Moa GR28 BIMOTOR usado Preço -  45.000 €

Barco a motor Moa GR28 BIMOTOR em segunda mão oportunidade do tipo pesca passeio do ano 2006 com 7.48 m de comprimento em Murcia, Espanha

Com 2 motor(es) Volvo Penta com 130 CV de potência Moa GR28 BIMOTOR é um barco a motor do tipo pesca passeio com 7,48 m de comprimento e 3,1 m de boca. Especificamente, este modelo do estaleiro Moa é do ano 2006 e é usado. O barco está equipado com 1 camarote(s) / cabina(s). Para os interessados em comprá-lo, o preço do Moa GR28 BIMOTOR usado é de 45 000€ e o barco está localizado em Murcia, Espanha. Se continuar lendo, terá mais informações sobre o estado, equipamentos e características do Moa GR28 BIMOTOR que temos à venda.

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Espanhol) para evitar confusões devido à tradução automática.
PREÇO INMEJORABLE para este navio Pesca Passeio, com dois sistemas de Navegação, equipada com grande quantidade de extras, tanto em telecomunicações-multimedia, segurança, cobertura e interiores para fazer com que suas travessias sejam autênticas férias, conta também com dois motores Volvo Penta com investidores hidráulicos. Documentação e manutenção por dia. ITB até 15-jun-2027.

Dados Básicos
Tipo: Pesca Passeio
2006
Eslora: 7,48 m
Localização: Múrcia (Espanha)
Manga: 3,10 m

Capacidade
Máximo de passageiros: 8
Cabinas:1
Literas: 1

Motorização
Número de motores: 2 com investidores hidráulicos
Marca e modelo: Volvo Penta D3 130I
Potência total: 130 CV cada um
Tipo de motor: Intraborda
Tipo de Combustível: Diesel
Capacidade de combustível: 2 tanques de 350L cada um
Capacidade de água: 150L

Documentação e manutenção
No dia.
Bandeira Espanhola
ITB: Até 15-junio-2027
Última vara com pintura de patente Agosto 23

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Eletrônica
Dois sistemas de Navegação
Prémio:
• Plotter Raymarine MFD A98 com antena GPS GA150
Mapas Navionic
Sonda sob capacete Raymarine, integrada no plotter
Sonda externa (espejo de popa) CP200, integrado no plotter
Sistema AIS Raymarine, modelo AIS 700 classe B, receptor-trasmisor, integrado no plot-ter.
Piloto automático Raymarine ST6002 com giroscópio.
Secundário:
• Plotter Lorenz modelo Magnun Pro Chart Plotter com visualização em Monitor/TV 18” a 12v com antena GPS
RADAR Furuno modelo 1623-
Emisora VHF M-Tech, modelo SX35 DSC Antena específica para VHF/AIS
Emisora VHF Portatil Icom modelo IC-M25 IPX7 Radiobaliza / EPIRB, automática com GPS
Radio CD Marca BOSS modelo MR508UABS Bluetooth, 200w (50w por canal) 2 Altavo-ces exte-riores marinhos Nertz 300w, 2 altifalantes interiores Kenwood 200W- TV a 12v, pode ser colocado na ponte ou na cabine, conexão com computador ou tablet - Antena de T

Equipamento em cobertura
• Mangueira de água salgada com bomba independente
Flaps Bennet comando em timonera
Alarma contra roubo Energeeks
Modem Internet Tp-Linnk
Voltímetro controle de baterias em timonera
ACHIQUES: Achicadores elétricos automáticos em Popa e Mediania, 1 Achicador elétrico em proa, 1 achicador manual em popa
• FONDEO:
Ancla INOX tipo Bruce de 15 Kg
Molinete Anchorlift, com comando em timonera e em proa, com 50 metros de cadeia de âncora calibrada DIN766 MF grau 70
• BAÑERA:
Toldo integrado lista modelo Moa
Mesa de desmontagem com fixações
Cojines para os dois bancos dobrávels
Iluminação cenital e/ou oculta tipo LED regulamentável em intensidade e cor-4 cañeros de pesca in-tegrados
Escada de banho INOX oculta com tampa
2 Duchas, água doce e oreia de água salgada
• TANQUES:
Água doce 150 litros
Gasoil dois tanques com 350 litros.
Grande plataforma de banho em popa.

Confort / Interiores
Cozinha a gás e cozinha a álcool
Frigorífico Dometic CRP 40 a 12V e 220V
1 camarote com Anclaje para ver a TV da cama de proa
Armario
Aseo com WC químico
Segurança:
Balsa salva-vidas para 8 pessoas com Pack B
Maletim de primeiros socorros -
Jogo de Bandeiras completo e tudo o que é necessário para a homologação de navegação a 60 milhas
Prismáticos 7x50 com compasso e medidor de distâncias- Extintores de 2 de pó ABC e 1 de gás

País: Espanha Província : Murcia

A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.