Jeanneau Sun Odyssey 45 usado - Preço: 165.000€

Comprimento: 13,7 mAno: 2015Cabines / Camarotes: 3Horas: 2000Em Estoque IVA pago
Ficha PDF

Barco à vela - veleiro Jeanneau Sun Odyssey 45 em segunda mão oportunidade do tipo crucero do ano 2015 com 13.72 m de comprimento em Múrcia, em Espanha

Dados Básicos
Marca
Jeanneau
Modelo
Sun Odyssey 45
Ano
2015
Comprimento
13,7 m
Largura
4,4 m
Calado
2,0 m
Cabines / Camarotes
3
Beliches
8
Casas de Banho
2
Bandeira
Inglesa
IVA pago
Deslocamento
9.900 kg
Pessoas máx.
14
Capacidade de Água
440 L
Motor
Marca
Yanmar
Potência
75 CV
Número de Motores
1
Horas
2000
Tipo de combustível
Diesel
Capacidade de Combustível
226 L
Tipo de motor
Motor intraborda
Propulsão
Eixo
Construção
Material do casco
Fibra de vidro (GRP)
Tipo de leme
Lemes duplos
Resumo

O Jeanneau Sun Odyssey 45 de segunda mão é um dos modelos do estaleiro Jeanneau do ano 2015. Trata-se de um barco à vela - veleiro do tipo crucero com um preço de 165.000€. Tem 13,72 m de comprimento e 4,37 m de largura. Jeanneau Sun Odyssey 45 conta com 1 motor(es) Yanmar com 75 CV de potência. Possui 3 camarote(s) / cabina(s) e 2 casa(s) de banho / wc(s). Está localizado em Múrcia, Espanha. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Jeanneau Sun Odyssey 45 usado à venda podem ser encontrados abaixo.

Jeanneau Sun Odyssey 45 - Descrição

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
O Jeanneau Sun Odyssey 45 é um iate de cruzeiro projetado por Philippe Briand, construído para combinar bom desempenho de vela com um layout confortável para estadias mais longas a bordo. Esta unidade, “Ivan Louco”, destaca-se pelo seu alto nível de equipamentos, propriedade privada de novos e as muitas atualizações realizadas nos últimos anos.

Esta é a versão 3-cabina, 2 cabeças, com IVA UE pago, atualmente localizado em Cartagena, Espanha. Com sua autonomia energética, velas recentes e equipamentos de navegação atualizados, ela é uma opção muito interessante para quem procura um iate de cruzeiro bem preparado.

Principais informações

Construído em 2005 e lançado em 2006.
Privada de novo.
IVA UE pago.
Localizado em Cartagena, Espanha.
Projetado por Philippe Briand.
LOA: 13.72 m.
Viga: 4,37 m.
Rascunho: 2.05 m.
Deslocamento: 9.900 kg.
3 cabines e 2 cabeças.

Motor e manobra

Yanmar 75 hp motor diesel.
Regularmente mantido, último serviço em março de 2025.
Motor de eixo.
3 lâminas Max Prop com cortador de corda.
Novo selo do eixo de prop em 2025.
Propulsor de proa retrátil.
Capacidade de combustível: 220 litros.
Capacidade da água: 450 litros.

Energia e autonomia

Schenker Zen 50 Watermaker, instalado em 2021.
950 W painéis solares.
400 Um banco de baterias de lítio.
Sistema Victron completo.
Inversor Victron MultiPlus 3 kW.
Gerador de vento silencioso, instalado em 2021.
Hydrovane, instalado em 2021.
Webasto aquecimento.
Água quente e fria.
Ligação de energia à costa.
Carregador de bateria.
Sistema de monitorização Victron Cerbo.

Velas e convés

North Sails Kevlar cruzeiro laminado vela principal, 2021.
North Sails 130% furling genoa, 2021.
Spinnaker assimétrico com rapé.
Guincho elétrico.
Rodas duplas.
Uma âncora Delta.
75 m Lofrans âncora cadeia renovada em 2025.
Arco solar personalizado.
Passerelle de alumínio.
Cockpit de teca e laterais.
Bimini.
Pulverização.
Abrigo do cockpit.
Chuveiro de cabine quente e frio.
Nade escada.
Luzes de navegação LED, 2021.

Interior e conforto

Cabine do proprietário dianteiro com cabeças en-suite.
Duas cabanas duplas.
Salão conversível.
Uma cozinha linear com lavatórios duplos.
Frigorífico de alta carga.
Frigorífico separado.
Micro-ondas Electrolux.
Fogão a gás ENO 4 queimador com forno e grelha.
Tabela de gráficos virados para a frente.
Tapeçaria de couro creme.
Colchões de fibra natural personalizados.
Fãs de cabine.
Webasto diesel aquecimento.
Sistema de som no cockpit, saloon e cabine dianteira.

Electrónica de navegação

Raymarine Quantum radar, 2021.
Raymarine Axiom Pro 9 chartplotter, 2021.
Novo piloto automático Raymarine.
Nova AIS Raymarine.
ICOM DSC VHF com microfone de comando cockpit.
Repetidores Raymarine ST60.
Sonora de profundidade.
Instrumentos de vento.
Navtex.
Irídio Go.
McMurdo Smartfind G8 EPIRB.
Compassos em ambas as estações de leme.

Segurança e extras

6 pessoas salva-vidas em maio de 2025.
Avon dinghy com remos.
Torqeedo Travel 1103 electric outboard.
Chamas, 2025.
Sensores de gás e alarme.
Bombas de porão manuais e elétricas.
Coletes de salvação automáticos.
Cockes verdadeiros do projeto.
Antiincrustação concluída em março de 2025.

Tem dúvidas depois de ler a descrição?
Jeanneau Sun Odyssey 45 - Equipamento

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Motor
Yanmar 75 hp motor diesel, mantido regularmente. Último serviço: Março 2025.
Nova bateria de arranque do motor Optima.
Motor de eixo.
Grande filtro de combustível com separador.
3 lâminas Max Prop com cortador de corda, tratado regularmente com velocidade Prop.
Nova vedação do eixo da hélice, 2025.
Tanques
Capacidade de combustível: 220 litros.
Capacidade da água: 450 litros.
Acumulador: 8 litros, 2024.
Aquecimento de água: 40 litros.
Tanque de água preta: 40 litros.
Sistemas
Schenker Zen 50 Watermaker, novo em 2021.
950 W solar com 400 Ah banco de bateria de lítio.
Sistema Victron completo com inversor MultiPlus de 3 kW, Cerbo, Lynx e Orion, 2021.
Gerador de vento silencioso, 2021.
Hydrovane, 2021.
Webasto diesel aquecimento cabine, servido em 2025.
Retrátil 12/24 V propulsor de proa com 2 novas 42 Ah Optima baterias toroidal.
Coolers Keel.
Água quente e fria.
Sistema de energia Shore.
12 Circuito eléctrico V.
1 novo 75 Ah Optima Blue Bateria de arranque do motor superior.
4 x 100 Ah Smart SuperPack baterias domésticas de lítio.
Sistema de monitorização Victron Cerbo.
Carregador de bateria.
Alto-falantes Stereo no cockpit, saloon e cabine dianteira.
Equipamento de convés
Guincho elétrico.
Uma âncora Delta.
75 m Lofrans âncora cadeia, 2025.
Cadeia adicional de 30 m com corda octoplait emendada.
Jimmy Green âncora snubber/bridle com acessórios de aço inoxidável, tampas anti-chafe e gripper cadeia de aço inoxidável de grau marinho.
Em pé, em 2016.
A funcionar, 2021.
Furlex e papel alumínio, 2021.
Viajante de vela principal Harken com novos rolamentos, 2022.
Arco solar personalizado incorporando o pushpit.
Passerelle de alumínio.
Z-Spar vang, 2021.
O Jack fica.
2 x arreios jackstay de dois pontos.
1 x três pontos jackstay arnês.
Mast bandeira halyard.
Pólo de spinnaker de fibra de carbono.
Guinchos de spinnaker adicionais.
2 guinchos de genoa primários atualizados.
1 guincho elétrico no tejadilho.
Todos os guinchos mantidos regularmente.
2 puxadores de guincho Lewmar One Touch, além de cabos de guincho Harken adicionais.
E-Wincher guincho elétrico com 2 baterias de lítio.
Carros Gênova ajustável da cabine.
Rodas duplas com novas capas de camurça, 2021.
Mesa de cockpit de teca.
Decks laterais de teca.
Andar de cockpit de teca.
Assentos de cockpit de teca.
Encosto de teca.
Nade escada.
Chuveiro de cabine quente e frio.
Luzes de navegação LED, 2021.
Velas
Salha principal totalmente rebatida, vela norte Kevlar cruzeiro laminado, 2021.
130% Furling Genoa, North Sails Kevlar cruzeiro laminado, 2021.
Rutgerson carros de vela principal, 2021.
Spinnaker assimétrico com rapé.
Tela
Pulverização azul da Marinha.
Saco preguiçoso, 2021.
Valetes preguiçosos.
Bimini.
Abrigo do cockpit.
Cockpit personalizado conjunto almofada.
Alojamento
Versão de 3 cilindros com 2 cabeças.
Cabine do proprietário dianteiro com cabeças en-suite e guarda-roupa.
Conversão de cama dupla no bar.
Cabanas duplas à popa com grande compartimento de cabeça para bombordo.
Colchões de fibra natural personalizados.
Rede seca.
Folhas de algodão egípcio personalizadas.
Protetores de colchão personalizados.
A pendurar cacifos.
Fãs de cabine Caframo Bora e Caframo Ultimate.
Equipamento doméstico
Grande mesa de saloon com kit de conversão duplo.
Tapeçaria de couro creme com espuma mais espessa atualizada.
Estação de navegação virada para a frente com tabela de gráficos.
Galley linear com 2 pias de aço inoxidável.
Água quente e fria pressurizada, com filtro de água potável na pia da cozinha.
Frigorífico grande.
Separar o congelador grande.
Micro-ondas Electrolux 900 W integrada.
Fogão a gás ENO com 4 queimadores, forno e grelha.
Televisão de ecrã plano grande.
Estereo/rádio/CD com doca iPod e controle remoto à prova d'água para o cockpit.
Alto-falantes Stereo no cockpit, saloon e cabine dianteira.
Tapete totalmente equipado em todo o barco.
Espelhos completos nas cabines.
Equipamento de navegação
Raymarine Quantum radar, 2021.
Raymarine Axiom Pro 9 chartplotter, 2021.
Piloto automático Raymarine, novo.
Raymarine Um radar de 2 kW.
Refletor de radar Echomax.
ICOM DSC VHF com microfone de comando no cockpit.
Dois repetidores Raymarine ST60 Tridata.
Sonora de profundidade.
Velocidade e direcção do vento.
Dois repetidores de vento Raymarine ST60.
2 x bússolas nas estações de leme duplo.
Nav 6 mais Navtex.
Raymarine AIS, novo.
Diário.
Irídio Sistema de telefone via satélite.
McMurdo Smartfind G8 AIS EPIRB.
Segurança, serviços e extras
Salva-vidas de 6 pessoas, servido em maio de 2025.
Avon dinghy com remos.
Torqeedo Travel 1103 outboard elétrico com saco completo conjunto.
Chamas, 2025.
Sensores de gás e alarme.
Bombas de porão elétricas e manuais.
Cockes verdadeiros do projeto.
Coletes automáticos Kru.
Antiincrustação concluída em março de 2025.

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