Com 2 motor(es) Volvo Penta TAMD 41D com 200 CV de potência Storebro 34 IV 34 “Royal Cruiser” é um barco a motor com 10,35 m de comprimento e 3,2 m de boca. Especificamente, este modelo do estaleiro Storebro é do ano 1978 e é usado. O barco está equipado com 2 camarote(s) / cabina(s) 1 casa(s) de banho / wc(s). Para os interessados em comprá-lo, o preço do Storebro 34 IV 34 “Royal Cruiser” usado é de 50.000€ e o barco está localizado em Cascais, Portugal. Se continuar lendo, terá mais informações sobre o estado, equipamentos e características do Storebro 34 IV 34 “Royal Cruiser” que temos à venda.
2 Cabines e 1 WC
Interiores: Cabine independente à Popa, Cockpit com Posto de Comando com entrada para o interior com Sofá em U, Mesa de refeições rebatível e transformando se em cama de casal, WC completo, Cozinha com Fogão, Frigorifico, Forno, Micro-Ondas e Lava loiça e 1 Cabine à Proa com Cama de casal.
Electrónica: Bussola, VHF/DSC, Sonda, GPS/ Pelote Garmin, Piloto Automático e manómetros de RPM, Speed, Amperimetro, etc……………
Outros equipamentos: Motor de Proa, Sistema de água quente (220V e Motor), Roda de Leme hidráulica, TV, Ancora, Corrente e guincho eléctrico (Novos), Carregador de baterias, 3 Baterias AGM, 4 Bombas de fundo Aut. e com botão.
Outras informações: Plataforma de banhos na popa com Duche de água quente e fria, Sistema de gás revisto, Zincos e pintura de fundo junho 2023. Motores recondicionados em 1995.
Historial: https://www.storebropassion.de/index.php?mod=bootdata&boat=storo34&lng=en
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
VHF
GPS
Plotter
Bússola
Instrumento de Profundidade
Instrumento de Velocidade
Luzes de navegação
Bateria
Carregador de bateria
Fornecimento Shore
Geladeira
Forno
Microondas
Sink
Rádio
Plataforma de banho
Escada de banho
Deck de Teca
Teca Cockpit
Capa do Cockpit
Balsa da Vida
Refletor de radar
Bomba de Bilge
A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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