Kawasaki 530 Pacific usadoPreço -  272.954 €*

Barco à vela - veleiro Kawasaki 530 Pacific em segunda mão oportunidade do ano 2003 com 15.95 m de comprimento em Estocolmo, Suecia

O Kawasaki 530 Pacific de segunda mão é um dos modelos do estaleiro Kawasaki do ano 2003. Trata-se de um barco à vela - veleiro com um preço de 272 954€. Tem 15,95 m de comprimento e 4,35 m de largura. Kawasaki 530 Pacific conta com 1 motor(es) Volvo Penta com 200 CV de potência. Possui 4 camarote(s) / cabina(s) e 2 casa(s) de banho / wc(s). Está localizado em Estocolmo, Suecia. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Kawasaki 530 Pacific usado à venda podem ser encontrados abaixo.

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
O Wasa 530 foi o maior modelo produzido pelo estaleiro Wasa em Södertälje, Suécia. Designer Leif Ängermark. Este barco é o número 5. Todos estes barcos são personalizados e fabricados de acordo com os desejos do comprador. É um veleiro de longa distância extremamente bom que navega incrivelmente bem com o seu peso e corda alta. Comercializado sob o nome Wasa Pacific. Este espécime teve um proprietário desde o início e foi mantido no jardim durante todo o ano, nos últimos anos em Gåshaga Marina, em Estocolmo. O barco está muito bem equipado e tem um interior único em mogno sólido hondurenho. O interior exala qualidade e artesanato sólido. Quatro cabines separadas com camas duplas, três dos beliches têm colchões duplos e a cabine traseira do porto tem beliches. O lounge tem um espaçoso sofá em forma de U, mesa fixa e um sofá menor ao longo do corredor central. No lado estibordo, uma grande cozinha longitudinal bem equipada com máquina de lavar louça, Micro, frigorífico duplo e estação de navegação com instrumentos acima. Submersível TV por satélite no teto em frente à mesa de navegação. Todos os eletrônicos concebíveis ver especificação. 2 grande WC Blake elétrico com chuveiro. Há também uma máquina de lavar roupa na cabine traseira do porto.

O barco é masthead equipado com um sistema principal furling de Seldéns. O mastro é batido para um pequeno quebra-vento, mas está firmemente com três pares retos de espalhadores, floresta interior e backstay. Sistema de furling duplo para jib e genoa. LYS aprox. 1,34. Motor extra forte Volvo Penta 200 hp para passagens longas mesmo em ventos fortes. 4 guinchos elétricos Lewnar facilitam o manuseio da vela.

EQUIPAMENTO

Motor & Propulsão
Fabricante: Volvo Penta
Tipo: TAMD 41H-B (BT) 200 hp 6-cil
Eixo reto, hélice dobrável de 3 lâminas
Propulsor de arco

& Instrumentos de navegação
Instrumento Log/Sonar/Wind: Raymarine ST 290
Plotter: 2 x Raymarine E170W
Piloto automático: Raymarine
VHF: Raymarine também no cockpit
Amplificador de antenas Glomex
Radar: Raymarine
AIS
Faróis
Bússola

Interior & Conforto
Ebersprächer
Aquecedor de água
Lava-louças, Electrolux
Máquina de lavar, Kenny
2 WC elétrico com chuveiro
Chuva da cabine + mangueira de água
Tanque séptico com top emtying
Kitchenette grande com placa dupla, água de pressão + água do mar
Grande compartimento frigorífico e frigorífico extra
Fogão a gás, 2 queimadores com forno
Forno de micro-ondas
TV (visão via satélite M3 Trac)
Estéreo
Colchões de cama para todos os beliches
Banho com escada
Pulverização
Capa do cockpit

Segurança
Extintor de incêndio
Jangada salva-vidas

Equipamento técnico
4 guinchos elétricos Lewmar 66
2 pcs Manual Lewmar 66
2 pcs Lewmar manual 44
Lata de vento para 30 kg Bruce com corrente de aço inoxidável
Ancora à popa Bruce + Linha de ancoragem
Potência da costa
Instalação eléctrica

Velas e Equipamento
Rig: Masthead
Mastro Seldén Furling
2 genoa furling (1 Furlex 400, 1 Furlex 300)
Fica atrás.
Bum Spinnaker
Revisão do equipamento 2020
Vela de 2016

Diversos
Decks de teca e teca no telhado e no cockpit
Borracha bote com popa exterior

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