forma de (L). As cabines de hóspedes partilham a segunda casa de banho. As cabines espaçosas são elogiadas por grandes áreas diurnas, tanto dentro como fora.

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VIKING MARINE 465 FLY - Equipamento

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
IDENTIDADE DO Yacht
Construtor/modelo: VIKING Marin 465 Fly
Tipo: Motor Yacht com uma ponte voadora
Modelo Ano: 2008
Registro: Prazer privado Yacht
Bandeira: Grego / Elefsis
Estatuto UE-IVA: Pago
Condição: Excelente
País construído: Turquia
Localização: Atenas- Grécia

DIMENSÕES
L.O.A.: 15.15m
Comprimento Reg.: 13.30m
L.O.H.: 13.30m
L.W.L.: 11.60m
Viga: 4.20m
Rascunho: 1.05m
Deslocamento: 16 000Kg (em carga) / 12 300Kg (luz)
Tonagem: 33.36GT / 21.91NT
Sede: 1.95m
Licença da ponte: 4.15m
Altura superior Todos os 5.40m

CONSTRUÇÃO
Motor Yacht com uma ponte voadora
Designer Fulvio de Simoni
Desenho do casco do avião
Construção de casco e superestrutura GRP
O principal é colocado com Teca
Cor do casco azul marinho

MOTORES / DESEMPENHO
Motores principais: YANMAR (2 x 480HP)
Modelo do motor: 6LY3A-ETP
Drives: eixos diretos
Horas do motor: 350hrs (setembro 2023)
Velocidade de cruzeiro: 26 nós @ 3000rpm
Velocidade máxima: 30 nós @ 3300rpm
Consumo de combustível: 140 Lit/hr @ 3000rpm
Capacidade de combustível: 1500Lit (2x750Lit S/S tanques)
Capacidade da água: 500 Lit (2x250Lit S/S tanques)
Reservatório de 150 Lit

MÁQUINAS
Gerador 7.0KW KOHLER
Ar condicionado 24000BTU ciclo reverso
Thruster Bow, Sidepower SP75, 6 Hp, Dual Control
Direção hidráulica
Aparadores hidráulicos com indicadores
Ligação à costa 240VAC com cabo de 15m.
Baterias do motor 2x200 Ahr
Baterias de serviço 2x200 Ahr
Carregador de bateria 80Amp
Inversor 500W
Banheiros eléctricos
Aquecedor de água 30Lit

ACCOMMODAÇÃO
Cabanas de hóspedes: 3
Berths convidado: 6
Casas de banho de hóspedes: 2
Cabine principal para frente com uma cama de pedestal duplo e casa de banho privativa
Cama de casal no lado do porto com camas individuais lado a lado e casa de banho privativa
Cabine de estibordo com cais superior/baixo em (L) configuração

Instalações da tripulação
Cabanas das tripulações: 0
Berths da tripulação: 0
Casas de banho da tripulação: 0

ENTERtainment
antena de TV por satélite SeaTel C24 60cm
TV LCD 12V no salão
TV LCD 12V na cabine principal
DVD-Radio/CD na cabine dos proprietários

EQUIPAMENTO DOMÉSTICO
Frigorífico elétrico no salão
Cozinha cerâmica com (2) pratos quentes
Extractor de ventoinhas
Lava-louças
Forno elétrico/combi microondas SIEMENS HB86K 570S

SEGURANÇA
3 Bombas com controle automático de nível e manual
1 Bomba manual no convés
Válvulas de corte de combustível de emergência
Sistema de combate a incêndios na sala das máquinas

EQUIPAMENTO DE DECLARAÇÃO
Passarelle BESENZONI PI357 "Big Flush Lux" 2,7m 250kg de elevação
Luzes de cortesia abaixo da plataforma de banho.
Anchor windlass 12V/1400 W, com controles de leme de convés, Main e Fly
Âncora DELTA 18kg
Cadeia de âncora 80m 10mm
(2) Capstões de amarração no convés da popa, rápido 1000W
Tampa solar com quadro telescópico S/S no convés traseiro
Bimini top no F/B
Almofadas para espreguiçadeiras
Plataforma de natação Teca colocada com um compartimento de armazenamento.
Chuveiro de convés com água fria/quente

NAVEGAÇÃO / COMUNICAÇÃO
Compasso magnético (estação dupla)
Piloto automático SIMRAD AP16 (estação dupla)
GPS / Plotter / Radar SIMRAD CX44 em Helm
GPS / Plotter / Radar SIMRAD DS44 em F/B
Antena de radar SIMRAD RB715, 36nm
Som de profundidade SIMRAD
(2) Monitorização de dados do motor YANMAR i5601E (estação dupla)
Indicadores de posição dos separadores (dual station)
VHF SIMRAD RS82DSC
Luz de busca com controles remotos nas estações de leme baixa e voar


Disclaimer
A Companhia oferece os detalhes deste navio de boa fé, mas não pode garantir ou garantir a exatidão dessas informações, nem justificar a condição do navio.
Um comprador deve instruir seus agentes, ou seus agrimensores, a investigar detalhes como os desejos do comprador validados.
Este navio é oferecido mediante venda prévia, alteração de preços ou retirada sem aviso prévio.

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Localização
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Isenção de responsabilidade

A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.

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