Do estaleiro Salpa, temos o barco a motor do tipo crucero Salpa LAVER 32.5 à venda em segunda mão. Foi construído no ano 2007 e tem um preço de 77.000€. Esta embarcação tem 9,38 m de comprimento e 3,35 m de largura. Possui 2 camarote(s) / cabina(s). Equipado com 2 motor(es) Volvo Penta D3-190 EVC com 190 CV de potência. Se estiver interessado na compra deste barco usado Salpa LAVER 32.5, saiba que está localizado em Italia. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Salpa LAVER 32.5 usado à venda podem ser encontrados abaixo.
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
OPORTUNIDADE EXCELENTE
WINDLASS LAVER 32.5
ANO DE 2007
ENROLAMENTO 2008
2X190HP VOLVO PENTA D3
700 HORAS DE MOTORCÍCIO
Bem ajustado.
REPARTIÇÃO DE 2024
PAGAMENTO POR IVA
FVG VISÍVEL
Equipamento de navegação:
Radar Antenna, Computador On-Board, GPS (Garmin).
Estágio e técnico:
Alarme do motor, bomba de pressão de água, 4 baterias (2021), chuveiro de convés, flaps hidráulicos (N°2), sistema de extinção de incêndio, indicadores de flaps, lavatório no cockpit, luzes de cortesia, plataforma (TEAK 2022), bomba de bile automática, cockpit de teak, conector Shorepower, Rollbar, Windlass elétrico, escada de natação, mesa de cockpit, chifre.
Instalações domésticas a bordo:
Sistema de água quente, piso de madeira interior, saídas 12V, saídas 220V.
Equipamento de segurança:
PFDs.
Entretenimento:
Alto-falantes, Rádio AM/FM, Hi-Fi.
Cozinha e aparelhos:
Galley, Burner, Frigorífico.
Estofados:
Sprayhood (2022), Cockpit Cover (2022), Cushions (2021), Stern Cushions (2021), Bow Cushions (2021), Cockpit Cushions (2021), Sunshade.
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A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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