Do estaleiro San Lorenzo, temos o barco a motor San Lorenzo Sl 104 à venda em segunda mão. Foi construído no ano 2010 e tem um preço de 4.200.000€. Esta embarcação tem 31,7 m de comprimento e 7,1 m de largura. Possui 7 camarote(s) / cabina(s). Equipado com 2 motor(es) MTU com 2.185 CV de potência. Se estiver interessado na compra deste barco usado San Lorenzo Sl 104, saiba que está localizado em Muğla, Turquia. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste San Lorenzo Sl 104 usado à venda podem ser encontrados abaixo.
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
SL 104’ – 2010 SAN LORENZO 104’ Builder: San Lorenzo 5 Cabines O SanLorenzo SL104 apresenta design exterior de Francesco Paszkowski. Seu interior também foi criado por Francesco Paszkowski, com arquitetura naval por Sanlorenzo. O superyacht SanLorenzo SL104 pode acomodar até 8 convidados, e ela também tem espaço para 8 tripulantes, incluindo o capitão de SanLorenzo SL104. Ano: 2010 Bandeira: Inglês Comprimento: 31.7 m / 104 ft Localização: France Beam: 7.10 m / 23.3 ft Draft: 1.98 m / 6.5 ft Preço: 4.200.000 € Situação fiscal: Sem IVA Motores: 2 x 2.400 HP MTU 16V 2000 M93 – Diesel Velocidade máxima: 27 nós Velocidade de cruzeiro: 24 nós Capacidade de combustível: 12.500 L Capacidade de água: 2.800 L Horas do gerador: 7800 Horas do motor: 1800
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Radar
VHF
GPS
Plotter
Bússola
Instrumento de Profundidade
Instrumento de Velocidade
Instrumento Eólico
AIS - Sistema de identificação automática
Computador de bordo
Carregador de bateria
Fornecimento Shore
Gerador
Inversor
Anchor Windlasses
Sistema de água quente
Geladeira
Congelador
Forno
Microondas
Lava-louças
Watermaker
Máquina de lavar roupa
Rádio
TV
CD Jogador
Alto-falantes da cabine
Escada de banho
Passagem
Deck de Teca
Teca Cockpit
Mesa do cockpit
Garagem de concurso
Balsa da Vida
Refletor de radar
Bomba de Bilge
A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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