garcia iemanja usado - Preço: Consultar preço

Comprimento: 12,2 mAno: 1992Cabines / Camarotes: 2Horas: 300 IVA pago
Ficha PDF

Barco a motor garcia iemanja em segunda mão oportunidade do ano 1992 com 12.16 m de comprimento em Franca

Dados Básicos
Modelo
iemanja
Ano
1992
Comprimento
12,2 m
Largura
3,8 m
Cabines / Camarotes
2
Beliches
6
Casas de Banho
0
IVA pago
Motor
Marca
volvo penta
Número de Motores
1
Horas
300
Resumo

O garcia iemanja de segunda mão é um dos modelos do estaleiro garcia do ano 1992. Trata-se de um barco a motor para saber o seu preço, consulte o anunciante. Tem 12,16 m de comprimento e 3,8 m de largura. garcia iemanja conta com 1 motor(es) volvo penta. Possui 2 camarote(s) / cabina(s). Está localizado em Franca. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste garcia iemanja usado à venda podem ser encontrados abaixo.

garcia iemanja - Descrição

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Francês) para evitar confusões devido à tradução automática.
O Iemanja é um barco a vela de alumínio construído o quintal de GARCIA no plano Ph.HARLE. Com sua quilha de bulbo, sua estrutura dividida com barras de flechas empurradas e seu equipamento offshore, é uma unidade para ir embora rapidamente e em absoluto conforto.
Unidade de ponta, bem mantida.
Visível no Serviço da Marinha do Porto por nomeação, entre em contato com Philippe Froment.

O Serviço da Marinha do Porto tem 1500 assentos, 120 toneladas de capacidade de elevação e 30 anos de experiência ao seu serviço

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garcia iemanja - Equipamento

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Cozinha

Refrigerador

Navegação

Bússola
Anemômetro
Controlador automático
GPS
VHF
Contador de loch/velocidade

Design de interiores

Cabanas: 2
Berdas: 6
Banheiro: 0

Equipamento de segurança

Jangada de sobrevivência

Instalação e velas

Génova
Mão de Vela

Electrónica

Bateria
Carregador de bateria
Inverter

Geral

CD Jogador

Outros

Âncora

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Localização
País: Franca    
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Isenção de responsabilidade

A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.

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