Do estaleiro Stingray, temos o barco a motor Stingray 250 CR à venda em segunda mão. Foi construído no ano 2015 e tem um preço de 52.000€. Esta embarcação tem 7,6 m de comprimento e 2,59 m de largura. Possui 1 camarote(s) / cabina(s). Se estiver interessado na compra deste barco usado Stingray 250 CR, saiba que está localizado em Alemanha. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Stingray 250 CR usado à venda podem ser encontrados abaixo.
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
O Stingray 250 CR de 1o proprietário foi servido todos os anos por uma empresa especializada regional e foi conduzido apenas no Elba.
O motor tem aprovação do Lago Constance.
Construído em 2015, lançado pela primeira vez em 2016.
No inverno, o Stingray é armazenado em um hall seco e sem geada (min. + 18 graus).
Exclusivamente em oferta na Michael Schmidt & Partner. Agente Central! Perguntas detalhadas são bem-vindas.
Equipamento de navegação:
Sounder Profundidade (Alarm mit digital), Fishfinder, Chartplotter (Raymarine a78 mit Karte XG 48).
Estágio e técnico:
Âncora (mit Edelstahlkette), 2 Baterias, Trailer (MT 3500 Ohlmeier), Chuveiro de convés, Sistema de Extinção de Fogo, Luzes Cortesia (BSH), Plataforma (Badeplattform Teak mit Dekel Staufach), Bomba de Bilge Automática, Conector Shorepower, Vento elétrico, mesa de cabine.
Entretenimento:
Rádio AM/FM.
Cozinha e aparelhos:
Frigorífico (em Cockpit).
Estofados:
Cockpit Cover (Cabrioverdeck und Cockpitabdeckung).
Notas de acessórios:
Conjunto de capacetes
LED Iluminação do cockpit e iluminação subterrânea
Reboque de esqui de aço inoxidável
Marine Audio 160 W Stereo Bimi Top
Carpete premium com pregos de imprensa
Tira de fuselagem abaixo da tira de fricção
Polímero de óleo
LED Luz de arco de aço inoxidável
Blue LED Accents & Underwater Iluminação
Tampa da Trompa
Porta-copos
Suportes para pára-brisas
Rail Dash
Pegar as alças
Bimini Top Quick
Janelas da cabine w/SS Frame
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A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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