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Este SANLORENZO de 28,93 metros SD96 motor iate para venda é um dos novos raros Sanlorenzo SD96s no mercado charter. Ela possui interiores sob medida e excelentes instalações exteriores para uma experiência de iatismo versátil próprio do famoso estaleiro italiano graças à arquitetura naval Philippe Briand, Zuccon Projeto Internacional design exterior e requintados interiores por Patricia Urquiola.
Entregue em 2022, este semi-deslocamento SANLORENZO SD96 flybridge iate tem tudo, seja para uso privado ou charter. Como parte da linha SD semi-deslocamento amplamente popular do quintal, este é um exemplo verdadeiramente notável. Construída sob a supervisão de um gerente de projeto dedicado e agrimensor, ela se beneficiou de atenção meticulosa aos detalhes desde o início e tem sido mantida por um único proprietário desde novo. Complacente comercialmente e equipada com um alto nível de opções e atualizações, ela combina excelente conforto com um layout premiado, tornando-a uma oportunidade excepcional dentro desta série altamente procurada.
Três distintas áreas al-fresco são encontradas a bordo deste excepcional SANLORENZO SD96: cockpit de ré, lounge de dois níveis de arco e deck superior onde todos os hóspedes podem desfrutar em espaços volumosos. Enquanto seu deck principal tem duas áreas de jantar fora – à popa e à frente –, sua ponte aérea possui uma esplêndida área de jantar formal conectada com uma área de lounge externa com grande tela de cinema, e uma piloto localizada para a frente.
No nível principal do convés, o seu salão apresenta janelas interiores de altura total que podem ser completamente abertas permitindo luz natural em todo o barco. No geral, os interiores do iate são neutros, modernos e luxuosos.
Este SANLORENZO SD96 oferece acomodações confortáveis e luxuosas para até 11 hóspedes em 5 suites. Sua cabine Master está localizada em frente no deck principal, e inclui uma cama king king de casal, guarda-roupa, um escritório, área de vestir e um sofá. Mais abaixo no deck inferior, os hóspedes estão alojados em 2 cabines VIP e 2 cabines conversíveis duplo / duplo, um com um Pullman. Mais alojamento separado é fornecido para 5 tripulação para serviço de destaque e privacidade.
Alimentado por motores duplos 1150 Hp CAT Diesel, ela navega confortavelmente a 14 nós, e atinge uma velocidade máxima de 20 nós. O alcance máximo dela é 1700 milhas náuticas.
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
- Um dos poucos recentes Sanlorenzo SD96 no mercado da carta do Mediterrâneo
- Estilo contemporâneo e elegante italiano
- Velocidade zero e estabilizadores em andamento
- Amplo alojamento para 11 hóspedes em 5 suites
- Equipado com uma especificação premium de opções e atualizações
- Registrado comercialmente e totalmente conforme para fretamento ou uso privado
- Construído sob a supervisão de um gerente de projeto e agrimensor de um proprietário dedicado
- Premiado layout, vencedor do “Melhor Troféu Layout”
- Espaços amplos ao ar livre para socialização e entretenimento
- Tela de cinema exterior grande em flybridge e convés de arco
- Muitos brinquedos para desfrutar de atividades de água
- Apresentado em estado imaculado
- Garantia estendida nos motores principais
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
- Construtor: Sanlorenzo S.p.A. (Itália)
- Modelo: Sanlorenzo SD96
- Arquitetura Naval: Sanlorenzo / Philippe Briand
- Desenho Exterior: Zuccon International Projeto
- Design de interiores: Patricia Urquiola
