Morgan Giles Robert Clark usadoPreço -  169.000 €

Barco à vela - veleiro Morgan Giles Robert Clark em segunda mão oportunidade do tipo cúter do ano 1937 com 14.9 m de comprimento em Pontevedra, Galiza, Espanha

O Morgan Giles Robert Clark de segunda mão é um dos modelos do estaleiro Morgan Giles do ano 1937. Trata-se de um barco à vela - veleiro do tipo cúter com um preço de 169 000€. Tem 14,9 m de comprimento e 3,38 m de largura. Possui 2 camarote(s) / cabina(s) e 1 casa(s) de banho / wc(s). Está localizado em Pontevedra, Espanha. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Morgan Giles Robert Clark usado à venda podem ser encontrados abaixo.

Un cutter de leyenda: sus victorias en las regatas de antes de la Segunda Guerra Mundial le otorgaron la fama a su joven diseñador. ¡Robert Clark había diseñado tan sólo su segundo barco!

El Ortac es un barco de gran importancia histórica. Fue el segundo diseño del famoso Robert Clark (el primero, el Mystery, medía sólo 26 pies en flotación) y, además, ganó su primera regata, corrida sin preparación alguna, contra la crema de la flota oceánica de regata del momento. Lanzó a su entonces joven diseñador al olimpo de la fama, junto con el mismísimo Olin Stephens, poco mayor que él. Su aparejo, con palo muy centrado y velamen dividido casi a mitad entre mayor y génova, causó sensación. El Ortac fue un barco victorioso durante décadas y hoy sigue navegando casi completamente original.

Electrónica
Corredera, sonda y viento Navico Corus. Gps Apelco GXL 1100. Radar-trazador Raymarine SL70 Pathfinder. Vhf Northstar Explorer 710 con Lsd.

Electricidad / Motor de Ortac, Cúter clásico de Robert Clark
Motor Solé OM 616, base Mercedes Benz, de 53 KW, con intercambiador de calor nuevo. Una batería de servicios y una de motor (2006).

Equipo de cubierta
Dos winches Andersen 52st + 2 Parat y 2 originales de bronce. En palo: 1 winche Barlow y 3 originales. Tragadrizas de bronce. Molinete eléctrico con ancla CQR.

Confort / Interiores
Disposición interior original, con camarote principal en popa, con dos camas y entrada independiente. Salita de navegación con mesa de cartas (motor debajo) y armario a estribor. Salón luminoso con tres literas y mesa basculante. Cocina a dos lados, con fogones basculantes y mucha estiba. Lavabo con ducha y camarote de proa.

Velas
Mayor y génova enrrollables de terylene, trinqueta con estay largable y espináker, con tangón de aluminio.