EJES!
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O Pershing 50 de segunda mão é um dos modelos do estaleiro Pershing do ano 2007. Trata-se de um barco a motor do tipo iate com um preço de 310.000€. Tem 15,83 m de comprimento e 4,38 m de largura. Pershing 50 conta com 2 motor(es) Man com 800 CV de potência. Possui 2 camarote(s) / cabina(s) e 2 casa(s) de banho / wc(s). Está localizado em Gerunda, Espanha. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Pershing 50 usado à venda podem ser encontrados abaixo.
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Espanhol) para evitar confusões devido à tradução automática.
PERSHING 50 - 2007 - EJES!
A Pershing 50 de 2007 é um iate a motor de altas prestações que combina o inconfundível design italiano de Pershing Yachts com uma navegação poderosa e precisa. Com 15,23 metros de comprimento e 4,38 metros de manga, oferece linhas esportivas, interiores luxuosos e excelente aproveitamento do espaço.
Propulsada por eixos, uma configuração pouco comum neste modelo e muito apreciada pela sua confiabilidade e facilidade de manutenção, está equipada com dois potentes motores MAN de 800 CV cada um, atingindo velocidades superiores aos 40 nós com grande estabilidade e controle mesmo em condições exigentes.
Sua distribuição interior inclui dois camarotes; principal em proa com banheiro em suíte e outro com dois leitos em popas, um salão amplo e luminoso e uma cozinha totalmente equipada. No exterior, destaca a banheira com dinette, solárium em proa e popa, e plataforma de banho integrada, ideais para o lazer e o relax.
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Equipamento destacado: entrada de corrente externa, gerador, eletrônica completa com GPS, plotter, sonda, corredeira/velocímetro, piloto automático, brújula e rádio VHF, equipamento de áudio com altifalantes em banheira, propulsor de proa, ar condicionado, aquecimento, microondas, frigorífico, congelador e WC marinho. Exterior equipado com banheira em teca, chuveiro, passarela, mesa e almofadas em banheira, além de escada de banho.
A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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