Do estaleiro Karl Feltz, temos o barco à vela - veleiro do tipo crucero Karl Feltz SKORPION III à venda em segunda mão. Foi construído no ano 1998 e tem um preço de 94.000€. Esta embarcação tem 14,6 m de comprimento e 4 m de largura. Possui 2 camarote(s) / cabina(s). Equipado com 1 motor(es) Mercedes com 80 CV de potência. Se estiver interessado na compra deste barco usado Karl Feltz SKORPION III, saiba que está localizado em Grecia. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Karl Feltz SKORPION III usado à venda podem ser encontrados abaixo.
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Hélice MAXPROP
Comprimento total incluindo bowsprit e plataforma de natação
Velas : Mainsail, Genoa II furling PROFURL 2010, Staysail 2013, tentar vela, Spinnaker pólo, Mizzen 2013
Equipamento de navegação:
Indicador do ângulo do leme, antena de radar, GPS (FURUNO), MeteoFax (NAVTEX 2013), piloto automático (RAYMARINE 2013 + direção pacifista da palheta de vento), gráfico (RAYMARINE C120), radar (RAYMARINE C120), rádio VHF (SIMRAD).
Estágio e técnico:
Âncora (x3 + corrente 100 m 10 mm), Bomba de pressão de água, Baterias (1.000 Ah), Chuveiro de convés, Gerador de Ventos (600 W), Guindaste, Motor auxiliar (MERCURY 3,5 HP), Painéis solares (350 W), Gangway, Plataforma (INOX 2014), Bomba de Bilge Manual, Conector Shorepower, Windlass elétrico (1000 W), escada de natação, Suporte de Motor Outboard Bracket, mesa de cockpit, Winch (X11 ANDERSEN), Windex.
Instalações domésticas a bordo:
Sistema de água quente (2015), saídas 12V, saídas 220V, WC manual (LAVAC).
Equipamento de segurança:
Barómetro.
Entretenimento:
Alto-falantes, Hi-Fi.
Acessórios para velas:
Equipamento Spi (Spi polo), Jib Furling System (2 x SELDEN + PROFURL), Bowsprit (2014 INOX), Lazy Bag, Lazy Jack, Staysail Forestay, Vang.
Cozinha e aparelhos:
Galley, Burner.
Estofados:
Capa do casco, Sunshade.
Notas de acessórios:
NAVTEX FURUNO
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A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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