- Tipo: Motor Yacht / Flybridge Yacht
- Tipo de casco: Semi-deslocamento
- Material do casco: GRP
- Material da superestrutura: GRP
- Decks: Teca-laid em todo o
- Construído: 2022
- Comprimento total: 28,93 m (94’ 11)
- Comprimento da linha de água (@ meia carga): 25,42 m (83’ 5)
- Comprimento da linha de água (@ carga completa): 25,45 m (83’ 6)
- Viga: 7.60 m (24’ 11”)
- Rascunho (@ meia carga): 1,92 m (6’ 3”)
- Rascunho (@ carga total): 1,98 m (6’ 6”)
- Deslocamento leve: 115,000 kgs (253,532 lbs)
- Deslocamento de carga total: 125,000 kgs (275,578 lbs)
- Tonagem bruta: 180 GT
- Classificação: Classe CE-categoria A
- Classe: RINA Comercial
- Bandeira do Registo: Ilhas Cook
- Localização: French Riviera
PROPUSSÃO
- Tipo / Combustível: Diesel duplo
- Motores principais: 2 x 1150 Hp (858 kW) CATERPILLAR C18 @ 2350 RPM
- Horário do motor: Porto 2123 h; Estibordo 2124 h (set. 2025)
- Velocidade máxima: 20 nós
- Velocidade de cruzeiro: 14 nós
- Velocidade econômica: 11 nós
- Max Range @ Economical Speed (aprox.): 1700 NM
- Consumo (aprox.): 2 x 220 l/h @ 2200 RPM
- Transmissão: 2 unidades em V
- Direção: Por sistema de arame com sinal enviado por atuadores lineares CANbus e 400/24V
- Caixas de velocidades: 2 x ZF 2150V; Razão = 2,920:1
- Eixos: Em Aquamet 17
- Hélices: Em NiBrAl, classe "S"
- Lemes: aço inoxidável AISI 316
TANGAGEM
- Capacidade do combustível: 15.700 l (4.147 USG)
- Capacidade de água doce: 2.500 l (660 USG)
- Capacidade da água preta e cinzenta: 1.000 l (264 USG)
ACCOMMODAÇÃO
- 11 hóspedes em 5 suites
- Configuração da cabine de hóspedes:
- Camarote grande (duplo) no deck principal, mesa de escritório/vaidade, casa de banho privativa com His & Hers lavabos e vestir, sofá
- 2 x VIP cabines duplas abaixo, cada um com cama de casal, armários e casa de banho privativa
- 2 x Camas duplas abaixo dos decks, cada conversível para duplos com mecanismo de cama deslizante, com armários, banheiros en-suite (um com cama Pullman adicional)
- Deck principal com saloon principal, cozinha totalmente equipada e diurno
- Deck superior com área de jantar formal e estação de leme
- Alojamento da tripulação:
- 5 Tripulação em 3 cabines com instalações integradas
- Cabine do capitão com casa de banho privativa
- 2 x Cabanas de cama de tanque com banheiros privativos
- Misture tripulação & área de lavandaria
PRINCIPAIS EQUIPAMENTOS
- Estabilizadores: estabilizadores de barbatanas elétricas de velocidade zero CMC (metrô e âncora)
- Propulsor de arco: propulsor de popa hidráulico de potência lateral
- Propulsor de popa: propulsor de popa hidráulico de potência lateral
- Tratamento do ozono para o sistema de ar condicionado
- Sistema de água doce de osmose reversa: PURO GRANDE 540 l/h
- Sistema de tratamento de esgoto: HAMANN HL CONT Compact 0125
- Sistema de limpeza de combustível: ALFA LAVAL MIB 303 Separador
- Potência A/C: DOMETIC / CONDARIA Sistema de ciclo inverso A/C durante 180 000 BTU/h
- Water Maker: Fabricante automático de água IDROMAR 230 l/h
- Softner de água: IDROAFT 900
- Caldeira: 150 l (em vez da norma 100 l)
- Bombas de incandescência
- Sistemas de ventilação
SISTEMA ELÉTRICO
- Circuitos eléctricos:
- 400V AC trifásica
- 230V AC monofásico
- 24V DC
- 12V DC
- Shore Power: 400V trifásico, conexão 63A
- Transformador de energia Shore: 45 kVA
- Sistema de bobinagem de energia Shore: GLENDINING CM8 cabomaster (opção)
- Baterias:
- Baterias de serviço: 600 Ah/24V
- CAT Eletrônica: 200 Ah/24V
- Início do motor: 2 × 240 Ah/24V
- Início do gerador: 2 × 140 Ah/12V
- Geradores: 2 x 45 kW KOHLER
