O Jeanneau Sun Odyssey 51 de segunda mão é um dos modelos do estaleiro Jeanneau do ano 1994. Trata-se de um barco à vela - veleiro do tipo crucero com um preço de 85.000€. Tem 15 m de comprimento e 4,8 m de largura. Jeanneau Sun Odyssey 51 conta com 1 motor(es) PERKINS com 80 CV de potência. Possui 3 camarote(s) / cabina(s) e 3 casa(s) de banho / wc(s). Está localizado em Cádiz, Espanha. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Jeanneau Sun Odyssey 51 usado à venda podem ser encontrados abaixo.
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Espanhol) para evitar confusões devido à tradução automática.
Informações gerais:
• estaleiro: JEANNEAU
• Modelo: SUN ODYSSEY 51
• Design: J & J Design
• 1994
• Bandeira: espanhola
• Eslora: 14,94 m
• Manga: 4,78 m
• Calado: 1,96 m
• Superfície velicó: 125 m2
• Deslocamento: 14.000 kg
• Mas orza: 3.900 kg
Interiores
• Número de camarotes: 3
• Número de banhos: 4
• Mesa salão convertível com cama dupla
• Litera no total: 8
Navegação
• Duas rodas de timão em banheira
• Dois compas de navegação (A CAMBIAR)
• Maior enrolamento no maistil SEDEN
• Gênova com enrollador
• Banda UV da GENOVA nova
• Spi asimétrico com calcetín
• Botalon tubo inoxidável
• Enrollador Gênova PROFURL
• 2 Winch LEWMAR 48 ST
• 2 Winch LEWMAR 66 ST
• Capota
• Toldo BIMINI
• Carácia e tensores em bom estado
• Contra Rígida SELDEN
• Balsa salvavidas para 6 pessoas (A REVISAR)
• Rádio baliza (A REVISAR)
• Quilla grande calado com deposito gás-oíl
• Perno inoxidável novo e junta (quilla/casco) novo
• Hélice de proa MAX POWER
• Auxiliar pneumatica de 2.5 mts
• Motor FB SUZUKI 2,5 Hp
• Portico para painéis solares
• Pescante com tubos inox para auxiliar
Fondeo
• Fondeo principal: Ancla CQR 30 kg com 50 metros de cadeia de 10 mm (A CAMBIAR)
• Fondeo secundário, SI
• Molinete elétrico LOFRANS de 1200 W
• Roldana em popa para outra âncora
Eletrônica
• Piloto automático SIMRAD AP16 (A REVISAR)
• Luz navegação tricolor
• Sonda / Corredera SIMRAD
• Anemômetro SIMRAD IS15 (A REVISAR)
• Emisora rádio fixa M55 DSC
• Emisora VHF portátil ICOM IC-M33
• Emisora VHF IC-GM1600E
• GPS 120 XL GARMIN
• GPS SIMRAD SHIPMATE CP32 (A REVISAR)
• RADAR FURUNO (A REVISAR)
Baterias e electricidade
• 1 bateria motor 12V/180AH ad Plus (2025)
• 2 baterias de serviço 12V/180AH ad plus (2025)
• 1 Bateria hélice de proa/ molinete 12V/180AH ad plus (2025)
• Separador de baterias
• 3 Placas solar SARONIC de 160W com MPPT
• 1 Carregador de baterias
• Desconectador de baterias
Motor e hélice
• PERKINS LD14819 de 80 Hp
• Conta horas: não funciona
• Alternador de 80 Amp.
