Princess V53 usado - Preço: 475.000€
Barco a motor Princess V53 em segunda mão oportunidade do ano 2007 com 16.0 m de comprimento em Portugal
Dados Básicos
Motor
Construção
Design e utilização
Resumo
Com 2 motor(es) Volvo Penta com 775 CV de potência Princess V53 é um barco a motor com 16 m de comprimento e 4,47 m de boca. Especificamente, este modelo do estaleiro Princess é do ano 2007 e é usado. O barco está equipado com 3 camarote(s) / cabina(s) 2 casa(s) de banho / wc(s). Para os interessados em comprá-lo, o preço do Princess V53 usado é de 475.000€ e o barco está localizado em Portugal. Se continuar lendo, terá mais informações sobre o estado, equipamentos e características do Princess V53 que temos à venda.
Princess V53 - Descrição
Apresentamos este magnífico Princess V53 de 2007. Full Full extras.
Um dos modelos mais icónicos do estaleiro britânico Princess Yachts. Um yacht desportivo de luxo que combina desempenho excecional, linhas elegantes e o conforto característico da marca.
Esta embarcação encontra-se em excelente estado de conservação, com manutenção sempre efetuada de forma rigorosa e contínua.
Equipado com motores Volvo Penta D12 de 775hp cada capaz de levar o barco até a uns impressionantes 35nós.
Princess V53 - Equipamento
Principais extras a destacar:
– Seakeeper 6 instalado novo em 2018 – máxima estabilidade e conforto a bordo, mesmo com mar agitado
– Plataforma hidráulica com capacidade para 500kg instalada nova em 2025, prática e ideal para desportos náuticos, acesso fácil ao mar e transporte de mota de água.
– Garagem com barco de apoio de 2019 Yamaha 310 com consola equipado com motor de 20hp
– Hard Top Rígido com abertura hidráulica
– Gerador
– Ar Condicionado no cockpit e na cabine
– Hélice de proa
– Hélice de popa
– Radar
– GPS Plotter Furuno
– Piloto automático
– Sonda de profundidade
– Rádio VHF
– Móvel cozinha exterior equipado com BBQ, Lavatório e frigorifico de grandes dimensões
Localização
Vídeo de Princess V53
Isenção de responsabilidade
A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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