Do estaleiro Fountaine Pajot, temos o barco a motor Fountaine Pajot one tonner à venda em segunda mão. Foi construído no ano 1982 e tem um preço de 49.000€. Esta embarcação tem 10,1 m de comprimento e 3,5 m de largura. Possui 2 camarote(s) / cabina(s) 2.023 casa(s) de banho / wc(s). Equipado com 1 motor(es) undefined. Se estiver interessado na compra deste barco usado Fountaine Pajot one tonner, saiba que está localizado em Franca. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Fountaine Pajot one tonner usado à venda podem ser encontrados abaixo.
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Francês) para evitar confusões devido à tradução automática.
FOUNTAINE PAJOT ONE TONNER - VOZ DE REGIÃO CLÁSSICA
Este 1982 One Tonner construído por Fountain Pajot é um veleiro de 10,10 metros regata. Um clássico de esportes navegando para amantes de sensações.
Um Tonner Classe: Uma Lenda da Regata
O medidor One Tonner produziu alguns dos mais poderosos e emocionantes veleiros regata. Este modelo Fountain Pajot incorpora o espírito desportivo desta classe mítica.
Construção da fonte Pajot
Construído pelo famoso estaleiro Fountain Pajot, este barco beneficia de uma construção cuidadosa e eficiente, otimizada para a regata.
Desempenho desportivo
Leve, nervoso e reativo, este One Tonner oferece excelente desempenho e sensações de navegação únicas. Um verdadeiro veleiro desportivo.
Para entusiastas da vela desportiva
Este veleiro destina-se aos entusiastas que procuram sensações e performance fortes, quer se trate de uma corrida ou de um cruzeiro desportivo.
Um clássico e poderoso veleiro regata.
Visível por nomeação no Serviço da Marinha do Porto.
Contacto: Philippe Froment ou Christophe Buhot - Tel: +33 (0) 4 42 11 00 55
O Port Navy Service é o maior porto seco da Europa.
Localizado no Mediterrâneo em 23 hectares oferece 1500 lugares, 120 toneladas de capacidade de elevação e 35 anos de experiência ao seu serviço.
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A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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