Dufour Yachts 485 Gl usado - Preço: 275.000 €

Barco à vela - veleiro Dufour Yachts 485 Gl em segunda mão oportunidade do ano 2009 com 14.73 m de comprimento em null

Do estaleiro Dufour Yachts, temos o barco à vela - veleiro Dufour Yachts 485 Gl à venda em segunda mão. Foi construído no ano 2009 e tem um preço de 275 000€. Esta embarcação tem 14,73 m de comprimento e 4,7 m de largura. Possui 3 camarote(s) / cabina(s) 3 casa(s) de banho / wc(s). Equipado com 1 motor(es) Volvo Penta com 75 CV de potência. Se estiver interessado na compra deste barco usado Dufour Yachts 485 Gl, saiba que está localizado em . Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Dufour Yachts 485 Gl usado à venda podem ser encontrados abaixo.

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
MOTOR E PROPUSSÃO
Volvo D2-75 com drive S
Hélice dobrável Volvo de 4 lâminas
Propulsor de arco de potência máxima
O painel de instrumentos Volvo mudou para o modelo mais recente (21576250), incluindo cabos, etc., juntamente com novo motor de arranque e novo gerador. (2023)

NAVEGAÇÃO E INSTRUMENTOS
Plotter Raymarine E70655 Axiom 2 Pro 12 Hybrid Touch (2023)
Plotter Raymarine E70653 Axiom Pro 9s Hybrid Touch (2023)
Piloto automático Raymarine T70161 Evolução, cabeça de controle p70s, Sensor EV1 (2023)
Vento Raymarine E70061 i60, exibição de vento (2023)
Wind Raymarine E22078 braço transdutor de vento (2023)
Profundidade Raymarine E70059 i50 display de profundidade (2023)
E26031 ST800/P120 Sensor de velocidade/temperatura(2023)
Transdutor de profundidade E26030 P17 (2023)
VHF Raymarine E75516 Ray 63 incl. antena Glomex VHF (2023)
Radar T70417 Quantum Q24D, incl. E70310 Antena Raystar (2023)
Sistema de música Bose parcialmente substituído e complementado com Fusion Audio Lifestyle RA 670 etc (2023)

INTERIOR & CONFORTO
Layout 3 cabines, versão proprietários.
Força 10 fogão de aço inoxidável com grelha
Novo aquecedor Ebersprächer instalado em 2024
Toda a iluminação continuamente alterada para LED, exceto uma luz de teto recesso (original) que é Halogen
2 poltronas giratórias no salão (std = banco)
Segurando tanques de banheiros em cada banheiro / chuveiro (tot. 3 pcs) significando que todos os banheiros podem ser usados no porto.
Deck esvaziamento de todos os banheiros, juntamente com a possibilidade de esvaziar no mar.
Ao encomendar o barco, foi complementado com bases inclinadas para as camas em todas as três cabines, e, além disso, cama extra colchão cabine dupla no arco para o conforto extra bom.
Plataforma de banho dobrável com chuveiro, água quente e fria, com escada dobrável em aço inoxidável e teca.

MANUTENÇÃO
Sistema de alto-falante Bose surround com 5 alto-falantes, complementado por Fusion RA 70 music player com sep. sub-baixo e amplificador instalado em 2023. O som é muito bom! (2023)

EQUIPAMENTO TÉCNICO
O sistema com 12 v baterias de consumo foi substituído em 2012 por um sistema com 2 baterias volt, 6 pcs 2 baterias volt fornecer 12 v.
O sistema funciona mais do que bem, tem uma capacidade significativamente maior e o consumo pode ser maior em comparação com 12 baterias de serviço v. Bateria de arranque do motor e bateria de arranque do gerador ainda são 12 v.
Todas as baterias de 2 v e 12 v foram substituídas por novas em 2021 depois que o barco estava em terra sem cobrar por um longo tempo devido a Covid-19. Houve um chamado "lock-in" na Grécia, ou seja, não lhe foi permitido sair (por exemplo, trabalhar no estaleiro).
Novo gerador Whisper instalado 2018, serviço completo realizado 2022
Inversor de potência Sterling instalado 2017
2 Sterling power 12 v á 60 amp = tot 120 amp, carregadores de bateria instalados 2017
1 Sterling poder 24 v á 30 amp para proa propulsor instalado 2017
Novo modelo de inversor Victron, controle do inversor (2023)

EQUIPAMENTO DE DECLARAÇÃO
A âncora principal é uma Ultra 25kg de inox, incrivelmente boa âncora (melhor em teste) com 75m de cadeia, rápido vento elétrico com controle remoto no predeck e com unidade de controle extra no cockpit.
Novo contador de corrente de âncora - Contador de corrente rápido (2023)
Como uma âncora extra há uma âncora leve Danforth dobrando para linha. Plataforma de banho dobrável com chuveiro, água quente e fria, com escada dobrável em aço inoxidável e teca. Chuveiro de âncora elétrica no precipício.
Mesa do cockpit substituído em 2013, e depois pintado aprox. a cada dois anos.
Sprayhood está em design original, mas muito raramente utilizado.
Bimini top está disponível.
Há um conjunto de almofadas e almofadas traseiras para os bancos do cockpit em ambos os lados em um tecido bege luz que é visivelmente utilizado e precisa de novo tecido exterior.
2 removível Assentos de teca nos volantes no cockpit
Todos os guinchos são totalmente elétricos de Harken, 2 x 43 guinchos halyard, 2 x 48 guinchos mains/spinnaker e 2 x 53 guinchos genoa.

SAÍDAS E RIGGING
Sistema de guinchos Facnor furling, operado por guinchos elétricos do cockpit.
Genoa em Carbon Tape Drive da UK Sailmakers
Genoa totalmente furada em Carbon Tape Drive da UK Sailmakers 2015. As velas são muito pouco utilizadas 2019 - 2023, está muito bem e vai durar mais um número de anos.
Nylon gennacker de UK Sailmakers 2016, pouco usado.
Maca hidráulica disponível.
Rodando o equipamento continuamente substituído, haverá algum novo este ano, bem como, incluindo novas folhas de genoa e halyard principal.
Bulkheads para genoa ajustável a partir do cockpit.
Novo top bimini 2025

SEGURANÇA
Salva-vidas 8 pessoas, reembaladas várias vezes, mas precisa reembalar agora.
2 extintores de incêndio substituídos em 2022.
VHF instalado permanentemente, VHF portátil separado.
Refletor de radar solto

OUTRAS
Novo bote de borracha de 2024 com motor Suzuki 2.5 hp 4 curso fora de bordo 2009, muito pouco utilizado, serviço completo realizado em 2025.
Plank usado para pouso fácil e embarque.

Espera-se que as informações fornecidas estejam correctas, mas não podem ser garantidas

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