Nordship Yachts 46 Custom Line usado - Preço: 410.000€

Comprimento: 14,0 mAno: 2012Cabines / Camarotes: 2 IVA pago
Ficha PDF

Barco à vela - veleiro Nordship Yachts 46 Custom Line em segunda mão oportunidade do ano 2012 com 14.0 m de comprimento em Franca

Dados Básicos
Modelo
46 Custom Line
Ano
2012
Comprimento
14,0 m
Largura
4,4 m
Calado
2,1 m
Cabines / Camarotes
2
Beliches
5
IVA pago
Motor
Marca
Volvo Penta D2-75F
Potência
72 CV
Número de Motores
1
Tipo de combustível
Diesel
Capacidade de Combustível
380 L
Resumo

Com 1 motor(es) Volvo Penta D2-75F com 72 CV de potência Nordship Yachts 46 Custom Line é um barco à vela - veleiro com 14 m de comprimento e 4,4 m de boca. Especificamente, este modelo do estaleiro Nordship Yachts é do ano 2012 e é usado. O barco está equipado com 2 camarote(s) / cabina(s). Para os interessados em comprá-lo, o preço do Nordship Yachts 46 Custom Line usado é de 410.000€ e o barco está localizado em Franca. Se continuar lendo, terá mais informações sobre o estado, equipamentos e características do Nordship Yachts 46 Custom Line que temos à venda.

Nordship Yachts 46 Custom Line - Descrição

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Bem equipados, os sistemas estão atualizados e em ordem de funcionamento.
Este barco passou por uma revisão completa do motor em 2026.
Mudança de junta de vela 2026
2026 revisão vela - revisão do circuito elétrico.
Um barco elegante, funcional, rápido, tem tudo para se divertir em cruzeiros de longa distância, bem como na costa!
Hull pintura julho 2022

Equipamento de navegação:
AIS (SIMRAD RS25), indicador de ângulo do leme, Radar Antenna, DSC vhf (SIMRAD RS25), Autopilot (SIMRAD AP24), Plotter com antena GPS (Navionics NSS EVO3S 9 pouces de 2025), Radar (SIMRAD), Rádio VHF (Portable Navicom RT311), Sonar, Wind Station (SIMRAD de 2020), Motor Measuring Instruments, Satellite Phone (BEAM).

Estágio e técnico:
Alarme do motor, Alternador, 2 Âncora (Bracke 27 kg e Fortaleza), bomba de pressão de água, 9 baterias, decks laterais de teca, carregador de bateria (50A e baterias de carregadoravant), Cabo de potência Shore, Chuveiro de convés, Thruster de arco (rétratável 10cv 24vlt), 2 painéis solares (200W de 2025), Fenders, Bomba de Bilge automática, Bomba de água do mar, 2 porta de entrada, Cockpit de teca, conector Shorepower, repetidor de instrumentação eletrônica (à la mesa à carte et sous capote), Windlass elétrico (2000W), Strand rigging, natação escada, Outboard Engine Support Bracket, cockpit mesa (teck), Teak Deckhouse, 3 Winch, Windex.

Instalações domésticas a bordo:
Água Quente, Sistema de Água Quente (40L), Saídas 12V, Saídas 220V, Aquecedor (Eberspâcher 10kw), Tanque de Água Preto, 2 Banheiro Manual.

Equipamento de segurança:
Equipamento de segurança para além de 50 milhas (partiel), 2 Liferaft (4 pax).

Entretenimento:
Alto-falantes, Hi-Fi.

Acessórios para velas:
Spi Equipment, Jib Furling System, Mainsail Furling System, Bowsprit, Staysail Forestay, Backstay tensioner, Principalsheet traveller, Rod Kicker.

Cozinha e aparelhos:
Queimador, refrigerador (100L).

Estofados:
Cockpit Cover, Cushions, Cockpit Cushions.

Tem dúvidas depois de ler a descrição?
Nordship Yachts 46 Custom Line - Equipamento

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.

Galley

Forno
Geladeira
Aquecimento

Navegação

Luzes de navegação
Bússola
Instrumento Eólico
Piloto automático
VHF
Instrumento de Velocidade
Radar

Alojamento

Cabanas: 2
Berdas: 5
Banheiro
Chuveiro

Equipamento de segurança

Balsa da Vida
Bomba de Bilge

Rig Sails

Génova
Jib Tempestade
Vela Principal
Guinchos: 1

Electrónica

Bateria
Carregador de bateria
Gerador
Inversor

Outros

Âncora
Spray Hood
Bimini

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Localização
País: Franca   Localização: La Rochelle France Atlantique  
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Isenção de responsabilidade

A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.

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