Jeanneau SUN FIZZ usado - Preço: 35.000€

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Italiano) para evitar confusões devido à tradução automática.

DESCRIÇÃO ANNUNCIO:

Jeanneau Sun Fizz foi projetado por um jovem Philippe Briand para substituir o Gin
Fizz, modelo da sorte do quintal de Oltralpe. Projetado para o cruzeiro o Sun Fizz obtido
sucessos imediatamente importantes em muitas regatas, com 3,85 m de deck máximo e
uma altura de brilho de 1,95m para a entrada de 1,84m de acesso à cabine
de arco, é imediatamente claro que não é a habitabilidade a perder em Sun Fizz. Também sobre o assunto
de conforto este barco dá um passo em frente, graças a uma série de equipamentos que inclui
refrigerador, água pressurizada, bomba de escape do chuveiro, bomba de esgoto manual e
capuz elétrico e até mesmo um leitor de estéreo definido sob uma barra para o
Garrafas. Este veleiro certamente não é curto de argumentos de sedução.
Por sua vez, a tabela de carding de grande angular irá satisfazer até mesmo os navegadores mais exigentes.
Salas de armazenamento, assento pré-formado para U, compartimento lateral para armazenar cartões náuticos,
portapenne etc... Não falta nada.

Descrição interna:

estão equipados com acabamentos feitos pelos estaleiros. Os tecidos bege claros aternam aos pequenos slats em
madeira escura, dando ao todo um toque muito agradável. No Sun Fizz bar,
as ondas são quase sempre suavemente encaradas, de uma forma muito fluida. A bandeira,
em vez de se preocupar sobre como atravessar as ondas, pode cuidar do véu.

O arquiteto preferiu avançar para o equilíbrio e pureza das linhas, a partir do qual
emana uma impressão natural de elegância. Descrição externa O baralho
do Sun Fizz é funcional e cavala. Grandes transeuntes, alfaiates
suficientemente para o interior, excelente anti-derrapante: tudo ajuda a facilitar
manobras. Um pé de árvore, um púlpito de segurança permite membros da tripulação
trabalhar bem protegido. Que suavidade, Laruota nunca endureceu, mesmo com
vento demasiado forte, quando éramos sem dúvida demasiado rígido. Além disso, é muito preciso e
apenas dar-lhe um pouco de ar e aqui está pronto para esticar a cachoeira, uma vez que tem poder
para vender. Pense nos resultados no Baule Dakar! Nada mal para um barco cujo
vocação inicial é o cruzeiro! Ser um cruzeiro, é claro, é um cruzeiro rápido!

O carena assinado Briand responde bem às expectativas colocadas sobre ela; Correr, escapar,
um sulco de andorinha.

Características técnicas:

Comprimento de tudo: 12.30 m / Comprimento do casco: 11.75 m / Max deck alho: 3.85m /
Versão da quilha de pesca: 1.95 m / Pesca versão deriva: 1.35/2.15 /
Deslocando quilha versão: 7.300 Kg / Versão de deriva de deslocamento: 7.750 Kg /
Keel versão Zavorra: 3000 Kg / Zavorra versão vem: 3.350 Kg / Round: 33 m2 /
Gênova Rearable: 49,50 m2 / Spinnaker : 110 m2 / Arquiteto: Philippe BRIAND / Aprovação: classe A

Trabalhos recentes:
2003 Tratamento preventivo anti-osmose
2023 Barco motor e revisão Zero horas, cabeçalho, bomba, trocadores de aumento
Eficiência redonda e curva 70%

Dados considerados corretos, mas não contratuais. Isto não constitui, em nenhum caso, um documento contratual, O preço mostrado deve ser considerado líquido de taxas da Agência a aplicar sobre o valor final de encerramento.

Jacopo B. Célula +39 338 609 9178