SUNBEAM YACHTS 42 usadoPreço -  230.000 €


IVA não pago
Ref. 147524

Barco à vela - veleiro SUNBEAM YACHTS 42 em segunda mão oportunidade do tipo crucero do ano 2009 com 12.6 m de comprimento em Muğla, Egeu, Turquia

Lembre-se de mencionar que viu o anúncio no Todobarco

Do estaleiro SUNBEAM YACHTS, temos o barco à vela - veleiro do tipo crucero SUNBEAM YACHTS 42 à venda em segunda mão. Foi construído no ano 2009 e tem um preço de 230 000€. Esta embarcação tem 12,6 m de comprimento e 4,4 m de largura. Possui 2 camarote(s) / cabina(s). Se estiver interessado na compra deste barco usado SUNBEAM YACHTS 42, saiba que está localizado em Muğla, Turquia. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste SUNBEAM YACHTS 42 usado à venda podem ser encontrados abaixo.


SUNBEAM YACHTS 42 - Descrição

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.

Sunbeam 42 DS desenhado por J&J e construído pela Schoechl Yachtbau na Áustria em 2009
Mid-Cockpit Layout de Deck-Salon
Bandeira alemã

CONSTRUÇÃO:
GRP casco e superestrutura
Decks lado Teak e cockpit
Máquina de aleta
Rudder de espade pendurado Skeg
Volante de roda com roda dobrável

MECÂNICOS

1 x Yanmar 75 hp água fresca arrefecido motor diesel de quatro cilindros
Acionamento do eixo para a hélice dobrável Gori de 3 lâminas
5Kw Bowthruster


ELETRICOS:
12V / 220V
1 x 360Ah Mastervolt serviço de lítio baterias
1 x 60Ah Motor iniciar bateria
1 x 100Ah bateria Bowthruster
Mastervolt Mass Combi 100A Carregador de bateria
alternador do motor 100A
Mastervolt Whisper 6.4Kva Gerador
1 x 80Ah gerador iniciar bateria
Iluminação LED em todo o mundo
Energia elétrica com cabo

TANKAGEM:
1 x 300L tanque de combustível
2 x tanques de água total 500L
2 x 80L tanque de retenção - 2022

SISTEMA DE ÁGUA:
Água pressurizada
Isotherm Calorifier

RIG

Equipamento de limpeza
Espalhadores de alumínio Selden
Furlex 300E elétrico genoa furling com controle remoto
Fornecimento em massa Principal

SAILS:
Principal – Doyle Raudaschl
Genoa - Doyle Raudaschl

- Sim.
2 x Harken 53 2ST Génova winches - elétrico
1 x Harken 40 2ST guincho de halyard no coachroof - elétrico
2 x Harken 40 2ST guinchos de folhas principais
1 x Harken 40 2ST guincho de lenha no mastro

ACCOMMODAÇÃO

5 berços em 2 cabines duplas e deslize berth sob salão Duas cabeças, handbasins e chuveiros – WC elétrico e barraca de chuveiro separada em proprietários ensuite BOSCH Electric Induction hob com 2 placas LG forno / microondas combi 12V Frigorífico Double galley pia Webasto ciclo reverso3 ar condicionado em Salon e proprietários cabine Mahogany madeira interior

INVENTORES

NAVIGAÇÃO SIDA: Plastimo Steering Compass Raymarine ST60 Velocidade, Log e profundidade Raymarine Fishfinder Raymarine ST60 instrumento de vento Raymarine C120W Plotter com transceptor AIS Raymarine RD424HD Radar Raymarine 6002 Autopilot com aparelho remoto Ray 240E VHF com aparelhos na estação de navegação e helm 2 x ICOM handheld VHFs McMurdo Smartfin EPIRB

GROUND TACKLE: âncora de 25kg Bugel com 100m SS chain 16kg âncora Delta com 10m chain e 50m linha Lofrans 1500w windlass elétrico com remoto e contador em cockpit ou controle em arco

EQUIPAMENTO GERAL: Besenzoni Skipper Passarelle Plataforma de natação com escada de montagem lateral escada de natação H/C Deckshower Bomba de lavagem de água do mar Equipamento de segurança SOS Technik Liferaft – 6 pax Manual + Automática Bilge bombas 3 x Extintores de incêndio 8 x Fenders Vários warps Boathook Sprayhood na tela dura -2023 Bimini - 2022 Almofadas de sol do Foredeck Cockpit almofadas Caribe MVP9 RIB Dinghy Yamaha 9.9hp outboard Prasolux 300kg Davits elétricas para dinghy JVC Radio / CD com colunas de salão e cockpit Relógio Cutlery,crockery,



SUNBEAM YACHTS 42 - Equipamento

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
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Localização
País: Turquia   Província : Marmaris, Muğla

Isenção de responsabilidade
A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.