Do estaleiro Rodman, temos o barco a motor Rodman Fisher 1250 Pro à venda em segunda mão. Foi construído no ano 2007 e tem um preço de 120 000€. Esta embarcação tem 13,4 m de comprimento e 4,2 m de largura. Possui 2 camarote(s) / cabina(s) 1 casa(s) de banho / wc(s). Equipado com 2 motor(es) VOLVO D9 500CV com 500 CV de potência. Se estiver interessado na compra deste barco usado Rodman Fisher 1250 Pro, saiba que está localizado em Barcelona, Espanha. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Rodman Fisher 1250 Pro usado à venda podem ser encontrados abaixo.
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
RODMAN 1250 Fisher Pro (2007) - Bandeira espanhola, preço incluindo IVA
Visita por marcação todos os dias.
Um navio único para desfrutar de excursões de pesca, beneficiando de todo o conforto que um cruzador de longa distância pode oferecer. O Fisher Pro combina perfeitamente conforto e elegância, com base nos conceitos mais revolucionários de funcionalidade, com espaço otimizado ao máximo e garantindo a privacidade das diferentes áreas: Dinette com um espaçoso e versátil salão e área de jantar que pode ser usado como uma área de estar ou como uma área de dormir adicional, e uma cozinha independente. Cabine do proprietário com uma cama de casal, de um tamanho semelhante ao dos cruzadores. Cabana de hóspedes com duas camas individuais. Banheiro totalmente equipado.
Descrição adicional
Trilho acolchoado.
Unidade com tanque de isco vivo embutido e pia.
Acesso ao compartimento do motor.
Piso GRP antiderrapante.
Tanque de isco vivo construído no trilho.
Pisos GRP com carpete. Cama de casal com gaveta de armazenamento. Guarda-roupa com iluminação interior e unidade de suspensão. General e luzes de leitura. Escotilha do tecto. Móveis de teca e portas.
Banho: paredes GRP, chão e teto. Contador sintético e lavatório. Chuveiro particionado independente. Conjunto completo de acessórios de casa de banho. Torneiras de encanamento e monobloco. Espelho. Abrindo a porta. WC a vácuo.
Cabine: Pisos GRP com carpete. Móveis de teca e portas. Dois beliches individuais. Guarda-roupa com iluminação interior e unidade de suspensão. Mesa de cabeceira central. General e luzes de leitura. Acesso ao painel de comando do leme. Abrindo a porta.
Sofá em forma de L. Móveis de teca. Unidade de serviço a estibordo. Mesa ajustável em altura. Iluminação geral. Leitor de rádio-CD com alto-falantes.
Descrição adicional
4 KVA grupo auxiliar. 12V e 220V painéis principais. 2 x 200 Ah pilhas gel para ligar os motores. 2 x 200 Ah pilhas gel para serviços. 1 x 140 Ah bateria gel para o grupo auxiliar. 12 V/60 carregador de bateria. 4 tomadas de bobina elétricas estanques no cockpit. Terragem com conectores de 16 amperes. Iluminação interior e regular luzes de navegação. Um holofote controlado remotamente.
Descrição adicional
Unidades de teca com aparelhos embutidos. Pia de dois compartimentos construída em bancada sintética. Placa vitrocerâmica com 2 placas quentes. Piso de madeira. Contador sintético. Geladeira e congelador (em unidade dinette). Micro-ondas.
Descrição adicional
Tanque de combustível. Principais motores com redutores de engrenagens e tubos de popa. Extractores e fãs. Baterias de arranque e de serviço. Grupo auxiliar. Bateria de grupo auxiliar. Manipuladores de escape.
Descrição adicional
VHF com DSC, repetidor flybridge, microfones e alto-falantes em cada estação de leme. Bússola em ambas as posições. Acessórios para cascos, pavimentos e metais Propulsor de proa (95 kg). 1000w de vento elétrico. Bitucas de aço inoxidável (2 de cada lado) e 2 chuteiras de alumínio. Limpa pára-brisas. Pulpit, pegas e corrimãos em tubos de aço inoxidável polido. Escada de alumínio. Compartimento isolado do motor. Retalhos electro-hidráulicos. Estrutura de aço inoxidável hardtop na ponte fly. Tira de contorno de alumínio. Janelas dianteiras em vidro laminado e janelas laterais em vidro temperado. 6 suportes de vara de pesca no capping.
Sistemas de navios
Sistemas independentes de arrefecimento do motor. 3 bombas submersíveis, ativadas automaticamente, com alarme. Bomba de porão manual no compartimento do motor e porão de emergência. Torneiras para lavar âncora e convés usando bomba de lavagem de água do mar. Flybridge, cabine de pilotagem e sistema de scupper. Tanque de combustível em aço inoxidável. Tanque de alumínio de água doce. Aquecedor de água elétrico com armazenamento de água quente. Chuveiro da cabine. Ponto de admissão de água doce no compartimento do motor. Sistema de água preta a vácuo, com bomba, gerador de vácuo e tanque de armazenamento equipado com um filtro anti-odor. Ventilação natural e forçada no compartimento do motor, com ventiladores e extratores. Sistema de escape dos gases submersos. Direção hidráulica. Sistema de válvulas de troll. Sistema de combate a incêndios com detectores de fumo e temperatura no compartimento do motor. 2 extintores de incêndio em pó seco. Porta de incêndio em dinette. 2 anodos sacrificiais e 2 anodos cônicos montados nas extremidades dos eixos da hélice. Isolador galvânico. Placa de terra independente para o equipamento elétrico. Instalação fixa do sistema automático de troca de óleo.
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Galley
Microondas
Geladeira
Congelador
Fogão
Sink
Ar condicionado
Navegação
Bússola
Instrumento de profundidade
Instrumento de profundidade: Raymarine AXIOM
Piloto automático
Desc piloto automático: Raymarine
Vhf
Plotter
Plotter desc: AXIOM Raymarine
Radar
Radar desc: Raymarine
Gps
Desc GPS: Raymarine AXIOM
Flaps
Luzes de navegação
Flybridge
Alojamento
Cabanas: 2
Berdas: 4
Banheiro: 1
Chuveiro
Equipamento de segurança
Bomba de incandescência
Casaco salva-vidas
Jangada salva-vidas
Epirb
Electrónica
Bateria
Descolagem da bateria: 2 x 200 Baterias de gel para ligar os motores.
Carregador de bateria
Gerador
Descolagem do gerador: 4 KVa grupo auxiliar
Serviço de bateria
Serviço de bateria desc: 2 x 200 Baterias de gel para serviços.
Geral
Televisão
Leitor de DVD
Outros
Lata de vento
Âncora
Passagem
Escada de natação
Toldo