NEEL 47 usado - Preço: 595.000€

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Trimaran Neel 47

Isto Neel 47 é um moderno trimarã de cruzeiro construído em 2023 pelo estaleiro francês Neel Trimarans, Destaca-se pela sua combinação única de desempenho náutico, conforto da vida a bordo e layouts inovadores com o "galoon" conceito: uma fusão entre cockpit e saloon.

Concebido para cruzeiro offshore de mão curta, ela oferece excelente manobrabilidade, bom desempenho sob vela, e um interior brilhante e espaçoso.

EX IVA Frances West Indies dock dutys pago visível no A&C Yacht pontão na marina du Marin

Alojamentos:

Versão de quatro cabines

Uma cabine grande do proprietário a estibordo no saloon

Um chuveiro com lavatório, um banheiro elétrico separado com água doce e água do mar
Uma cabine dupla para a frente

Duas cabines duplas nos carros alegóricos com lavatório, banheiro elétrico com água doce e chuveiro.
Três cisternas de explorações

Forma da galeria U

Mesa de saloon e banco do banco ao porto

Tanque de água 600 L

Aquecedor eléctrico de água

Freedom Dessalator 100L/h máquina de água

Webasto aquecimento no saloon, suite do proprietário e nos carros alegóricos

Água quente e fria pressurizada

Máquina de lavar 3 kg no compartimento técnico da concha central
280w Fusion MS AV 755 áudio, com quatro alto-falantes

Galley:

Dupla pia de aço inoxidável

Geladeira 12V com gaveta 160L

Congelador 12 v 53L

Dois queimadores de gás
Forno a gás e grelha

Velas e equipamento:

Fixação em pé
Dacron rebatida principal vela cabeça quadrada, com três recifes
Saco preguiçoso

Genoa de Dacron no sistema de furling
Facnor genoa furling system

Dacron staitsail em furler

Acessórios de convés para spinnaker com dois guinchos

Guinchos elétricos e manobradores (2): Antal XT 48 e 1 W700

Guinchos de convés (2): Antal XT 44
Motorizador eléctrico para concursos
Espinafre assimétrico em meia

Electrónica:

B&G Painel de controle de navegação log, velocímetro, som de profundidade, velocidade do vento e direção do vento

Um display multifunções ZEUS 3S de 12 polegadas na estação de leme

Um display multifunções ZEUS 3S de 12 polegadas na tabela de gráficos

Gráficos de Navionix Gold Excel 9 e Wi-Fi Gofree
Gyro piloto automático com sensor de ângulo de leme e dois consoles de controle

B&G Halo 20+radar

VHF Cortex com a combinação AIS com fio na mesa de gráficos e um auscultador sem fio na estação de leme

Antena Starlink

Eléctrico:

Rede 220V/50Hz
Solbian Flex painéis solares no telhado 3x115 w

Um painel solar 750w no telhado

Victron AGM 3x165 A pilhas de serviços

Optima 50 Uma bateria de motor

Baterias Optimax 2x50Um propulsor de proa e windlass
Carregador de baterias Victron Centaur 220 v/ 12 V

Victron Carregador de baterias azul inteligente 12/15A

Victron Phoenix 3000 Inversor W

220 v rede principal com 220 v soquetes saloon, cozinha, cabines.

Linha quay 25 m

Luzes interiores LED e luzes de navegação

Watt & Sea POD600 Gerador hidroelétrico W

Deck:

Cockpit de teca sintética
Windlass elétrico com controle remoto e contador de corrente na estação de leme
Espada 35 Kg âncora principal corrente de 10mm 50 m + 20 m de cordas
Cabana (removável)
Tecidos de sombra Batyline cockpit
Bimini fixado à estação de leme na estrutura de aço inoxidável

Coxins

Mesa do cockpit

Cortina da janela da baía exterior em Batyline
Elevador Dinghy com condutor de linha
Berços de aço inoxidável

Propulsor de arco 12 V

Escada de natação

Chuveiro de convés com água quente e fria pressurizada

Dois trampolins

Adicional:

Highfield Hypalon RIB dinghy 3,10m
Honda 6 hp motor de 4 tempos de popa

Último anti-incrustantes Outubro 2025

Serviço de motor completo em outubro 2025
Balde salva-vidas em recipiente para oito povos
Equipamento de segurança para oito pessoas

Plancha de gás traseiro

Telefone por satélite

Mochila de emergência especial do mundo inteiro