Romanee MKII usado - Preço: 37.500€

Comprimento: 11,0 mAno: 1987Cabines / Camarotes: 2
Ficha PDF

Barco à vela - veleiro Romanee MKII em segunda mão oportunidade do ano 1987 com 11.04 m de comprimento em Cascais, em Lisboa, em Portugal

Dados Básicos
Modelo
MKII
Ano
1987
Comprimento
11,0 m
Largura
3,5 m
Calado
1,9 m
Cabines / Camarotes
2
Casas de Banho
1
Capacidade de Água
250 L
Motor
Marca
Yanmar
Potência
27 CV
Número de Motores
1
Tipo de combustível
Diesel
Capacidade de Combustível
150 L
Tipo de motor
Motor intraborda
Resumo

Do estaleiro Romanee, temos o barco à vela - veleiro Romanee MKII à venda em segunda mão. Foi construído no ano 1987 e tem um preço de 37.500€. Esta embarcação tem 11,04 m de comprimento e 3,45 m de largura. Possui 2 camarote(s) / cabina(s) 1 casa(s) de banho / wc(s). Equipado com 1 motor(es) Yanmar com 27 CV de potência. Se estiver interessado na compra deste barco usado Romanee MKII, saiba que está localizado em Cascais, Portugal. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Romanee MKII usado à venda podem ser encontrados abaixo.

Romanee MKII - Descrição

2 Cabines e WC completo

Interior: Duas cabines à Popa com camas de casal, Mesa de cartas EB e cozinha a BB com Fogão/Forno, Frigorifico c/ Motor novo e Lava-loiça duplo. Salão com dois bons sofás transformáveis e camas individuais e um beliche, Mesa de refeições central e WC completo à Proa, seguida de Zona de arrumos.

Velas: Vela grande North Sail / Lazybag, Genoa com enrolador Harken e banda UV, Tormentin, 2 spis simétricos e Pau de Spi. 4 Molinetes.

Electrónica: 2 Bussolas, GPS / Radar, EPIRB, 1 VHF /DSC, 1 VHF portátil, Piloto auto (avariado), Estação de vento, Speed, Sonda, Navtex e Antena TV.

Outros Equipamentos: Carregador baterias, Inversor,1 Bateria serviço como nova,1 Bateria arranque como nova. Hélice bico de pato, Kit de amarração, Kit de ancoragem, 2 ferros, Dinghy 3.20 mts e Motor Mercury de 4hp.

Barco em bom estado geral

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Romanee MKII - Equipamento

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Localização
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A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.

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