Rosattra Farr 40 Cruising usadoPreço -  40.676 €*


* 445.000 SEK
Ref. s274032

Barco à vela - veleiro Rosattra Farr 40 Cruising em segunda mão oportunidade do ano 1990 com 12.15 m de comprimento em Suecia

Lembre-se de mencionar que viu o anúncio no Todobarco

O Rosattra Farr 40 Cruising de segunda mão é um dos modelos do estaleiro Rosattra do ano 1990. Trata-se de um barco à vela - veleiro com um preço de 40 676€. Tem 12,15 m de comprimento e 3,65 m de largura. Rosattra Farr 40 Cruising conta com 1 motor(es) Volvo Penta com 28 CV de potência. Possui 2 camarote(s) / cabina(s) e 1 casa(s) de banho / wc(s). Está localizado em Suecia. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Rosattra Farr 40 Cruising usado à venda podem ser encontrados abaixo.


Rosattra Farr 40 Cruising - Descrição

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Lindas linhas clássicas combinadas com interiores de madeira sólidos e acolhedores fornecem tanto o marinheiro exigente e toda a família com alegria e o máximo que você pode pedir. Duas cabines de popa separadas com camas de casal e armários de armazenamento, cozinha grande com água quente. Espaçoso saloon com sofás e grande mesa dobrável cria um ambiente acolhedor. Falante com duas camas de comprimento total.

Para o marinheiro há um grande, auto-embalagem furling jib ou furling genoa e dois tamanhos de spinnaker, um gennaker. Todas as velas em bom estado de cruzeiro. Halyards, recifes e linhas aparadas puxadas para o cockpit, chute poderoso, roodrigg.

O barco é bem equilibrado, ágil e muito fácil de manobrar. É excelente navegar sozinho, enquanto o cockpit fornece espaço para tripulação maior.

EQUIPAMENTO

Velas

Navega n.o S 9263, LYS 1.30
Mainsail, dacron cerca de 50 m2, Reino Unido Syversen, genoa, dacron 40 m2, Reino Unido Syversen com proteção UV, auto-abastecimento jib Saltsjöbadssegel, 1 spinnaker superior aprox110 m2, 1 7/8 spinnaker 90 m2, 1 gennaker com meia. Todas as velas em bom estado de crusing e bem mantidos. Bum Spinnaker de alumínio e pólo jóquei.

Rig

Mastro isomat e boom em alumínio, com espalhadores duplos e violinos e plataforma de leme de aço inoxidável completo, rodkick Seldén, Furlex 200 S furler para jib ou genoa. Sistema de auto-abastecimento. Fornecimentos de genoa flutuantes para genoa, equipamento completo de spinnaker e gennaker. Para trás com linhas Dynema. Halyards, linhas de aparar e linhas de recife puxadas para baixo para o cockpit. Rápido, preguiçosos.
4 Andersen 46 ST duas velocidades, guinchos de auto-reboque (2 para halyards e 2 para folhas), 2 Andersen 40 ST duas velocidades, guinchos de auto-reboque para spinnaker e / ou backstay.
& Instrumento de navegação

Wind/log/sounder, Garmin série GNX, rede NMEA 2000, Plotter Garmin GPSmap 721xs, Linear, sistema automático de frequência cardíaca Raymarine EV-200 (2023) Raymarine AIS GA200 (2023).
VHF, Icom, Marine IC-M59 Euro. Nova antena de mastro (2024).
Motor

Volvo Penta 2003 Diesel, água doce refrigerada (2300044809, B68102), (1990), em bom estado, anualmente servido por oficina VP autorizada, VP Saildrive 120, fole e acionamento (2017), 2 hélices dobrável lâmina.
EQUIPAMENTO

Velas
Navegue no S 9263, LYS 1. 30
Mainsail, dacron aprox. 50 m2, Reino Unido Syversen, genoa, dacron 40 m2, Reino Unido Syversen com proteção UV, auto-colante jib Saltsjöbadsail, 1 spinnaker superior aprox. 110 m2, 1 7/8 parte spinnaker 90 m2, 1 gennaker Interior & Comfort
Sprayhood (2025) Tampa de lança, cobertura do volante e cobertura dianteira (2024)
Fogão a gás 2 queimadores e forno, kitchenette com duas pias e duas bombas de água Whale Watermaster P3 (2022) para água doce e água do mar. Aquecedor de água, Isoterm, 20 litros aquecidos por motor e/ou potência de terra. Caixa de refrigeração com compressor Isotherm 2001K.
SPX de banheiro Flow Johnson, conectado à fossa séptica de aço inoxidável com dreno (2022), todas as mangueiras substituídas (2022). Afunde com água doce através da bomba de água pressurizada.
Eberspächer Airtronic, aquecedor diesel com ar quente através de tubos em todo o barco (2022).
2 baterias de lítio de banda superior 12V, 100Ah com monitoramento de aplicativo (2020). Potência Shore com cabo, carregador de bateria fixo, Victron, carregador Bluesmart 15Ah, modelo 12117 (2022), bateria de arranque separada com relé separador BEP (2022). Conversor DC, Inversor Luxorparts 300 W, 4438 (2023).
Bomba de esgoto elétrica em keelson (2024), 3 bombas de porão manual Jabsco, em saloon, em cabine de porto e no cockpit.
Painel solar, Solarmare flex 110W, modelo 06083, (2023), controlador de carga Solarmare 10A MPPT (2023).


Equipamento de amarração e segurança

6 parafusos, 4 postes de ancoragem, 2 âncoras, 1 linha de âncora em um rolo 50 m, 2 cunhas de rocha, gancho de barco, 2 extintores de incêndio mão, etc.

Outros

Fundo limpo e epóxi tratado (2023-24), plataforma de arco (2024). Mesa de cabine Laguna. Plataforma de natação na popa.


Espera-se que as informações fornecidas estejam correctas, mas não podem ser garantidas



Rosattra Farr 40 Cruising - Equipamento

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
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Localização
País: Suecia   Província : East Coast

Isenção de responsabilidade
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