De Amer Amerglass 32 AK II refit to be finished Fly usado - Preço: 19.000€

Comprimento: 9,6 mAno: 1973Cabines / Camarotes: 2Horas: 6000 IVA pago
Ficha PDF

Barco a motor De Amer Amerglass 32 AK II refit to be finished Fly em segunda mão oportunidade do ano 1973 com 9.6 m de comprimento em Rovigo, em Vêneto, em Italia

Dados Básicos
Modelo
Amerglass 32 AK II refit to be finished Fly
Ano
1973
Comprimento
9,6 m
Largura
3,2 m
Cabines / Camarotes
2
Beliches
6
IVA pago
Motor
Marca
Volvo Penta MD32
Potência
106 CV
Número de Motores
1
Horas
6000
Tipo de combustível
Diesel
Capacidade de Combustível
400 L
Tipo de motor
Motor intraborda
Resumo

Do estaleiro De Amer, temos o barco a motor De Amer Amerglass 32 AK II refit to be finished Fly à venda em segunda mão. Foi construído no ano 1973 e tem um preço de 19.000€. Esta embarcação tem 9,6 m de comprimento e 3,2 m de largura. Possui 2 camarote(s) / cabina(s). Equipado com 1 motor(es) Volvo Penta MD32 com 106 CV de potência. Se estiver interessado na compra deste barco usado De Amer Amerglass 32 AK II refit to be finished Fly, saiba que está localizado em Rovigo, Italia. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste De Amer Amerglass 32 AK II refit to be finished Fly usado à venda podem ser encontrados abaixo.

De Amer Amerglass 32 AK II refit to be finished Fly - Descrição

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
barco fantástico disponível ao valor do novo equipamento comprado para o refit.
O barco foi totalmente equipado com corredor hidráulico, ar condicionado, geladeiras novas, fogão, forno, carregador de bateria, propulsor de arco e propulsor de popa, novas capas, âncora e corrente. Novo Fischer Panda 5000i Neo gerador, e muitos outros novos equipamentos.
O barco foi pintado, os lados do casco e superestrutura, colchões novos e almofadas para dentro e para fora.
Tens de ver para acreditar! O único ponto doloroso é o motor esquerdo, que precisa ser reparado. Algumas peças de reposição Volvo disponíveis.
O vendedor encontrou outro barco com o qual está navegando e perdeu o interesse no projeto a ser concluído.
Barco perfeito para quem sabe colocar as mãos, ou mesmo apenas como uma casa do mar.
Documentação fotográfica disponível.

Equipamento de navegação:
Radar Antena (FURUNO não montado), GPS (FURUNO não montado), Autopiloto (FURUNO não montado), Chartplotter (FURUNO não montado), Radar (FURUNO não montado).

Estágio e técnico:
Alternador, Âncora (KOBRA nova + nova cadeia âncora!), Bomba de pressão de água (novo), Baterias (novo), Carregador de bateria (novo), Transdutor de popa (novo), Topo rígido, Monitor de bateria, Gangway (hidráulico!!), Plataforma (novo XXL), Bomba de Bilge automática, Conector Shorepower, Windlass elétrico, escada de natação, mesa de cockpit, Sala de estar Mesa dobrável, Bow Thruster Controle Remoto Móvel, Stern Thruster Controle Remoto Móvel.

Instalações domésticas a bordo:
Ar condicionado (novo), Sistema de água quente (novo), Inverter Ar condicionado (novo!!), Conexão à Internet, Saídas 12V (novo), Saídas 220V (novo), Banheiro elétrico (novo).

Entretenimento:
Alto-falantes (novo), Hi-Fi, TV (novo).

Cozinha e aparelhos:
Galley, Burner (novo), Forno (novo), Frigorífico (2 x novo).

Estofados:
Bimini (novo), Cockpit Cover (novo), Cockpit Cushions (novo), Window Cover.

Tem dúvidas depois de ler a descrição?
De Amer Amerglass 32 AK II refit to be finished Fly - Equipamento

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.

Galley

Forno
Geladeira
Ar condicionado

Navegação

Luzes de navegação
Bússola
Piloto automático
GPS
VHF
Plotter
Radar

Alojamento

Cabanas: 2
Berdas: 6
Banheiro
Chuveiro

Equipamento de segurança

Bomba de Bilge

Electrónica

Bateria
Carregador de bateria
Gerador

Geral

Televisão

Outros

Âncora
Bimini

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Localização
País: Italia   Localização: Rovigo  
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Isenção de responsabilidade

A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.

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