Sanlorenzo 72 usado - Preço: 1.100.000 €
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Barco a motor Sanlorenzo 72 em segunda mão oportunidade do tipo iate do ano 2007 com 22.0 m de comprimento em Alicante, Comunidade Valenciana, Espanha
Resumo
Com 2 motor(es) MTU Sanlorenzo 72 é um barco a motor do tipo iate com 22 m de comprimento e 5,61 m de boca. Especificamente, este modelo do estaleiro Sanlorenzo é do ano 2007 e é usado. O barco está equipado com 4 camarote(s) / cabina(s) 4 casa(s) de banho / wc(s). Para os interessados em comprá-lo, o preço do Sanlorenzo 72 usado é de 1 100 000€ e o barco está localizado em Alicante, Espanha. Se continuar lendo, terá mais informações sobre o estado, equipamentos e características do Sanlorenzo 72 que temos à venda.
Sanlorenzo 72 - Descrição
Questo SANLORENZO 72 è senza dubbio il meglio del modello Flybridge Sanlorenzo SL72.
Il proprietario lo usa molto poco durante la stagione. È stato professionalmente mantenuto dal suo equipaggio permanente e un proprietario attento.
Questo SANLORENZO 72 comodamente 7 persone in 4 cabine ben arredate, una delle quali può essere convertita in un ufficio di apertura nel corridoio.
Il buon esempio presenta quasi tutte le opzioni con un interno in legno chiaro contemporaneo personalizzato con vari miglioramenti materiali.
L'interno dello yacht e il ponte flybridge sono stati rinnovati nel 2021.
Alimentato da due motori diesel da 1500 Hp MTU, questo yacht a motore SANLORENZO 72 naviga comodamente 24 nodi e raggiunge 28 nodi a velocità massima.
La barca è in buone condizioni, i servizi nei motori ultimi servizi nel 2023 a causa del poco uso. Il resto dei servizi sono aggiornati.
Antifouling ultimo servizio nel 2024.
Sanlorenzo 72 - Equipamento
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Espanhol) para evitar confusões devido à tradução automática.
Capa principal:Salão com sofás em forma de U.
Comedor com mesa e sofás.
Escada de acesso ao flybridge com porta a corredor exterior.
Cozinha fechada totalmente equipada com porta a corredor lateral exterior.
Timonera com sofá.
ELECTRICIDADE
Sistema elétrico: 220V / 24V / 12V.
Geradores: KOHLER - 2 x 20 kW.
Horas Generador: 3300h (Octubre 2024).
Toma de porto.
Baterias:16 x 6V / 180 Ah baterias de serviço.
4 x 6V / 180 Ah baterias de motor.
Carregador de baterias MASTERVOLT 3 x 24V / 100Ah + 24/25.
Gerador de baterias 2 x 12V / 105Ah.
Conversor MASTERVOLT 2 x 24V / 1500 & 2500W.
EQUIPO PRINCIPAL
Hélice de proa SIDE POWER.
Hélice de popa SIDE POWER.
Ar condicionado CONDARIA 90.000 BTU.
Fabricante de água doce.
PROPOSTA
Tipo / Combustível: Diesel duplo
Motores principais: 2 x 1500 Hp (1120 kW) MTU 10V 2000 M93
Horas do motor: 1400 (Octubre 2024)
Velocidade máxima: 28
Velocidade de cruzeiro: 24 nós
Propulsões: Transmissões em V
Caixa de alterações: ZF 2050Ratio 2,25:1
Hélices: 5 Palas, Bronce-Alumínio 890mm ROLLA
DEPÓSITO
Capacidade de combustível: 5.000 l
Capacidade de água doce: 1500 l
Depósito de águas cinzentas 400 l
Depósito de águas pretas 400 l
ALOJAIMENTO
7 Huéspedes em 4 cabines de banho privativa com madeira de carvalho, acabamento interior satinado decoração contemporânea
Camarote do armador no centro do navio (dobre), largura de manga, banho em suite e vestidor.
Um camarote duplo com banheiro privado.
Um camarote individual de convidados com banheiro privado, que pode se converter em escritório com acesso ao corredor.
Camarote duplo VIP em proa com banheiro.
Cabine de tripulação em proa com duas camas e banheiro com acesso direto a cobertura.
Número máximo de pessoas a bordo: 16
Joan Garcia
Jorge Hdez
Cruiser Racer
José A. Bernabé
Jesús Salgado
Alfredo Perez Pellicer
Gema Morales Urgel
DANI RAMENTOL (DANI_KORE)
Ramón Cervantes Repullo