Custom Build 64 Explorer usado - Preço: 1.200.000€
Barco à vela - veleiro Custom Build 64 Explorer em segunda mão oportunidade do tipo iate do ano 2008 com 21.0 m de comprimento em Portugal
Dados Básicos
Motor
Construção
Design e utilização
Resumo
Do estaleiro Custom Build, temos o barco à vela - veleiro do tipo iate Custom Build 64 Explorer à venda em segunda mão. Foi construído no ano 2008 e tem um preço de 1.200.000€. Esta embarcação tem 21 m de comprimento e 6 m de largura. Possui 5 camarote(s) / cabina(s). Equipado com 1 motor(es) Yanmar com 200 CV de potência. Se estiver interessado na compra deste barco usado Custom Build 64 Explorer, saiba que está localizado em Portugal. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Custom Build 64 Explorer usado à venda podem ser encontrados abaixo.
Custom Build 64 Explorer - Descrição
Fantástico Polar Endurance 64 totalmente remodelado e preparado para expedições oceânicas e navegação polar.
Veleiro de expedição em alumínio naval, construído pela equipa Thierry Stump, reconhecido pela sua extraordinária robustez, autonomia e segurança em navegação extrema. Embarcação única, concebida para grandes travessias oceânicas, exploração polar e cruzeiros de longa duração com elevados padrões de conforto e fiabilidade.
Cockpit central protegido e pilot house totalmente renovada, proporcionando excelente abrigo e visibilidade em qualquer condição meteorológica. Interior espaçoso e funcional, com novo salão de popa, cozinha remodelada, aquecimento a diesel REFLEKS e amplas áreas de arrumação, ideal para longas permanências a bordo.
Completamente reformado em 2021, com importantes atualizações e melhorias adicionais realizadas em 2023.
Algumas especificações:
Comprimento: 64 pés
• Boca máxima: 6 metros
• Deslocamento: 40 toneladas
• Calado: 1,70m com bolina fechada / 3,30m com bolina aberta
• Construção em alumínio naval
• Bolina retrátil com pistão hidráulico
• Capacidade total de diesel: 2.700L
• Capacidade de água doce: 1.400L
• Motor Yanmar 200HP
Equipamento incluído:
Motorização e Sistemas
Motor YANMAR 4LHA-DTZP 200HP novo, novo eixo e túnel de eixo, novo selo mecânico, nova hélice, novo sistema de diesel com bombas elétricas e filtros Racor, bowthruster LEWMAR 185TT, gerador diesel MASE IS 4.04 de 4Kva.
Equipamento de Navegação e Segurança
Sistema completo B&G de última geração com 2 chartplotters ZEUS 3, 2 radares B&G HALO 20 e HALO 24, AIS, VHF B&G V60-B DSC/AIS, GPS B&G GPS-500, bússola eletrónica B&G Precision-9, piloto automático B&G NAC-3 com sistema principal e reserva, piloto hidráulico sobressalente, EPIRB McMurdo G8 com AIS, rádios VHF portáteis, Garmin InReach, balsas salva-vidas equipadas para 6 pessoas, bombas de porão automáticas e kit completo de segurança offshore.
Energia e Autonomia
Substituição completa do sistema elétrico em 2021, novos painéis solares com controlador MPPT, gerador diesel, iluminação integral LED, bancos de baterias, carregadores e inversor novos.
Velas e Equipamento Offshore
Velas North Sails Dácron novas (mestra, genoa e trinqueta), novas catracas elétricas HARKEN, novos cabos Dyneema Velo Sailing, novos estais e terminais, mastro totalmente removido, reformado e pintado.
Conforto e Vida a Bordo
Novo salão interior de popa com duas mesas, nova cozinha equipada com fogão, frigorífico, congelador e micro-ondas, novos WC completos, novo sistema hidráulico de água doce, novo pilot house, nova casaria sobre o convés, aquecedor dinamarquês REFLEKS a diesel.
Equipamento Auxiliar
Dinghies para 4 pessoas com motores Mercury 9HP 4 tempos, motor fora de bordo suplente, equipamento de expedição e vasta autonomia para navegação oceânica.
Veleiro de expedição extremamente completo, seguro e testado em condições reais de navegação extrema. Em 2023/2024 navegou durante 83 dias consecutivos e percorreu mais de 6.500 milhas, incluindo duas travessias do Estreito de Drake e expedição à Antártida.
Excelente oportunidade para quem procura um verdadeiro explorer yacht preparado para qualquer oceano do mundo.
Custom Build 64 Explorer - Equipamento
Equipamento incluído:
Motorização e Sistemas
Motor YANMAR 4LHA-DTZP 200HP novo, novo eixo e túnel de eixo, novo selo mecânico, nova hélice, novo sistema de diesel com bombas elétricas e filtros Racor, bowthruster LEWMAR 185TT, gerador diesel MASE IS 4.04 de 4Kva.
Equipamento de Navegação e Segurança
Sistema completo B&G de última geração com 2 chartplotters ZEUS 3, 2 radares B&G HALO 20 e HALO 24, AIS, VHF B&G V60-B DSC/AIS, GPS B&G GPS-500, bússola eletrónica B&G Precision-9, piloto automático B&G NAC-3 com sistema principal e reserva, piloto hidráulico sobressalente, EPIRB McMurdo G8 com AIS, rádios VHF portáteis, Garmin InReach, balsas salva-vidas equipadas para 6 pessoas, bombas de porão automáticas e kit completo de segurança offshore.
Energia e Autonomia
Substituição completa do sistema elétrico em 2021, novos painéis solares com controlador MPPT, gerador diesel, iluminação integral LED, bancos de baterias, carregadores e inversor novos.
Velas e Equipamento Offshore
Velas North Sails Dácron novas (mestra, genoa e trinqueta), novas catracas elétricas HARKEN, novos cabos Dyneema Velo Sailing, novos estais e terminais, mastro totalmente removido, reformado e pintado.
Conforto e Vida a Bordo
Novo salão interior de popa com duas mesas, nova cozinha equipada com fogão, frigorífico, congelador e micro-ondas, novos WC completos, novo sistema hidráulico de água doce, novo pilot house, nova casaria sobre o convés, aquecedor dinamarquês REFLEKS a diesel.
Equipamento Auxiliar
Dinghies para 4 pessoas com motores Mercury 9HP 4 tempos, motor fora de bordo suplente, equipamento de expedição e vasta autonomia para navegação oceânica.
Veleiro de expedição extremamente completo, seguro e testado em condições reais de navegação extrema. Em 2023/2024 navegou durante 83 dias consecutivos e percorreu mais de 6.500 milhas, incluindo duas travessias do Estreito de Drake e expedição à Antártida.
Excelente oportunidade para quem procura um verdadeiro explorer yacht preparado para qualquer oceano do mundo.
Localização
Isenção de responsabilidade
A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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