- Horas do gerador: Porto 4944 h; Estibordo 4947 h (set. 2025)
- 5 x plugues adicionais a seco 220V (opcional)
AMENIDADES INTERIOR
- Cozinha totalmente equipada
- Internet Wi-Fi 5G
- Equipamento audiovisual Hi-Fi em todo
- TVs em todas as cabines, convés principal e deck superior
- Seleção de filmes em um disco rígido
- Para-brisas laterais podem ser abertos no convés
AMENIDADES EXTERIOR
- Grande plataforma de natação com escada de natação, chuveiro de convés e garagem terna
- Acesso por telescópica retrátil passerelle
- Cockpit de convés principal com mesa de jantar exterior em teca
- Salão exterior Flybridge sob toldo com bar molhado (incluindo Teppanyaki grill), chaise-longues, sofás de móveis soltos e mesas de café
- Salão de arco de dois níveis com deck de arco banho de sol, mesa de jantar e sofás, tela de cinema exterior grande (1,5m x 2,5m) com projetor (também disponível para flybridge), e toldo de sol
EQUIPAMENTO DE NAVEGAÇÃO
- Monitores de motores electrónicos CAT
- Controlos electrónicos do motor CAT
- SIMRAD Pacote Diamond:
- Compasso SIMRAD
- Piloto automático SIMRAD AP44
- Sensor de profundidade SIMRAD
- SIMRAD NSS-9 EVO3 plotter
- radar SIMRAD MFD NSO EVO35
- SIMRAD NRS-2 VHF+AIS
- SIMRAD MFD NSO EVO 35 GPS
- Sensor de vento SIMRAD
- SIMRAD RS100 DSC/VHF
- SAILOR VHF SP3520
- Câmera de visão noturna FLIR (opcional)
- CCTV: 2 x câmeras PANASONIC (1 no cockpit, 1 na sala de máquinas) - (opcional)
- Monitor de controlo adicional na ponte (opcional)
EQUIPAMENTO DE COMUNICAÇÃO
- TV por satélite KVH TV8
- Hotspot Wi-Fi 4G
EQUIPAMENTO DE ENTRADA
- Sistemas de teatro doméstico
- Amplificadores com AirPlay
- i Controlos de almofadas
- Alto-falantes B&W dentro
- Áudio JL fora
- Televisões inteligentes (com Apple TV):
- 50” em saloon
- 40” na cabine do proprietário (em espelho Stepsol - opcional)
- 32” em cabine VIP
- 28” em cabines de hóspedes
EQUIPAMENTO DE GALLEY & LAUNDRY
- Forno MIELE/microondas DGM7640 (opcional)
- Garrafeira GAGGENAU/MIELE 64 garrafas (opcional)
- Placa de indução GAGGENAU/MIELE 90 cm em vez de 60 cm padrão (opcional)
- Capa do extrator personalizada
- Forno GAGGENAU/MIELE 90 cm em vez da norma de 60 cm (opcional)
- Lava-louças MIELE PG 8133 (opcional)
- Teppanyaki GAGGENAU/MIELE grill no convés superior (opcional)
- Máquina de lavar e secar roupa MIELE (opcional)
EQUIPAMENTO DE DECLARAÇÃO
- Lacasse de Âncora
- Comprimento adicional da corrente de 25m
- Capstões de amarração
- Linhas de amarração
- Conjunto de pára-choques
- Decking teca em toda a
- Conector de água doce na ponte portuguesa do convés da proa
- Abra a porta do céu em ambos os lados em vez de janelas regulares
- Toldos de convés multiplex
- Barra BOFFI em vez de barra padrão
- 4 x Luzes subterrâneas
- Garagem com fácil lançamento
- Bomba de combustível para concurso
EQUIPAMENTO DE SEGURANÇA
- FM200 sistema centralizado de incêndio (sala de motores)
- Bombas de incêndio/hidratantes
- Extintores
- Sistema de salto com alarmes
- Equipamento salva-vidas conforme o código italiano para navegação ilimitada
ELEMENTOS E ÁGUAS
- WILLIAMS 445 Tendência de jato
- 2 x SEABOB
- 2 x SUBLUE scooters subaquáticos
- 1 x Placa de remo
- 1 x Placa de folha
- Esquis aquáticos
- Equipamento de snorkelling
- 2 x Bicicletas elétricas
DETALHES DE MANUTENÇÃO E REFITAÇÃO
O iate é supervisionado por um gerente de iate que também supervisionou sua construção
Toda a manutenção é realizada oportunamente e de acordo com os horários dos componentes
Todos os registros de manutenção e faturas disponíveis na inspeção