Excess 12 usado - Preço: 349.000€

Comprimento: 11,7 mAno: 2019Cabines / Camarotes: 3Horas: 1900 IVA pago
Preço anterior: 365.000 €
Ficha PDF

Barco à vela - veleiro Excess 12 em segunda mão oportunidade do tipo catamarã do ano 2019 com 11.73 m de comprimento em Le Marin, em Martinica

Dados Básicos
Marca
Excess
Modelo
12
Ano
2019
Comprimento
11,7 m
Largura
6,7 m
Cabines / Camarotes
3
IVA pago
Motor
Marca
Yanmar
Modelo
4JH45
Potência
45 CV
Número de Motores
2
Horas
1900
Tipo de combustível
Diesel
Tipo de motor
Motor intraborda
Resumo

O Excess 12 de segunda mão é um dos modelos do estaleiro Excess do ano 2019. Trata-se de um barco à vela - veleiro do tipo catamarã com um preço de 349.000€. Tem 11,73 m de comprimento e 6,73 m de largura. Excess 12 conta com 2 motor(es) Yanmar com 45 CV de potência. Possui 3 camarote(s) / cabina(s). Está localizado em Le Marin, Martinica. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Excess 12 usado à venda podem ser encontrados abaixo.

Excess 12 - Descrição

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.

Excesso 12construído em 2019, um catamarã de cruzeiro moderno e dinâmico, projetado para oferecer um excelente compromisso entre desempenho de vela e conforto a bordo.

Versão de três cilindros com umade proprietário suite no lado bombordo

Equipado com duas estações de leme de popa, a vela equilibrada área e um plano claro, o excesso 12 é um catamarã vivant à la barre, ideal para cruzeiros de água azul de curta distância.

Barco privado, bandeira francesa, IVA europeu pago, disponível em Martinica.

Alojamentos:

Suite do proprietário do casco do porto

Uma sala de chuveiro dianteiro com um lavatório com worktop Corian, banheiro elétrico e chuveiro separado

Tanque de retenção 80L

Uma mesa central com assento, banco longitudinal e espaço de armazenamento

Uma cama de casal de popa com roupeiro, baú sob o beliche e espaço de armazenamento

Convidado a estibordo Hull

Uma cabine dupla dianteira com guarda-roupa, bota sob beliche e armazenamento

Uma sala de chuveiro central com uma lavatório com worktop Corian, banheiro elétrico com e chuveiro separado

Tanque de retenção 80L Uma cabine dupla traseira com guarda-roupa, bota sob beliche e armazenamento

As três cabines e o salão são climatizados

Um prepúcio de estibordo equipado com um único cais

Um prepúcio da porta para armazenamento

Mesa de saloon para a estibordo com banco de banco em forma de L

Aft galley para bombordo

Tabela de gráficos para a porta

Tanque de água 300 L

Água fria e quente pressurizada nos três banheiros e na cozinha

Dessalinisateur Sea Recuperação 65L / h máquina de água

Aquecedor de água 40 L

Galley:

Um lavatório de aço inoxidável

Água doce pressurizada e água do mar

Placas de três queimadores com forno

Geladeira 96L

Gaveta congeladora 80 L

Tampa de trabalho de Corian

Velas e equipamento:

Cabeça quadrada com rolamento de esferas com duas tiras de recife

Saco preguiçoso e macaco preguiçoso

Jogo de auto-colante em Furling Profurl

Código 0 para o Furler de Profurl 67 m2

Spinnaker assimétrico com meia Dois guinchos elétricos Harken 46.2 ST para headsails

Um winche elétrico Harken 40.2 ST para a folha de vela principal e viajante

Dez chuteiras Spinlock

Electrónica:

Raymarine Smart Wireless VHF 25W ASN-AIS na tabela de gráficos e na estação de leme de estibordo

VHF 5W portátil

Na estação de leme de bombordo

Exibição multifunções Raymarine i70 et p70 Instruments

Controlo do piloto automático

Na estação de leme de estibordo

Gráficos GPS plotter

Radar quântico 2

Som de profundidades de Raymarine

ecrã multifunções p70

Controlo do piloto automático

Rede Wi-Fi com informações NMEA repetidas

Antena Starlink no bimini de estibordo com inversor 250w

Eléctrico:

Fischer Panda 10.000i Gerador de 10 Kw 480 horas

Duas baterias de arranque 2X120A

Três baterias de serviço de lítio 3X280 A com regulador Orion XS

Uma bateria 40 A para o gerador

Cristec 40 Carregador de bateria com controlador de carga

Dois 32 Um cabo de potência e extensão de terra

Inversor Mastervolt 2000W

Três painéis solares Victron 3X305w, controlador Victron 150/60 MPTT removível no davit

Deck:

Estações de leme duplo com controlador de motor eletrônico em ambas as estações de leme

Ventosas elétricas rápidas com eixo vertical com contador de corrente

Dois rolos de aço inoxidável arco

Espada 25 kg âncora principal com corrente de 10 mm 60 m

Oito clichés de amarração em aço inoxidável

Coxins

Área de banho de sol frontal + almofadas cheias

Salão exterior com banco de banco em forma de L no lado bombordo e mesa de cockpit

Banco de banco longitudinal a estibordo

Banco do banco transversal da popa

Teto solar de lona dobrando no bimini cockpit de popa rígida

Bimini em cada estação de leme

Tela protetora com fechamento completo do cockpit e leme

Chuva de convés

Escada de nado de aço inoxidável dobra sobre a saia porta da popa

Vits telescópicos de aço inoxidável

Adicional:

Highfield CL 290 RIB dinghy

Motor de popa de mercúrio 6 hp 4 traços

Armamento de segurança para oito pessoas com colete auto-inflável

Balde salva-vidas para oito pessoas

Seis pára-lamas e ancoradouros

Máquina de lavar 3Kg em 220V

Tem dúvidas depois de ler a descrição?
Excess 12 - Equipamento

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.

Navegação

Radar

VHF

GPS

Plotter

Bússola

Instrumento de Profundidade

Instrumento de Velocidade

Instrumento Eólico

Luzes de navegação

Técnicas

Bateria

Carregador de bateria

Fornecimento Shore

Gerador

Painéis solares

Inversor

Sistema de água quente

Interior

Geladeira

Congelador

Forno

Watermaker

Máquina de lavar roupa

Coolbox

Entretenimento

TV

Alto-falantes da cabine

Deck

Mesa do cockpit

Suncushions

Capas

Bimini Topo

Segurança

Balsa da Vida

EPIRB

Bomba de Bilge

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Localização
País: Martinica   Localização: Le Marin  
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Isenção de responsabilidade

A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.

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