Riva 68 Ego usado - Preço: 1.000.000€
Ambos os motores Revisão para zero horas
Barco a motor Riva 68 Ego em segunda mão oportunidade do tipo aberta do ano 2006 com 20.82 m de comprimento em Atenas, em Ática, em Grecia
Dados Básicos
Ambos os motores Revisão para zero horas
Motor
Resumo
O Riva 68 Ego de segunda mão é um dos modelos do estaleiro Riva do ano 2006. Trata-se de um barco a motor do tipo aberta com um preço de 1.000.000€. Tem 20,82 m de comprimento e 5,45 m de largura. Riva 68 Ego conta com 2 motor(es) MAN com 1.550 CV de potência. Possui 3 camarote(s) / cabina(s) e 3 casa(s) de banho / wc(s). Está localizado em Atenas, Grecia. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Riva 68 Ego usado à venda podem ser encontrados abaixo.
Riva 68 Ego - Descrição
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Este RIVA 68 EGO é um iate motor 20,82m em excelente condição construída em GRP por Riva na Itália e foi entregue em 2006. Possui um casco de aplainamento com um convés de teca. Ela é um iate totalmente equipado, totalmente remodelado e totalmente repintado, e o deck Teak foi renovado em 2019. alimentado por motores duplos M.A.N. diesel de 1550hp cada, (ambos revistos para zero horas em 2023); transmissão para eixos convencionais ela cruza suavemente em 35 nós, atingindo uma velocidade máxima de até 40.5 nós.
O interior acomoda confortavelmente (6) hóspedes em (3) cabines compostas por uma suíte Master em meio a um feixe completo, uma suíte VIP para a frente, e uma cabine dupla com camas individuais facilmente conversíveis em um duplo, todos com banheiro privativo. Ela também acomoda dois tripulantes em uma cabine com instalações em quartos separados. As cabines espaçosas são elogiadas por grandes áreas diurnas, tanto dentro como fora.
Riva 68 Ego - Equipamento
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IDENTIDADE DO Yacht
Construção/Modelo: RIVA S.p.a. 68 EGO
Tipo: Offshore aberto com hardtop
Modelo Ano: 2006
Registro: Prazer privado Yacht
Bandeira: Reino Unido.
Estatuto UE-IVA: Não pago
Condição: Muito bem.
País construído: Itália
Classificação: categoria CE (A) para 16 pessoas
Localização: Atenas - Grécia
DIMENSÕES
L.O.A.: 20.82m
L.W.L.: 17.30m
Viga: 5.45m
Projecto: 1.85m
Deslocamento: 42.300 Kg
CONSTRUÇÃO
Motor Yacht aberto com hardtop
Desenho do casco do avião
Casca e superestrutura GRP
Deck de malha de chá
Garagem para o concurso
Cor: casco preto / prata superestrutura
RECURSOS
2024
Serviço Besenzoni pasarelle
2023
Ambos os motores são revistos para zero horas
Repintação completa do casco e superestrutura e motores
Novos tubos de escape aço inoxidável
Novas bombas para a água cinza e preta
Balanceamento de eixos e suportes
Novos arbustos de eixos
2020
Novos aparelhos electrónicos de navegação
Novo Gerador
2019
Novo deck Teca
MOTORES / DESEMPENHO
Motores principais: M.A.N. (2x1550HP)
Modelo do motor: D2842LE433
Unidades: Eixos V-Drive
Horas do motor: 720 (TTSN) - 10 horas (TSMO)
Velocidade de cruzeiro: 35kn @ 2070rpm
Velocidade máxima: 40.5kn @ 2300rpm
Consumo de combustível: 280 Lit/hr @ 1700rpm (27kn)
Capacidade de combustível: 3600 Lit
Capacidade da água: 750 Lit
Depósito Tanque 250 Lit
Motor funciona
2023 - Ambos os motores Revisão para zero horas (documentado)
MÁQUINAS
Gerador 20.5KW KOHLER
Ciclo reverso do ar condicionado CONDARIA
PODER FISCAL DA PRODUÇÃO
Water Maker 150 Lit/hr IDROMAR
Controlos electrónicos do motor ZF
Inversor 2500W
Carregador de bateria MASTERVOLT
Carregador de bateria para gerador MASTERVOLT
Baterias 2022
Direcção eléctrica
Aparar abas com indicadores
ACCOMMODAÇÃO
Cabanas de hóspedes: 3
Berths convidado: 6
Casas de banho de hóspedes: 3
Cabine do proprietário em meio a navios feixe completo com uma cama de casal e banheiro privativo com chuveiro
Cabine VIP com cama de casal e banheiro privativo
Cabine com cama individual e banheiro privativo
Conjunto no convés inferior com um sofá grande (U) em forma
Instalações da tripulação
Cabanas das tripulações: 1
Berths da tripulação: 2
Casas de banho da tripulação: 1
Cabana da tripulação À popa com dois beliches e uma casa de banho acessível através de uma escotilha no convés traseiro
ENTERtainment
Antena de televisão por satélite
TV/LCD 50" na sala de estar
TV/LCD 50" no convés
TV/LCD 40" na cabine principal
HiFi BOSE com subwoofer
EQUIPAMENTO DOMÉSTICO
Frigorífico com congelador profundo na cozinha
Mechas de cerâmica
Fornos eléctricos
Mini Geladeira no convés
Ice Maker no convés
Grill no convés
Máquina de lavar roupa na cabine da tripulação
SEGURANÇA
Bombas de esgoto automáticas e manuais
Sistema de combate a incêndios na sala das máquinas
Válvulas de corte de combustível de emergência
(2) Jangadas salva-vidas
2) CCTV Convés traseiro e E/R
EQUIPAMENTO DE DECLARAÇÃO
Zodíaco Terno 330 Jet 80hp
2) Tetos solares
Passageiros retrácteis electro-hidraulicos
Anchor windlass 2500W LOFRANS
Âncora 40 kg tipo BRUCE
Cadeia de âncora 100m 10mm
(2) Capstantes de amarração elétrica no convés traseiro
Conjunto completo de capas de lona e sombreamento
Almofadas para banhos de sol
(4) Cadeiras de director
(2) Luzes subterrâneas
NAVEGAÇÃO / COMUNICAÇÃO
Compasso magnético
Piloto automático RAYMARINE ST7001
(2) Mostra toque híbrido RAYMARINE AXIOM de 14 polegadas
RAYMARINA DE RADIO
(2) Motor exibe MAN MMDS-CLC 6.3
(1) Os sistemas de barco mostram dados BONING AHD 651
Echo sounder/velocidade log RAYMARINE ST60 Tridata
Câmara noturna FLIR
VHF RAYMARINE
Contador digital da corrente da âncora CHC1202M rápido
Luz de busca com controle remoto SANSHIN HR1012
Disclaimer
A Companhia oferece os detalhes deste navio de boa fé, mas não pode garantir ou garantir a exatidão dessas informações, nem justificar a condição do navio.
Um comprador deve instruir seus agentes, ou seus agrimensores, a investigar detalhes como os desejos do comprador validados.
Este navio é oferecido mediante venda prévia, alteração de preços ou retirada sem aviso prévio.
Localização
Vídeo de Riva 68 Ego
Isenção de responsabilidade
A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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