Posillipo Tobago 47 usado - Preço: 79.497€
Barco a motor Posillipo Tobago 47 em segunda mão oportunidade do tipo iate do ano 1976 com 14.3 m de comprimento em Ática, em Grecia
Dados Básicos
Motor
Resumo
Com 2 motor(es) General Motors com 435 CV de potência Posillipo Tobago 47 é um barco a motor do tipo iate com 14,3 m de comprimento e 6,2 m de boca. Especificamente, este modelo do estaleiro Posillipo é do ano 1976 e é usado. O barco está equipado com 4 camarote(s) / cabina(s) 4 casa(s) de banho / wc(s). Para os interessados em comprá-lo, o preço do Posillipo Tobago 47 usado é de 79.497€ e o barco está localizado em Ática, Grecia. Se continuar lendo, terá mais informações sobre o estado, equipamentos e características do Posillipo Tobago 47 que temos à venda.
Posillipo Tobago 47 - Descrição
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
O Posillipo Tobago 47 de 1976, um navio clássico e elegante que combina construção naval tradicional com qualidade de construção excepcional e atenção aos detalhes. É certamente uma das melhores escolhas na sua categoria. O barco está em excelente condição, com manutenção completa e meticulosa, e tem muitos extras. Entre outras coisas, teve recentemente um serviço geral, tem eixos radice, engrenagens reversas com novos rolamentos cônicos, 11kW gerador Onan, etc.
Características:
Comprimento: 47 pés (14,3 m)
Largura: 20 pés 4 pol
Rascunho máximo: 10 pés 10 pol
Peso (peso seco): 29,762 lb
IVA pago
Desempenho:
Velocidade máxima: 26 nós
Velocidade de cruzeiro: 19 nós
Gama: 300 milhas náuticas
Consumo 7l/milha a uma velocidade de cruzeiro de 19 nós
Interior:
3 cabines de hóspedes com banheiro privativo
1 cabine de tripulação com banheiro privativo
Acomoda confortavelmente até 10 passageiros
Equipamento:
Motores: 2 motores gerais GM2T Diesel, 435 hp cada, com 1.600 horas de funcionamento
Hélices: 3 Lâmina
Eletrônica: GPS, radar, piloto automático, plotter, tela sensível ao toque, som de profundidade, VHF, TV de tela plana, Plotter
Sistemas elétricos: Gerador 11kW (2008), Inversor, Entrada de energia Shore
Adicional:
Passagem hidráulica 3m opacmare
Leve 3.8 m com motor de popa Yamaha 30 hp
Sistemas de conforto como ar condicionado, aquecimento, geladeira, freezer e bombas elétricas
Equipamento exterior: convés de teca, almofadas de cabine, escada de natação
Posillipo Tobago 47 - Equipamento
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
O Posillipo Tobago 47 de 1976, um navio clássico e elegante que combina construção naval tradicional com qualidade de construção excepcional e atenção aos detalhes. É certamente uma das melhores escolhas na sua categoria. O barco está em excelente condição, com manutenção completa e meticulosa, e tem muitos extras. Entre outras coisas, teve recentemente um serviço geral, tem eixos radice, engrenagens reversas com novos rolamentos cônicos, 11kW gerador Onan, etc.
Características:
Comprimento: 47 pés (14,3 m)
Largura: 20 pés 4 pol
Rascunho máximo: 10 pés 10 pol
Peso (peso seco): 29,762 lb
IVA pago
Desempenho:
Velocidade máxima: 26 nós
Velocidade de cruzeiro: 19 nós
Gama: 300 milhas náuticas
Consumo 7l/milha a uma velocidade de cruzeiro de 19 nós
Interior:
3 cabines de hóspedes com banheiro privativo
1 cabine de tripulação com banheiro privativo
Acomoda confortavelmente até 10 passageiros
Equipamento:
Motores: 2 motores gerais GM2T Diesel, 435 hp cada, com 1.600 horas de funcionamento
Hélices: 3 Lâmina
Eletrônica: GPS, radar, piloto automático, plotter, tela sensível ao toque, som de profundidade, VHF, TV de tela plana, Plotter
Sistemas elétricos: Gerador 11kW (2008), Inversor, Entrada de energia Shore
Adicional:
Passagem hidráulica 3m opacmare
Leve 3.8 m com motor de popa Yamaha 30 hp
Sistemas de conforto como ar condicionado, aquecimento, geladeira, freezer e bombas elétricas
Equipamento exterior: convés de teca, almofadas de cabine, escada de natação
Localização
Isenção de responsabilidade
A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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