meta dalu 47 usado - Preço: 99.900€

Comprimento: 16,0 mAno: 1990Cabines / Camarotes: 3Horas: 2200 IVA pago
Ficha PDF

Barco a motor meta dalu 47 em segunda mão oportunidade do ano 1990 com 16.0 m de comprimento em Franca

Dados Básicos
Modelo
dalu 47
Ano
1990
Comprimento
16,0 m
Largura
4,4 m
Cabines / Camarotes
3
Beliches
8
Casas de Banho
0
IVA pago
Motor
Marca
undefined
Número de Motores
1
Horas
2200
Resumo

Com 1 motor(es) undefined meta dalu 47 é um barco a motor com 16 m de comprimento e 4,4 m de boca. Especificamente, este modelo do estaleiro meta é do ano 1990 e é usado. O barco está equipado com 3 camarote(s) / cabina(s). Para os interessados em comprá-lo, o preço do meta dalu 47 usado é de 99.900€ e o barco está localizado em Franca. Se continuar lendo, terá mais informações sobre o estado, equipamentos e características do meta dalu 47 que temos à venda.

meta dalu 47 - Descrição

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Francês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Marinheiro de alumínio.
veleiro usado Dalu 47, projetado por Joubert-Nivelt Design e construído pela Meta Chantier Naval, é um veleiro marítimo puro. Sólido, asa dividida, barra de roda hidráulica dentro, um passe em toda parte.. a ser agarrado

Visível por nomeação, entre em contato com Christophe Buhot ou Philippe Froment.

O Port Navy Service é o maior porto seco da Europa.
Localizado no Mediterrâneo em 23 hectares oferece 1500 lugares, 120 toneladas de capacidade de elevação e 35 anos de experiência ao seu serviço.

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meta dalu 47 - Equipamento

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Cozinha

Forno
Refrigerador
Aquecimento

Navegação

Luzes de navegação
Bússola
Echosonder
Anemômetro
GPS
VHF
Contador de loch/velocidade

Design de interiores

Cabanas: 3
Berdas: 8
Banheiro: 0
Chuveiro

Equipamento de segurança

Jangada de sobrevivência

Instalação e velas

Génova
Spinnaker
Ordenar vela
Guinchos

Electrónica

Bateria
Carregador de bateria
Gerador
Inverter

Geral

CD Jogador

Outros

Âncora

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Localização
País: Franca    
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Isenção de responsabilidade

A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.

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