Dufour Yachts 41 usado - Preço: 350.000€

Do estaleiro Dufour Yachts, temos o barco à vela - veleiro do tipo crucero Dufour Yachts 41 à venda em segunda mão. Foi construído no ano 2024 e tem um preço de 350.000€. Esta embarcação tem 11,99 m de comprimento e 4,3 m de largura. Possui 2 camarote(s) / cabina(s) 2 casa(s) de banho / wc(s). Equipado com 1 motor(es) VOLVO com 60 CV de potência. Se estiver interessado na compra deste barco usado Dufour Yachts 41, saiba que está localizado em Barcelona, Espanha. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Dufour Yachts 41 usado à venda podem ser encontrados abaixo.

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Espanhol) para evitar confusões devido à tradução automática.
- Pacote de Navegação

Tela multifunção Triton 2 no posto de comando de estribor

Tela multifunção Triton 2 no posto de comando de babor

Piloto automático

VHF V20B

- Pacote de cruzeiro

Atualização ZEUS 3S de 9" no timão de estribor

Atualização ZEUS 3S de 9" no timão de babor

VHF V60B

Transceptor AIS

Radar Halo 20+

- Maistil enrollable

- Vela maior enrollável EMS no maistil com sables verticais longos

- Génova offshore a 108 % (substitui à génova padrão de dacrón)

- Vela maior offshore

- Velas eXRP Cruise Laminite EKKO

- Velas padrão substituídas por velas de alto desempenho

- Ligação à rede elétrica em terra

- Carregador de baterias

- Inversor de 2000 W

- Aquecedor de água de 40 L

- Inodoro elétrico em proa a babor (água doce) - Versão de 3 camarotes

- WC padrão em popa a estribor

- Pérsianas com mosquiteiras integradas

- Bodega de vinhos de madeira

- Carregadores por indução em cada camarote

- Iluminação interior LED

- Ducha popa com água quente/fria

- Mesa de popa

- Cojines exteriores de popa (acesso + apoio)

- Capota de babor com grade

- Bimini dobrável

- Escada de banho de aço inoxidável

- Portas laterais (jogo de 2)

- Peldano de protecção das defesas

- Barco totalmente acabada em madeira natural:

banheira

assentos do melão

bancos

coberturas laterais

barandilhas

- Motor original de 50 CV substituído por um motor Volvo de 60 CV

- Hélice de proa no túnel

- Longa quilha de lastre de ferro fundido


Gestão e navegação
- 2 winches no teto da cabine com embreagem e organizadores

- Linhas de riço automáticas conduzidas para popa até o teto da cabine

- Carril de foque autovirante

- Escota de maior no teto da cabine com brida

- 2 winches T45 na banheira

- Winch elétrico T45 a estribor no teto da cabine (pala de maior)

- Carril de génova

- Acessórios para spinnaker asimétrico

- Preparação para o Code 0

- Sistema de escota de maior alemão

- Lazy-bag

- Lazy-jacks

- Vang rígido

- Bompres