Lagoon 380 S2 usado - Preço: 195.000 €
Barco à vela - veleiro Lagoon 380 S2 em segunda mão oportunidade do tipo catamarã do ano 2008 com 11.55 m de comprimento em Valencia, em Comunidade Valenciana, em Espanha
Dados Básicos
Motor
Construção
Design e utilização
Resumo
O Lagoon 380 S2 de segunda mão é um dos modelos do estaleiro Lagoon do ano 2008. Trata-se de um barco à vela - veleiro do tipo catamarã com um preço de 195.000€. Tem 11,55 m de comprimento e 6,53 m de largura. Lagoon 380 S2 conta com 2 motor(es) Yanmar com 30 CV de potência. Possui 4 camarote(s) / cabina(s) e 2 casa(s) de banho / wc(s). Está localizado em Valencia, Espanha. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Lagoon 380 S2 usado à venda podem ser encontrados abaixo.
Lagoon 380 S2 - Descrição
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Lagoa 380 S2 (2008) – Edição de 4 Cabins
Uma excelente oportunidade de investimento num dos modelos mais equilibrados do estaleiro. Esta Lagoa de 2008 380 S2, configurada em 4 cabines duplas e 2 cabeças simétricas, destaca-se pela sua excepcional luminosidade e vistas panorâmicas 360o do salão.
Principais funcionalidades e actualizações:
Propulsão: Motores Twin Yanmar 3YM30AE, conhecidos por sua confiabilidade e eficiência de combustível.
Navegação: Conjunto completo de eletrônicos Raymarine (ST6001+ Autopilot, 24nm Radar, E80 Plotter, e AIS).
Montagem: Todas as linhas de controle levaram de volta à estação de leme com guinchos Harken premium.
Conforto: Rápido 1000 W vento elétrico (2020), concurso com popa elétrica, e 8-pax salva-vidas.
Uma embarcação robusta que combina a integridade estrutural da Lagoa com ergonomia perfeita entre a cabine e a cozinha. Ideal para proprietários que procuram um projeto turn-key com certificação de qualidade verificada.
Contacte-nos para uma visualização privada ou um dossiê técnico detalhado.
Lagoon 380 S2 - Equipamento
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Inventário
DESCRIÇÃO
• NOME DO BOA: BAFAH
• FAZER/MODELO: Lagoa 380 S2
• DESIGNER: Construção Navale Bordeaux
• Lagoa
• REALIZAÇÃO: França
• MODELO DE ANO: 2008 • EXECUÇÃO DE ANO: 2007
N.o HULL: FR-CNB38497L708
• FLAG: ESPANHOL
• LOA: M 11.55
• BEM: M 6.53
• PROJETO: M 1.15
• DISPOSIÇÃO DA LUZ: 16005 Ibs
• BALA DE CHEEL: Multihull
• TONNAGEM GROSS: 28,26 TX
• Certificação CE: A (10 pessoas)
• CATEGORIA DE DESIGNAÇÃO: A
CONSTRUÇÃO
• Construção do casco de sanduíche de espuma, casaco de gel branco. Plástico reforçado com vidro (GRP); fundo do casco em GRP sólido;
bálsamo e construção de naceles; contramoldadura de uma peça sólida; anteparas de madeira laminadas.
• DECK MATERIAL: G.R.P. texturizado
• STEERING SISTEMA: Roda
• DUAL STEERING: Não
• TIPO DE RUDDER: Skeg
• TIPO DE KEEL: Multihull
MOTOR
• NÃO DE MOTORES: 2
• Marca/idade: (2) Yanmar 2016
• MODELO: 3YM30 AE, 21,5 kW
• HP: (2) x 29 CV
• - Diesel.
• NÃO. DE CILINDROS: 3 cada
• SISTEMA DE COLOCAÇÃO: Troca de calor
• HOURS RUN/DATE: S/ Motor: 350 (estimada) E10748/ Motor: 350 (estimado) - E11460
• TIPO DE CAIXA GEAR: Acionamentos à vela
• Conduzir para a aula: (2) Yanmar Sail drives SD20
• TIPO DE PROP: (2) Hélice fixa de duas lâminas
ELÉTRICAS
• VOLTAGEM: 12 v/ 220 volt painel elétrico; 12 v circuitos, voltímetro e disjuntores
• NÃO DE BATERIAS: (5) 3 casa & 2 motor ele Moorings Yacht Brokerage 850 NE 3rd St #201, Dania Beach, FL 33004 E- mail:
• CAPACIDADE: 3x House – gel 150 Amp; 2x Engine 70 Amp
• MÉTODO DE CARGAMENTO: alternador / carregador de bateria
• SHORE POWER: Sim.
