Fiberstamp 47 Ostar usado - Preço: 28.200€

Comprimento: 13,8 mAno: 1981Cabines / Camarotes: 4Horas: 1500 IVA pago
Ficha PDF

Barco à vela - veleiro Fiberstamp 47 Ostar em segunda mão oportunidade do ano 1981 com 13.8 m de comprimento em Italia

Dados Básicos
Modelo
47 Ostar
Ano
1981
Comprimento
13,8 m
Largura
3,5 m
Calado
2,3 m
Cabines / Camarotes
4
Beliches
9
IVA pago
Motor
Marca
PERKINS
Potência
50 CV
Número de Motores
1
Horas
1500
Tipo de combustível
Diesel
Capacidade de Combustível
400 L
Resumo

O Fiberstamp 47 Ostar de segunda mão é um dos modelos do estaleiro Fiberstamp do ano 1981. Trata-se de um barco à vela - veleiro com um preço de 28.200€. Tem 13,8 m de comprimento e 3,51 m de largura. Fiberstamp 47 Ostar conta com 1 motor(es) PERKINS com 50 CV de potência. Possui 4 camarote(s) / cabina(s). Está localizado em Italia. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Fiberstamp 47 Ostar usado à venda podem ser encontrados abaixo.

Fiberstamp 47 Ostar - Descrição

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Remontagem: Interno 2001 exterior 2010 casco 2011 motor revisão 2005
Antigo barco charter

Estágio e técnico:
4 Baterias, Gangway, Plataforma, Bomba de Bilge Automática, Bomba de Bilge Manual, Conector Shorepower, Ventos Elétricos, escada de natação.

Instalações domésticas a bordo:
Inversor (1500w), WC elétrico.

Cozinha e aparelhos:
Galley, Burner.

Notas de acessórios:
Respeitar velas
Bomba de água do mar elétrica na cozinha
Interior de mogno

Tem dúvidas depois de ler a descrição?
Fiberstamp 47 Ostar - Equipamento

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Galley

Forno

Navegação

Bússola
Piloto automático
VHF
Plotter

Alojamento

Cabanas: 4
Berdas: 9
Banheiro
Chuveiro

Equipamento de segurança

Bomba de Bilge

Rig Sails

Génova
Vela Principal
Guinchos: 1

Electrónica

Bateria
Inversor

Outros

Bimini

Quer confirmar exatamente o que está incluído?
Localização
País: Italia   Localização: Palermo Sicilia  
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Isenção de responsabilidade

A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.

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