LeComte Yachts Medalist 33 Mk2 usado - Preço: 38.000€

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Medalha LeComte 33 MkII, um iate clássico projetado por William Tripp e construído em 1966 pelo pátio LeComte em Vianen (Países Baixos). Iate GRP pesado com convés de sanduíche Airex, quilha profunda e leme pendurado, conhecido por sua força, conforto e desempenho upwind.
Especificações Designer: William H. TrippBuilder: LeComte (Países Baixos)Ano: 1966 – Medalhista 33 série MkIITipo: cruzeiro iate – masthead sloop Hull: GRP com deck de sanduíche Airex LOA: aprox. 10,06 m (33 pés) LWL: aprox. 7.34 m (24 pés)Viga: aprox. 3,05 m (10 pés)Draft: aprox. 1,60 m (5,25 pés)Deslocamento: aprox. 5,300 kgBalastro: aprox. 1.900 kgRig: masthead sloop, área mastSail clássico ficou (main + 100% foretriângulo): aprox. 42 m2

Motor
Volvo MD2030 – 2004 – aprox. 2.200 h→ Inicia e funciona muito bem, regularmente servido.

Velas
A vela tri-radial (Dimension Polyant Pro Radial 284 PR / 344 PR) – 2024 – excelente condição Salha de rede de reserva em Dacron 350 – condição justa Genoa de Elvström sobre furler – 2020 Mantenha-se a salvo no furler Tempestade em furlerAssimétrico spinnaker

Enfrentamento em terra & concurso
Kobra âncora de 16 kg com 70 m de 9 mm de cadeia galvanizada Bombard Mini bote

Sistema de direcção
Sistema de direcção Solimar 607 Ajustes finos e rolamentos axiais substituídos em 2025

Eletrônica e navegação
NAVICOM RT750 V2 VHF com radar AISFuruno 1623Furuno 1670 gráficoplotterC-MAP 4D WD89 gráficos: North-West Europe, Canal da Mancha, Reino Unido & IrlandaRaymarine Exibição central ST50Raymarine 4000 piloto automático – a rever Anemômetro Autohelm ST50 Autohelm ST50 GPS

Poder e autonomia
Gerador de vento AeroGen 4 Bateria do motor 72 AhService bateria 100 AhEnergy Mobile BM800 monitor de bateria Medidor de nível do tanque de água

Confortamento de bordo
Frigorífico Coolmatic CR65 Rádio estereo / leitor de cassetes
Layout e volume típico de um cruzador dos anos 60, confortável para um casal ou uma pequena família.
Este LeComte Medalhista 33 MkII é um iate clássico: sólido, confortável e rápido upwind, mantido regularmente e bem equipado para cruzeiro. Ela está pronta para navegar novamente na Bretanha, para Inglaterra ou mais longe, para um proprietário que procura um iate com caráter em vez de um cruzador de plástico anônimo.