• CABLE: Sim
• PAINEL SOLAR: sim 260 W
• INVERTER: sim Victron C 12/2000
TANGAGEM
• NENHUMA TAXA: 2
• MATERIAL: Plástico
• CAPACIDADE DOS TANCOS DE COMBUSTÍVEL: 200 Lt
• NENHUMA ÁGUA: 2
• MATERIAL: Plástico
• CAPACIDADE DA ÁGUA: 600Lt
• TANKS: Sim 1 x 50 Lt
SISTEMA DE ÁGUA
• ÁGUA FRESCA: Sistema de água doce com uma bomba de pressão principal 12v
• ÁGUA QUENTE: Sistema de água quente com 22 Litros / aquecedor de água quente. (220v e permutador de calor do motor)
• PUMES BILE: (2) Bombas de porão automáticas de 12v (2) Bombas de porão manuais de 12v
• XERIFE: (3)
VENDAS
• PRINCIPAL: A vela principal totalmente rebatida com sistema de empilhamento
• GENOA: Roller Furling Gênova
• Sim+Roller Furling
VINHOS
• WINCHES GENOA: (2) Harken 44.2 STC, 2 Velocidade, Auto- acompanhamento
• WINCHES HALYARD: (1) Harken 40.2 STC, 2 Velocidade, Auto- acompanhamento
ACCOMMODAÇÃO
• NÃO DE BERTHS: 8 + 2
• DUPLOS: 5 (saloon converte para duplo cais) - 1,60m x 2,00m
• NÃO. DE CAbinas: 4
• CABINA AFT: 2
• CABINA FORward: 2
• Tipo Cooker: Eno
• NÃO DE QUERDAS: 2
• - Sim.
• GRILL: Sim
• FUEL: Propano
• FRIDGE: 12v - 190 Litros
• SINK: (1) Dupla bacia na cozinha
• NÃO. Cabeças: (2)
• FAZER: Jabsco
• BASE DE MÃO: (2)
• Chuveiro: (2) mais ducha
• CARACTERÍSTICAS DE SALOÃO PRINCIPAIS: 1,95 Metros
• CABEÇA DE GALLEY: 1,95 Metros
• QUANDO VERSÃO DE LAYOUT: 4 Cabine, 2 Cabeças
TACKLE
• Danforth
• CQR
• ANCORO EXTRA: 10 KG Kobra
• WINDLASS: Elétrica Âncora Windlass Quick Hector 1000w (2020)
• FAZER: 1200W/12v •
AJUDA À NAVEGAÇÃO
• COMPASS: Plastimo Contes
• MULTIFUNCION: Raymarine I70 (x 2)
• Raymarine 2KW 24nm
• Anonometer: sim
• VHF: marinheiro classe A + unidade de Himmunicação portátil
• GPS: Raymarine
• AUTO PILOT: Raymarine ST6001+ Autohelm
• Plotter: Raymarine E80 + AIS EM TRAK B923
EQUIPAMENTO GERAL
• EQUIPAMENTO DE LUTA DE FOGO: 3) Extintores de incêndio
• BILGE PUMPS: Manual e elétrico
• EQUIPAMENTO DE SEGURANÇA: Sim (1) Tiller de emergência
• PRIMEIRO AJUDA MÉDICA: sim
• LUZES DE NAVEGAÇÃO: Sim
• GUARDWIRES/PULPIT/PUSHPIT: Sim.
• RADIO/ CD: Sim
• TV: sim
• Sim.
• Sim.
• Electic
• Sim.
• Sim.
• FENDERS: (8) Sim
• BOATHOOK: (1) Sim
• CUTLERY/ CROCKERY/ UTENSILES: Sim (Pax 8)
• BEDDING: sim
• Sim 8 pax
• EPIRB: sim Radiobaliza Jotron Tron 60 AIS
• SERVIDAS: sim x 8
• GANGWAY: sim
Localização
Isenção de responsabilidade
A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
Está em: