O Jeanneau Sun Odyssey 45.2 de segunda mão é um dos modelos do estaleiro Jeanneau do ano 1999. Trata-se de um barco à vela - veleiro com um preço de 69.000€. Tem 14,15 m de comprimento e 4,48 m de largura. Jeanneau Sun Odyssey 45.2 conta com 1 motor(es) Volvo com 50 CV de potência. Possui 3 camarote(s) / cabina(s). Está localizado em Le Marin, Martinica. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Jeanneau Sun Odyssey 45.2 usado à venda podem ser encontrados abaixo.
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Após uma mudança nas circunstâncias pessoais dos proprietários, o barco deve ser vendido rapidamente, o que é refletido num preço pedido particularmente atraente, oferecendo uma verdadeira oportunidade no mercado.
O barco não é utilizado há mais de um ano, o que explica esta estratégia de preços. Exige recommissioning e uma revisão geral (motor, velas, manutenção de rotina), permitindo que o futuro proprietário comece a partir de uma base limpa e confiável, durante a execução do trabalho de acordo com seus próprios padrões.
Um navio sólido com forte potencial, oferecido em condições financeiras muito atraentes para um comprador disposto a investir em trazê-la de volta ao serviço.
Bandeira francesa IVA das Caraíbas e do cais pagos na Martinica
A&C Yacht é o negociante oficial JEANNEAU no Caribe.
Alojamentos:
A versão de quatro cabines foi modificada para três cabines.
Três cabines duplas e dois chuveiros
Uma cabine dupla dianteira
Uma sala de chuveiro de estibordo com lavatório, chuveiro e banheiro marinho
Duas cabines duplas de popa
Casa de banho com chuveiro, lavatório e banheiro marinho
Mesa de saloon e banco de banco a estibordo
Tabela a estibordo à popa do saloon
Galley forma longa para bombordo
Tanque de água 600L
Criador de água Echotech 50L/h
Galley:
Dupla pia de aço inoxidável
Placas de dois queimadores com forno
Frigorífico Vitrifrigo 130 L
Vitrifrigo Freezer com abertura frontal 130 L
Velas e equipamento:
Rebater vela principal completo com preguiçoso-bag e valetes preguiçosos
Genoa Furling, em Profurl
Kicker de Vara de Sparcraft
Dois guinchos Lewmar no cockpit
Dois guinchos Lewmar no telhado, um ST 40 e um ST 46
Um guincho Lewmar ST40 no mastro
Electrónica:
VHF fixo Navicom 25 watts DSC
Gráficos GPS Garmin Tela de Plotter 7 Polegadas
Furuno Radar
Piloto automático Raymarine em cilindro hidráulico com consola de leme de estibordo
Unidade de controle de navegação Raymarine com log, som profundo, velocidade com velocidade do vento e direção do vento
NERTZ Rádio Hi-Fi com alto-falantes interiores e exteriores
Rádio SSB
Eléctrico:
Baterias de serviços 4X150A
80 Uma bateria de arranque do motor
Carregador/inversor Victron 3000w
Painéis solares 3X330w mais um blecaute de dois lados 80W em Gantry
Três Victron Reguladores MPPT
Um alternador Volvo 115 A
Deck:
O vento elétrico 1000w de Lofran
Delta 25 Kg âncora principal 10 mm corrente 50 m
CQR 20Kg segunda âncora
Estação de leme duplo
Mesa do cockpit
Dodger
Bimini
Coxins
Chuva de convés
Escada de natação
Guindaste para painéis solares
Adicional:
Equipamento de segurança para seis pessoas
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Radar
VHF
GPS
Plotter
Bússola
Instrumento de Profundidade
Instrumento de Velocidade
Instrumento Eólico
Bateria
Carregador de bateria
Fornecimento Shore
Painéis solares
Inversor
Sistema de água quente
Geladeira
Forno
Watermaker
CD Jogador
Alto-falantes da cabine
Teca Cockpit
Mesa do cockpit
Spray Hood
Bimini Topo
Bomba de Bilge
A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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