O Custom Gulet de segunda mão é um dos modelos do estaleiro Custom do ano 1987. Trata-se de um barco à vela - veleiro com um preço de 600.000€. Tem 20,8 m de comprimento e 6,15 m de largura. Custom Gulet conta com 1 motor(es) Iveco Aifo Fiat 8280M com 279 CV de potência. Está localizado em Split, Croacia. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Custom Gulet usado à venda podem ser encontrados abaixo.
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Gulet feito sob encomenda de 1987 para venda!
Casca de madeira. Construído por Heyrettin Tok em Istambul, Turquia.
Layout: 4 cabines para 8 hóspedes, 4 casas de banho.
Empresa detida, IVA não pago, registada sob bandeira croata.
Totalmente reconstruído em Murter (madeira)!
Fotos adicionais disponíveis a pedido.
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Dimensões
* Comprimento (m.): 20,80
* Feixe: 6,15
* Altura: 2,96
* Rascunho : 1,68
Compartimento do motor
* Modelo: Iveco Aifo Fiat 8280M
* Potência: 205 kW
Interior
* Estação piloto com instrumentos de navegação e controle do motor
Galley
* Saloon principal com assento, mesa
* 4 cabines com camas de casal com cabeçote
* Cada cabine com ar-condicionado e TV plana
* Cabana/quartos da tripulação
* Lote de espaço de armazenamento
Galley
* 3x fogão a gás queimador e um fogão elétrico
* Refrigeradores
Doce de vinho
Congeladores
* Icematic fabricante de gelo
* 2 lavatórios de aço inoxidável
Eléctricos
* Mitsubishi El.Inverter unidade de condições de ar em saloon
* Multiplus 24 3000 70 Victron Energy
* 5x Painéis solares 455W com 24 pcs baterias 240Ah / 12V
* Windlass elétrico
* Máquina de lavar roupa / secador LG
Inversor
* Alto-falantes Omega
* Windlass Quick
* Leitor de CD Pioneer
Electrónica
* Radar Raymarine
* GPS Chart plotter Lowrance HDS9
Bússola
* Rádio VHF Lowrance
* Em-trak A200 AIS Classe A
Deck
* Deck de teca
* Teca em Cockpit
* Sentados no convés
Escada de natação
* Equipamento de segurança
* Motor de popa Yamaha Quatro traços
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A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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