Do estaleiro Lagoon 450F, temos o barco a motor Lagoon 450F 450F à venda em segunda mão. Foi construído no ano 2018 e tem um preço de 332.000€. Esta embarcação tem 13,96 m de comprimento e 7,84 m de largura. Possui 4 camarote(s) / cabina(s). Equipado com 2 motor(es) Yanmar com 57 CV de potência. Se estiver interessado na compra deste barco usado Lagoon 450F 450F, saiba que está localizado em Le Marin, Martinica. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Lagoon 450F 450F usado à venda podem ser encontrados abaixo.
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Isto Lagoa 450 F, construído em 2018 (2019 ano modelo), é o versão de quatro cilindros / quatro cabeças. Este catamarã se destaca por seu excelente nível de equipamentos e bom estado geral.
Perfeitamente adequado para cruzeiros de longa distância, bem como confortável uso de liveaboard tropical, ela está equipada com um Gerador de Onan e ar condicionado no salão, proporcionando um excelente conforto tanto na âncora como em andamento.
Bandeira francesa, dock devido pago e IVA não pago, esta Lagoa 450 S está atualmente disponível para visualização em Martinica por nomeação.
Uma grande oportunidade para os marinheiros que procuram um catamarã moderno, espaçoso, confiável e pronto para o cruzeiro.
Alojamento
Versão de quatro cabines
Hull de estibordo
Uma cabine dupla traseira
Uma cabine dupla dianteira
Duas cabeças com chuveiro, lavatório e banheiro marinho
Tanques de retenção: 2 x 80 L
Port Hull
Uma cabine dupla traseira
Uma cabine dupla dianteira
Duas cabeças com chuveiro, lavatório e banheiro marinho
Tanques de retenção: 2 x 80 L
Saloon
Mesa de saloon com sofá
Tabela de gráficos para a frente
L- forma galley aftside
Capacidade de água doce: 700 L
Máquina de rega – 120 L/h
Ar condicionado no bar
Água quente e fria pressurizada
60 L aquecedor de água quente
Galley:
Dupla pia de aço inoxidável
Água quente e fria pressurizada
Fogão de três queimadores com forno
130 L frigorífico (12 V)
Congelador de aço inoxidável 110 L (12 V)
Serviço de escotilha entre cozinha e saloon
Máquina de café Nespresso
Velas e montagem:
Salha principal totalmente rebatida, novo março 2023, com saco preguiçoso e valetes preguiçosos
Furling genoa, novo março 2023
Sistema de perfuração Facnor
Forestay substituído em outubro de 2024
Guinchos
Três guinchos elétricos Harken ST60 na estação de leme
Dois guinchos Harken ST60 no cockpit
Electrónica:
Registro do sistema de navegação B&G, velocímetro, som de profundidade, velocidade e direção do vento
Piloto automático B&G
Gráfico gráfico GPS B&G com display multifunções no leme
Raymarine fixou VHF na tabela de gráficos
Fusão Bluetooth sistema estéreo com colunas cockpit
Tomadas USB em todas as cabines e no salão
Eléctrico:
Baterias de serviço Exide 6 x 120 A
Baterias de arranque do motor Exide 2 x 75 A
Gerador Onan 11 kVA
Inversor de energia Victron Phoenix 12/220V – 375 W
Painéis solares no telhado 8 x 100 W
12 V tomadas em todas as cabines, na tabela gráfico e painel elétrico
220 V tomadas em cada cabine e no saloon
Carregador de energia Shore com cabo
Deck:
Rápido 1700 W ventolass elétrico
Delta 25 Kg âncora principal com 70 m de corrente de 12 mm
âncora secundária
Davits dinghy
Guincho elétrico Harken para davits
Chuva de convés
Escada de natação
Ponte voadora com almofadas
Mesa do cockpit
Cockpit 80 L frigorífico (12 V)
Cockpit assento com almofadas
Estação de leme bimini
Banco duplo do leme com almofada
Adicional:
Equipamento de segurança completo para 10 pessoas
Jangada salva-vidas de 10 pessoas em formato de recipiente.
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VHF
GPS
Plotter
Bússola
Instrumento de Profundidade
Instrumento de Velocidade
Instrumento Eólico
Luzes de navegação
Bateria
Carregador de bateria
Fornecimento Shore
Gerador
Painéis solares
Inversor
Sistema de água quente
Forno
Watermaker
Coolbox
TV
Mesa do cockpit
Suncushions
Bimini Topo
Balsa da Vida
EPIRB
Bomba de Bilge
A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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