Tayana 55 usado - Preço: 125.000€

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Por seu tamanho, o Tayana 55 é talvez um dos iates mais bem sucedidos do mundo, com mais de 80 unidades construídas até à data.
O Tayana 55 oferece espaço e desempenho comparável aos iates com mais de 65 pés. Possui até uma sala de máquinas. A cozinha grande e amplo armazenamento torná-lo ideal para cruzeiros de longo prazo em conforto e estilo. O espaço amplo no convés e a silhueta funcional de baixo perfil dão ao Tayana 55 uma aparência elegante e marinha.

CONSTRUÇÃO:
casco de fibra de vidro sólido, laminado à mão de acordo com as especificações do Lloyd. Uma grade de cordas de espuma longitudinais e transversais proporciona a máxima rigidez do casco. O lastro interno é encapsulado de ferro fundido em uma quilha de barbatana modificada, com opções de rascunho disponíveis. O leme é montado em skeg, com um estoque interno de leme de aço inoxidável e reforço completo de aço inoxidável. O convés é uma construção composta feita de espuma de célula fechada e núcleo de sanduíche de madeira leve. Todas as áreas de convés reforçadas são reforçadas com madeira compensada encapsulada. Os acessórios de convés são perfurados com placas de aço inoxidável.

A instrumentação electrónica foi instalada há dois anos e nunca foi utilizada. O convés de teca está em péssimas condições – alguns reparos poderiam estender seu uso por mais alguns anos, mas, realisticamente, uma solução mais drástica é necessária.

Últimos trabalhos realizados

2023
Substituição dos instrumentos de navegação, especificamente:

• Raymarine Gráfico Plotter Axiom+ 9" MFD
• Navionics+ Mediterranean Chart
• Instrumento de Cor Raymarine i70s
• Instrumento de vento analógico Raymarine i60
• Instrumento de Profundidade Raymarine i50
• Instrumento de velocidade Raymarine i50
• Raymarine Ray 90 caixa preta VHF com alto-falante passivo

2025
• Substituição de 4 pascoas
• Inspecção de todas as bombas de porão
• Inspeção e revisão do eixo da hélice e vedações de leme
• Inspeção e revisão de banheiros
• Serviço completo do motor (“Plus”) e teste do mar
• Revisão do tensionador hidráulico de backstay
• Verificação do sistema eléctrico
• Inspeção funcional do sistema hidráulico, com especial atenção para os seguintes componentes: Guinchos principais (4) - Genoa furler - Staysail furler - Mainsail furler - Propulsor de arco.

2026
• Revisão hidráulica do backstay

Este barco encontra-se em Itália e, como tal, a sua venda está sujeita a costumes e práticas italianos sobre corretagem iates, que afirmam que a comissão da agência de 10% é paga em metade entre o vendedor e o comprador. O preço de venda publicado neste site é, portanto, calibrado para que o vendedor pague ao corretor apenas 5% e não inclua os outros 5%, que devem ser pagos diretamente pelo comprador ao corretor.