• Quadro: Contarrevoluções/ pilotos alarme temperatura, pressão óleo e carga
• Nível de combustível
• Depósito de combustível na quilha (350 litros)
• Hélice tripala
• Prensa estopas Volvo (2022)
Cozinha
• Cozinha de gás com quatro fogos
• 1 Horno de gás
• 2 Neveras elétricas com 2 compressores
• 1 frigorífico de gelo
• 2 fregadouros
• Água fria e quente
Conforto
• Ducha no espelho popa
• Água quente na cozinha, aseu e popa. Troca de calor com motor e 220V
• Depósitos de água potável, 4 de 100 L + 2 de 75 L + 200 L (total 750 litros)
• Rádio e CD com altifalantes em cabine e banheira
• Colchoneta nova em toda a banheira (2024)
• Colchoneta novo solárium de proa (2024)
• Colchoneta nova solárium en coberta (2024)
Observações
• Mudar ou remover a teca da tampa
• Mudar as chaves de fundo
• Rever a electronica
• Mudar os metacrilatos
• Mudar a tampa dos telhados das duas cabines de popa e de proa
• Os pernos de orza alterado (2021)
• Três proprietários no total
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Navegação
• Duas rodas de timão em banheira
• Dois compas de navegação (A CAMBIAR)
• Maior enrolamento no maistil SEDEN
• Gênova com enrollador
• Banda UV da GENOVA nova
• Spi asimétrico com calcetín
• Botalon tubo inoxidável
• Enrollador Gênova PROFURL
• 2 Winch LEWMAR 48 ST
• 2 Winch LEWMAR 66 ST
• Capota
• Toldo BIMINI
• Carácia e tensores em bom estado
• Contra Rígida SELDEN
• Balsa salvavidas para 6 pessoas (A REVISAR)
• Rádio baliza (A REVISAR)
• Quilla grande calado com deposito gás-oíl
• Perno inoxidável novo e junta (quilla/casco) novo
• Hélice de proa MAX POWER
• Auxiliar pneumatica de 2.5 mts
• Motor FB SUZUKI 2,5 Hp
• Portico para painéis solares
• Pescante com tubos inox para auxiliar
Fondeo
• Fondeo principal: Ancla CQR 30 kg com 50 metros de cadeia de 10 mm (A CAMBIAR)
• Fondeo secundário, SI
• Molinete elétrico LOFRANS de 1200 W
• Roldana em popa para outra âncora
Eletrônica
• Piloto automático SIMRAD AP16 (A REVISAR)
• Luz navegação tricolor
• Sonda / Corredera SIMRAD
• Anemômetro SIMRAD IS15 (A REVISAR)
• Emisora rádio fixa M55 DSC
• Emisora VHF portátil ICOM IC-M33
• Emisora VHF IC-GM1600E
• GPS 120 XL GARMIN
• GPS SIMRAD SHIPMATE CP32 (A REVISAR)
• RADAR FURUNO (A REVISAR)
Baterias e electricidade
• 1 bateria motor 12V/180AH ad Plus (2025)
• 2 baterias de serviço 12V/180AH ad plus (2025)
• 1 Bateria hélice de proa/ molinete 12V/180AH ad plus (2025)
• Separador de baterias
• 3 Placas solar SARONIC de 160W com MPPT
• 1 Carregador de baterias
• Desconectador de baterias
Motor e hélice
• PERKINS LD14819 de 80 Hp
• Conta horas: não funciona
• Alternador de 80 Amp.
• Quadro: Contarrevoluções/ pilotos alarme temperatura, pressão óleo e carga
• Nível de combustível
• Depósito de combustível na quilha (350 litros)
• Hélice tripala
• Prensa estopas Volvo (2022)
Cozinha
• Cozinha de gás com quatro fogos
• 1 Horno de gás
• 2 Neveras elétricas com 2 compressores
• 1 frigorífico de gelo
• 2 fregadouros
• Água fria e quente
Conforto
• Ducha no espelho popa
• Água quente na cozinha, aseu e popa. Troca de calor com motor e 220V
• Depósitos de água potável, 4 de 100 L + 2 de 75 L + 200 L (total 750 litros)
• Rádio e CD com altifalantes em cabine e banheira
• Colchoneta nova em toda a banheira (2024)
• Colchoneta novo solárium de proa (2024)
• Colchoneta nova solárium en coberta (2024)
Observações
• Mudar ou remover a teca da tampa
• Mudar as chaves de fundo
• Rever a electronica
• Mudar os metacrilatos
• Mudar a tampa dos telhados das duas cabines de popa e de proa
• Os pernos de orza alterado (2021)
• Três proprietários no total
A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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