Hanse 470E usado - Preço: 170.000€

Comprimento: 14,2 mAno: 2008Cabines / Camarotes: 3Horas: 1300 IVA pago
Ficha PDF

Barco à vela - veleiro Hanse 470E em segunda mão oportunidade do ano 2008 com 14.19 m de comprimento em Italia

Dados Básicos
Marca
Hanse
Modelo
470E
Ano
2008
Comprimento
14,2 m
Largura
4,5 m
Calado
2,3 m
Cabines / Camarotes
3
Beliches
6
IVA pago
Motor
Marca
Yanmar
Potência
75 CV
Número de Motores
1
Horas
1300
Tipo de combustível
Diesel
Capacidade de Combustível
250 L
Propulsão
Vela
Resumo

Do estaleiro Hanse, temos o barco à vela - veleiro Hanse 470E à venda em segunda mão. Foi construído no ano 2008 e tem um preço de 170.000€. Esta embarcação tem 14,19 m de comprimento e 4,46 m de largura. Possui 3 camarote(s) / cabina(s). Equipado com 1 motor(es) Yanmar com 75 CV de potência. Se estiver interessado na compra deste barco usado Hanse 470E, saiba que está localizado em Italia. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Hanse 470E usado à venda podem ser encontrados abaixo.

Hanse 470E - Descrição

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Belo veleiro
Leme de roda dupla, volante com capas de couro novas, tipo quilha: quilha bulbosa...84 m2 vela principal totalmente rebatida de N&S, 40 m2 (self-tacking jib, furling jib), vela Fiocco 170 m2, gennaker COM N&S-com lona, A - Altomare categoria de design CE
Não é apenas equipado com uma vela principal, mas também com um auto-embalador genoa jib e jennaker. O barco tem aquecimento e ar condicionado nas duas cabines traseiras, as casas de banho são elétricas com estéreo e TV... Aquecimento a óleo... Soquetes nas cabines traseiras, no salão, na cabine do arco e nas casas de banho.
Interior: Matt mogno lacado com elementos de design, 3-cabina versão com 2 cabines de popa e uma cabine do proprietário com uma cama de casal, 2 cabeças, 1 banheiro com banheiro, pia e chuveiro na cabine do proprietário e 1 banheiro de popa com banheiro, pia e chuveiro.
Cozinha: fogão a gás com forno, frigorífico 220V/12V com compartimento cubo de gelo e microondas. Muito espaço para pratos, panelas e suprimentos.
Sistema elétrico: tomadas 230V e conexões 12V na mesa de navegação, cozinha, cabine do proprietário, cabeças e cabines de popa. 6 baterias 70Ah, 2 bombas de porão elétricas e 1 manual. Um inversor 12V com unidade de combinação 1600W é instalado na cabine do proprietário. Em 2023, 3 baterias 12V para energia a bordo foram substituídas.
Equipamento externo: escotilha em ambos os lados, guincho de âncora elétrica com 75 metros de corrente, 1 guincho elétrico de popa, 2 guinchos elétricos, 2 guinchos de gennaker, tensionador de backstay, 2 rodas de direção. A pulverização bimini, o saco preguiçoso e o corredor foram renovados em 2023. Todas as janelas do barco foram servidas em 23 de outubro. Jotum Anti-poluindo Auto-poluindo Revestimento Novo em OUTUBRO 2023. Anti-incrustação dura em outubro de 2023
Instalação de navegação 2023: B&G Zeus3 S-9 dispositivo de navegação touchscreen. B&G V60-B Rádio marinho VHF, DSC, AIS-RXTX. Auscultador FM B&G. Radar B&G HALO20. Piloto automático, bússola, GPS. Um gráfico no cockpit. Licença de navegação para o Mediterrâneo e Mar Negro até março de 2025.
Acessórios / Outros: MARCOSTAL AÉREO 8-homem bote salva-vidas offshore (NOVO), partida de bateria de emergência, 1 âncora de emergência, cartas náuticas Adriáticas (2023), 1 vela gennaker com meia, 1 âncora de adaga, vários coletes salva-vidas, extintor de incêndio, alicate, colar de resgate, placa de mogno para a sala de estar, 1 cadeira de marinheiro

Tem dúvidas depois de ler a descrição?
Hanse 470E - Equipamento

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Galley

Geladeira
Aquecimento
Ar condicionado

Navegação

Bússola
Instrumento de Profundidade
Piloto automático
GPS
Radar

Alojamento

Cabanas: 3
Berdas: 6
Banho

Electrónica

Fornecimento Shore

Geral

Rádio

Outros

Âncora
Bimini
Pressione Sistema de Água
Sistema de água quente
Passagem

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Localização
País: Italia   Localização: Adriatico  
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Isenção de responsabilidade

A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.

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