Nauticat astilleros 44 usado - Preço: 95.000€
cruzeiro clássico de água azul
Barco à vela - veleiro Nauticat astilleros 44 em segunda mão oportunidade do tipo ketch do ano 1980 com 43.31 m de comprimento em Pátras, em Grécia Ocidental, em Grecia
Dados Básicos
cruzeiro clássico de água azul
Motor
Resumo
Do estaleiro Nauticat astilleros, temos o barco à vela - veleiro do tipo ketch Nauticat astilleros 44 à venda em segunda mão. Foi construído no ano 1980 e tem um preço de 95.000€. Esta embarcação tem 43,31 m de comprimento e 12,14 m de largura. Possui 2 camarote(s) / cabina(s) 2 casa(s) de banho / wc(s). Se estiver interessado na compra deste barco usado Nauticat astilleros 44, saiba que está localizado em Pátras, Grecia. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Nauticat astilleros 44 usado à venda podem ser encontrados abaixo.
Nauticat astilleros 44 - Descrição
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
O Nauticat 44 (1980) é um iate clássico, construído para marinheiros que valorizam a força, proteção e capacidade de longo alcance. Com sua construção sólida, quilha de barbatana e feixe generoso, ela oferece um movimento reconfortante no mar e um leme seguro e bem protegido, tanto dentro como fora.
O layout interior inclui duas cabines confortáveis e duas cabeças, tornando-a uma excelente escolha para um casal ou planejamento familiar prolongado cruzeiro. O trabalho mecânico recente acrescenta um valor considerável, com o principal motor Ford Sabre e o gerador Fisher Panda 5000 revistos durante 2023-2024, garantindo um desempenho confiável e redução das preocupações de manutenção a curto prazo.
Bem equipado para cruzeiros independentes, este Nauticat apresenta radar, piloto automático, eletrônica de navegação completa, propulsor de proa, windlass elétrico, e um sistema elétrico abrangente, incluindo inversor, carregador de bateria, painéis solares e energia de terra. O fabricante de água tem sido cuidadosamente mantido, enxaguado com água doce e inverno, sustentando a vida a bordo longe das marinas.
Um novo concurso e recentemente certificado salva-vidas completam o pacote. O sistema de ar condicionado está instalado e pronto para a conduta final para as cabines, e o motor elétrico genoa furler exigirá manutenção.
Este Nauticat 44 representa um iate de cruzeiro bem conservado e cuidadosamente atualizado com o trabalho essencial já concluído, oferecendo uma plataforma confiável e confortável para uma séria passagem.
Nauticat astilleros 44 - Equipamento
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Direcção
Sistema hidráulico de direcção
Circuitos Timonerie revistos (2023)
Energia Elétrica
Entrada de energia da costa
Gerador: Fisher Panda 5000 (revisado em 2023 e 2024)
Inversor
Carregador de bateria
Painéis solares
Navegação & Eletrônica
GPS
Plotter
Radar
Detector de radar
Piloto automático
Profundidade
Log / velocímetro
Velocidade e Direção do Vento
Bússola
VHF
Rigging & Velas
Furling Mainsail 2023
Furling Genoa ( Furler elétrico – motor requer manutenção)
Jib Tempestade
Guincho elétrico
Equipamento renovado 2023
Equipamento de convés e cabine
Windlass elétrico
Propulsor de arco
Passagem
Mesa do cockpit
Cockpit Cushions
Chuveiro do Cockpit
Escada de Natação
Volante
Refletor de radar
Braquetes de motor de popa
Equipamento interior
Ar condicionado (instalado; canalização para cabines pendentes)
Refrigerador
Sistema de água quente
Máquina de lavar roupa
Bomba de incandescência elétrica
Bomba Manual de Bilge
Banheiro Marinho
Cabeça elétrica
Água & Tanques
Tanque de água doce: 500 l
Tanque de combustível: 1000 l
Reservatório
Criador de água / dessalinização Sistema (revestido de água doce e Invernoizado)
Segurança e auxiliar
Salva-vidas (revisado e certificado 2024)
Concurso: Novo
Localização
Vídeo de Nauticat astilleros 44
Isenção de responsabilidade
A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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