Fedi Notarisboot usado - Preço: 5.000€

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Fedi Notarisboot agora no leilão online. todos podem licitar até 24 de agosto de 2026.

Classic Fedi mogno barco notário

Qualquer um que procura um clássico sloop de madeira com personagem em breve vai acabar com um barco notário. Este barco notário de 1990 Fedi é exatamente o tipo de aparência que naturalmente faz você abrandar na água. Ela combina um look de mogno quente com um layout prático e uma placa diesel que combina com cruzeiros relaxados. Tem 6,00 metros de comprimento, 2,00 metros de largura e, com um rascunho de aprox. 45 centímetros, um tamanho que se sente em casa em vias navegáveis interiores, lagos, canais e valas. Um barco convidativo para cruzeiros de lazer, e também um verdadeiro atraente na doca.

O casco é de madeira com um V-bottom, dando-lhe estável, straight-tracking manipulação. Ela está equipada com um sistema de direção exterior com um único leme. A direção se sente leve e confortável graças ao sistema hidráulico. Um bom extra é a direção flexível: através da roda na frente ou na traseira, e há também uma opção de leme. Isto torna-a adequada para diferentes estilos de cruzeiro e situações, desde passeios descontraídos até manobras precisas num canal estreito.

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O que torna este notário tão especial?

Este Fedi destaca-se pelas suas linhas clássicas e pelo aspecto de mogno envernizado. Ela atrai a atenção sem ser chamativa, e você percebe que na água: de acordo com o proprietário, polegares-up são mais a regra do que a exceção. O acabamento foi feito com um sistema de laca de dois componentes e um acúmulo de epóxi, contribuindo para a proteção e uma aparência elegante. O casco subaquático está equipado com um tapete epóxi e o convés também foi tratado num sistema epóxi. Juntamente com o deck de teca, isso dá-lhe um olhar bem guardado, atemporal que se encaixa perfeitamente com o tipo de barco clássico sloop e notário muitos entusiastas estão procurando.

Como é que ela está tecnicamente equipada e o que se pode esperar?

O barco tem um Yanmar 2GM20 diesel motor interno de 15 hp com partida elétrica. Esta é uma combinação que se adapta a cruzeiros calmos e eficientes em águas interiores. A bordo há instrumentos como um medidor de tanque de combustível, medidor de temperatura e tacômetro, para que você possa manter uma visão geral clara enquanto estiver em andamento. Para alimentação há duas baterias: uma bateria de arranque e uma bateria doméstica, em 12V. Comfort também foi considerado, com um compressor embutido frigorífico para bebidas e almoço em movimento. Além disso, há um sistema de rádio com subwoofer para aqueles que gostam de cruzeiro com música sem comprometer a atmosfera.

Quando foi tirada da água pela última vez?

Foi tirada da água em 2026 para trabalhar. O tratamento antiincrustante também foi realizado em 2026. Esta é uma informação relevante para quem quer comprar um barco de madeira e querendo saber como recentemente o casco subaquático recebeu atenção. Combinado com o acúmulo de epóxi, isso fornece um ponto de partida reconfortante para a próxima temporada de barcos.

E o convés e o equipamento exterior?

Externamente ela está equipada com uma capa, que é útil para proteção durante o armazenamento ou quando ela não está em uso por um tempo. O deck de teca aumenta a aparência clássica e proporciona uma sensação agradável e quente a bordo. Graças às suas dimensões ela também é fácil de manusear em marinas e ao ancorar, enquanto ainda oferecendo espaço suficiente para cruzeiro confortavelmente com a companhia.

Está incluído um reboque e o que isso significa na prática?

Este barco de leilão vem com um reboque de armazenamento. Isso é prático para o transporte, mas especialmente para os momentos de armazenamento e manutenção. De acordo com as informações fornecidas, o trailer está em bom estado, o que torna o pacote atraente para os compradores que procuram flexibilidade: mantê-la em casa, movê-la facilmente, ou tirá-la da água um pouco mais convenientemente quando desejado.

Para qualquer pessoa procurando termos como barco notário para venda, clássico sloop de madeira, sloop de mogno, Fedi notário barco ou Yanmar diesel inboard, esta é uma combinação interessante de aparência, engenharia e facilidade de uso. Ela convida longos cruzeiros noturnos através dos canais da cidade, viagens tranquilas através de lagos e dias descontraídos em águas interiores abrigadas. Um barco com uma alma clássica, pronto para fazer novas memórias via Boatauction.