Com 2 motor(es) Volvo Penta com 612 CV de potência Halmatic Ltd Nelson 40 é um barco a motor com 12,1 m de comprimento e 3,33 m de boca. Especificamente, este modelo do estaleiro Halmatic Ltd é do ano 1975 e é usado. O barco está equipado com 1 camarote(s) / cabina(s) 1 casa(s) de banho / wc(s). Para os interessados em comprá-lo, o preço do Halmatic Ltd Nelson 40 usado é de 59.000€ e o barco está localizado em Italia. Se continuar lendo, terá mais informações sobre o estado, equipamentos e características do Halmatic Ltd Nelson 40 que temos à venda.
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Esplêndido exemplo da Halmatic Ltd Nelson 40, nascido para lazer com interiores mobiliados e acabados em madeira, proprietário único, primeiro lançamento e venda 1977. Móvel com cozinha a gás e pia na consola. Em 2008, instalaram motores Volvo Penta Tamd61A de 1991 mas reformulados para zero horas, eixos instalados e novas hélices de 4 lâminas. Em 2019, novos coletores de escape de aço inoxidável. Em 2020, substituição de todas as entradas marítimas, instalação de novos filtros racor. Em 2021, serviço completo e inspeção geral pela oficina Volvo Penta, levou casco a zero + tratamento preventivo de epóxi, substituição de eixos e buchas de leme, substituição de barra de acoplamento de leme de aço inoxidável, substituição de braços de suporte de leme de aço inoxidável, repintação total, novas passarelas anti-skid, nova faixa de fricção, novo laço de aço inoxidável + novo sistema de âncora. Em 2023, lacado todo o mobiliário interno em branco, substituiu todo o hardware de aço inoxidável a bordo, tanques revisados e novos tubos hidráulicos diesel e água, novo sistema elétrico, novos motores e limpadores, luzes LED instaladas Foresti & Suardi em passarelas internas e externas, novas luzes subaquáticas, novos estofos internos e externos, novo painel elétrico, novo console de controle, novas luzes de navegação interna LED noite, lixamento e laqueamento do piso interno, novos tapetes internos, novo sistema de hi-fi e 6 novos alto-falantes de fusão e muitos outros trabalhos realizados para um refit total. Almofadas de popa removíveis e estocáveis dentro. O barco tem originais documentos ingleses do estaleiro e R.I.N.A., para que possa ser registrado em qualquer país do mundo. Armação militar. Agência central.
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