Offshore Monte Carlo 46 usado - Preço: 139.000€

Comprimento: 14,1 mAno: 1991Cabines / Camarotes: 1Horas: 5 IVA pago
Ficha PDF

Barco a motor Offshore Monte Carlo 46 em segunda mão oportunidade do tipo lancha do ano 1991 com 14.1 m de comprimento em Alemanha

Dados Básicos
Modelo
Monte Carlo 46
Ano
1991
Comprimento
14,1 m
Largura
2,8 m
Calado
1,0 m
Cabines / Camarotes
1
Beliches
2
IVA pago
Motor
Marca
Seatek 725 Plus
Potência
725 CV
Número de Motores
2
Horas
5
Tipo de combustível
Diesel
Capacidade de Combustível
860 L
Tipo de motor
Motor intraborda
Resumo

Com 2 motor(es) Seatek 725 Plus com 725 CV de potência Offshore Monte Carlo 46 é um barco a motor do tipo lancha com 14,1 m de comprimento e 2,8 m de boca. Especificamente, este modelo do estaleiro Offshore é do ano 1991 e é usado. O barco está equipado com 1 camarote(s) / cabina(s). Para os interessados em comprá-lo, o preço do Offshore Monte Carlo 46 usado é de 139.000€ e o barco está localizado em Alemanha. Se continuar lendo, terá mais informações sobre o estado, equipamentos e características do Offshore Monte Carlo 46 que temos à venda.

Offshore Monte Carlo 46 - Descrição

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Construção original no GRP Kevlar de acordo com a construção do lendário campeão mundial de lancha Fabio Buzzi. Motores, unidades e interior completamente reformulado e tão bom quanto novo em 2022!

As máquinas SEATEK 725 PLUS foram completamente remodeladas em 2023 pelo fabricante SEATEK, desde então aprox. 5 horas de operação test drive!

O iate encontra-se em um trailer personalizado e pode ser entregue na Europa a baixo custo. O trailer não está incluído no preço!

Exclusivamente em oferta na Michael Schmidt & Partner. Agente Central! Perguntas detalhadas são bem-vindas.

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Offshore Monte Carlo 46 - Equipamento

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Alojamento

Cabanas: 1
Berdas: 2
Banheiro

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Localização
País: Alemanha   Localização: Suddeutschland  
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Isenção de responsabilidade

A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.

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