Maxi 1000 usadoPreço -  44.257 €*


* 37.950 GBP
IVA pago
Ref. s261598

Barco à vela - veleiro Maxi 1000 em segunda mão oportunidade do ano 1997 com 10.2 m de comprimento em Gosport, Hampshire, Reino Unido

Lembre-se de mencionar que viu o anúncio no Todobarco

Do estaleiro Maxi, temos o barco à vela - veleiro Maxi 1000 à venda em segunda mão. Foi construído no ano 1997 e tem um preço de 44 257€. Esta embarcação tem 10,2 m de comprimento e 3,25 m de largura. Possui 2 camarote(s) / cabina(s). Equipado com 1 motor(es) Volvo Penta com 19 CV de potência. Se estiver interessado na compra deste barco usado Maxi 1000, saiba que está localizado em Gosport, Reino Unido. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Maxi 1000 usado à venda podem ser encontrados abaixo.


Maxi 1000 - Descrição

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
1997 Maxi 1000 com quilha e motor diesel Volvo Penta MD2020.
Este Maxi 1000 de um proprietário é um exemplo lindamente mantido deste cruzador de desempenho bem apreciado. Construído com um excelente padrão, o "Seawolf" oferece qualidade e conforto, tornando-o uma opção versátil para navegação diurna, cruzeiro ou até mesmo navegação competitiva. Com seu cockpit espaçoso, manuseio eficiente de velas e interior elegante com 7 beliches, é tão prático quanto elegante. Com um layout bem pensado e amplo armazenamento, esta embarcação oferece um equilíbrio perfeito de conforto e funcionalidade. Não perca esta oportunidade de possuir um clássico de um proprietário em ótimas condições.
Para mais informações ou para organizar uma visualização por favor ligue para Charles em 07707 149475 ou e-mail (e-mail em dados de contato)Alojamento
Dorme sete pessoas em duas cabines duplas mais um sofá duplo e um único conversível no salão
Grande cabeça a estibordo com chuveiro de água quente
Tabela de gráficos com armazenamento interno
Mesa de saloon dobrável com armazenamento interno
L Cozinha em forma para bombordo com fogão a gás, pia (água quente e fria) e geladeira2 armários suspensos
Detector de gás
Aquecimento a diesel

Mecânica e Elétrica
Volvo Penta MD2020-CBT - 19HP- 580 horas
Sail Drive - novo diafragma junho 2017
3 x Baterias com carregador e potência de terra
Energia Solar
Novas torneiras + rolamentos de leme Junho 2017
Nova posição e montagem em execução Novembro 2013

Navegar e Retificar
Vela principal, Self-action Jib, Furling Genoa, Tri-Radial Sail (substituído em 2015, recentemente lavado)
Fractional das Bermudas Rig
Selden Spars
Mastro e bum de alumínio
4 x guinchos

Navegação & Eletrônica
Radar
Garmin GPS
Piloto automático
Registo de Velocidade e Profundidade dos Tridados
Indicador de vento Autohelm
Receptor AIS
VHF Rádio
Sistema estéreo em todo o

Geral
Jangada salva-vidas, bote e popa estão todos incluídos na venda
Um proprietário de novo
Grande armário de cabine de estibordo
Painel de armazenamento do motor exterior
Mesa de cabine dobrável
Escada de embarque
Grande armário âncora com 2 âncoras

Datas de manutenção
23 de novembro: Manutenção e recomissionamento do aquecedor Eberspacher

23 de junho: Keel novamente selado com epóxi e revestimento de cobre
aplicado.

22 de agosto: Nova ala principal do Dyneema

21 de agosto: Mais energia auto-tailing guincho montado no topo da cabine de estibordo (para ajudar vela solo)

20 de fevereiro: Bomba de água do motor remodelada

Jun 17: Todos os novos galos do mar (5 no total)

Jun 17: Novos rolamentos de leme

Jun 17: Novo diafragma drive vela

13 de Nov: Todos em pé e em execução



Maxi 1000 - Equipamento

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.

Navegação

Radar

VHF

GPS

Plotter

Bússola

Instrumento de Profundidade

Instrumento Eólico

Luzes de navegação

Técnicas

Bateria

Carregador de bateria

Fornecimento Shore

Interior

Geladeira

Forno

Sink

Deck

Mesa do cockpit

Segurança

Balsa da Vida

Bomba de Bilge


Localização
País: Reino Unido   Província : Gosport

Isenção de responsabilidade
A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.