Hanse 575 usado - Preço: 450.000€

Comprimento: 17,3 mAno: 2014Cabines / Camarotes: 4Horas: 1310Em Estoque IVA pago
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Disponível para entregar imediata, como novo

Barco à vela - veleiro Hanse 575 em segunda mão oportunidade do tipo iate do ano 2014 com 17.32 m de comprimento em Portimão, em Algarve, em Portugal

Dados Básicos

Disponível para entregar imediata, como novo

Marca
Hanse
Modelo
575
Ano
2014
Comprimento
17,3 m
Largura
5,3 m
Calado
2,5 m
Cabines / Camarotes
4
Casas de Banho
3
Bandeira
Suiça
IVA pago
Capacidade de Água
810 L
Motor
Marca
Volvo Penta
Modelo
D3
Potência
150 CV
Número de Motores
1
Horas
1310
Tipo de combustível
Diesel
Capacidade de Combustível
520 L
Tipo de motor
Motor intraborda
Resumo

Do estaleiro Hanse, temos o barco à vela - veleiro do tipo iate Hanse 575 à venda em segunda mão. Foi construído no ano 2014 e tem um preço de 450.000€. Esta embarcação tem 17,32 m de comprimento e 5,3 m de largura. Possui 4 camarote(s) / cabina(s) 3 casa(s) de banho / wc(s). Equipado com 1 motor(es) Volvo Penta com 150 CV de potência. Se estiver interessado na compra deste barco usado Hanse 575, saiba que está localizado em Portimão, Portugal. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Hanse 575 usado à venda podem ser encontrados abaixo.

Hanse 575 - Descrição

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Espanhol) para evitar confusões devido à tradução automática.
O Hanse 575 de 2014 é um veleiro luxuoso e de alto desempenho, concebido tanto para cruzeiros oceânicos como para uma fácil manobrabilidade. Com um design moderno e elegante, equipado com uma vela de proa autovirante e um poderoso sistema de mastreação, esta embarcação de 57 pés oferece capacidades de navegação excecionais.

Desenhado pela Judel/Vrolijk & Co., os mais conceituados designers de iates do mundo, ou HANSE 575 é ou veleiro de cruzeiro perfeito. Os designers, claro, ajudaram-nos a manter ou nosso registro de oferecer ou veleiro de cruzeiro mais rápido dá sua classe.

Este modelo específico apresenta uma configuração com três camarotes, oferecendo uma espaçosa suíte principal e dois camarotes de hóspedes bem equipados, garantindo conforto para viagens prolongadas. O interior, com acabamentos em madeira nobre e grandes janelas, cria um ambiente aberto e elegante.

Impulsionado por um motor diesel Volvo Penta D3-150 de 150 cavalos, ou Hanse 575 garante um funcionamento suave. Os seus sistemas avançados de navegação e controle, incluindo ou propulsor de proa e guinchos elétricos, tornam a navegação solitária uma tarefa fácil. O espaçoso cockpit e a plataforma de popa hidráulica realçam a vida a bordo, tornando-o perfeito para entretenimento ou relaxamento.

O Hanse 575 de 2014 combina inovação, luxo e desempenho para uma experiência de navegação excecional.

Tem dúvidas depois de ler a descrição?
Hanse 575 - Equipamento

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Espanhol) para evitar confusões devido à tradução automática.
Plotter
P. Automática
Eletrónico
VHF
Sonda
Guincho
Hélice de Proa e Popa
Cobertura
Ar Condicionado
Gerador
Casa de Banho com Escada
Diesel
Água
Apartamento em Teca
TV/Rádio
Forno
Refrigerador
Freezer
Mesa de Cockpit
Cobertura Completa
Toldo Bimini

Sistema de Navegação B&G Zeus. O sistema inclui os seguintes componentes:
Plotter cartográfico B&G Zeus T12 na consola de comando de bombordo (12 polegadas)
Plotter cartográfico B&G Zeus T12 na consola de comando de estibordo (12 polegadas)
Antena GPS B&G ZG50
Radar de banda larga 4G RI10
Módulos sem fios GoFree Wi-Fi-1
Divisor de antena AIS/VHF NSPL-400
Transcetor AIS Classe B NAIS-400
Rádio VHF B&G V50 e auricular H50
Antena VHF leve AC Marine CELmar não topo do mastro
Vela mestra com talas completas: 87,5 m2
Jub auto-virante (Furlex/elétrico): 63,0 m2
Total: 150,5 m2
Adicional: Gennaker
Código Zero

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Localização
País: Portugal   Localização: Portimão  
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Isenção de responsabilidade

A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.

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