Cranchi Smeraldo 36 usado - Preço: 54.900€

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Italiano) para evitar confusões devido à tradução automática.

DESCRIÇÃO:
O Cranchi Smeraldo 36 é um ícone do náutico italiano, um cruzador desportivo aberto que combina elegância, desempenho e conforto em um equilíbrio ainda atual. Suas linhas limpas e esportivas expressam um design atemporal, projetado para aqueles que querem viver o mar com estilo e confiabilidade.
O casco V profundo, combinado com a dupla motorização Volvo Penta diesel 231 HP cada, garante uma navegação suave, estável e segura, mesmo com o tamanho do mar, oferecendo uma condução precisa e satisfatória.
Os interiores recebem o armador e os hóspedes em ambientes funcionais, com duas cabines separadas, banheiro completo com chuveiro e dinette com cozinha equipada, ideal para cruzeiros de vários dias. Fora, o grande arco sol e o poço com dinette circular e chaise longue criar espaços perfeitos para relaxamento e convívio, enquanto a ponte popa generosa facilita o acesso ao mar.
Equipada com ar condicionado, passarela hidráulica, hélice de arco, salmo elétrico e instrumentação eletrônica completa, esta unidade oferece conforto e segurança para uma navegação irrefletida.
Barco pronto para a boa, sem trabalho a ser feito, disponível para a temporada.
Incluído no preço, o assento do barco na Marina di Loano até 30 de agosto de 2026 representa um valor acrescentado importante, permitindo que você viva o barco imediatamente em um dos mais apreciados marinheiros da Ligúria.

PORTUGUÊS
O Cranchi Smeraldo 36 é um ícone de barco italiano, um cruzeiro desportivo aberto que combina elegância, desempenho e conforto em um equilíbrio que permanece relevante hoje. Suas linhas limpas e esportivas refletem um design atemporal criado para aqueles que desejam experimentar o mar com estilo e confiança.
O casco profundo V, emparelhado com dois motores diesel Volvo Penta de 231 HP cada, garante uma navegação suave, estável e segura, mesmo em condições mais ásperas, proporcionando um manuseamento preciso e gratificante.
O interior recebe o proprietário e os hóspedes em espaços bem organizados, com duas cabines separadas, uma casa de banho completa com chuveiro e uma dinette com cozinha totalmente equipada, ideal para cruzeiros prolongados. Fora, o espaçoso protetor solar e cockpit com assentos circulares e chaise longue criou o cenário perfeito para relaxar e momentos sociais, enquanto a generosa plataforma de natação proporciona fácil acesso ao mar.
Equipado com ar condicionado, corredor hidráulico, propulsor de proa, vento elétrico e eletrônica de navegação completa, esta unidade oferece conforto e segurança para cruzeiros sem preocupações.
Barco pronto na bóia, sem trabalho necessário, disponível para a temporada.
Incluído no preço está um beliche na Marina di Loano até 30 de agosto de 2026, uma valiosa vantagem que permite desfrutar imediatamente do barco em uma das marinas mais apreciadas da Liguria.

_
Le Cranchi Smeraldo 36 est une icône du nausme italien, um cruzador desportivo aberto qui allie élégance, performances e conforto dans un equilibre tojourus actuel. Ses lignes sportives et épurées expriment un design intemporel, conçu pour ceux qui souhaitent vivre la mer avec style et serénité.
A carène en V profond, associação à une dupla motorização Volvo Penta diesel de 231 CV chacun, garantiu uma navegação suave, estável et sûre, meme par mer formée, offrant a pilotge précis et agreable.
O intérieur accueille propriétaire et invités dans des espaces bien organisés, avec deux cabines séparees, une salle d’eau complète avec duche et un carré avec cuisine équipée, ideal pour des croisières prolongées. À l'extérieur, le grand bain de soleil avant et le cockpit avec banquette circulaire et chaise longue offerant des espaces parfaits pour la détente et la convivialité, tandis que la large platforme de bain facilitam o acesso à la mer.
Équipée de climatização, passerelle hidraulique, propulseur d’étrave, guindeau électrique et électronique de navigation complète, cette unité assecur comfort et securité pour une navigation sans compromis.
Bateau prêt à la bouée, aucun travaux à prévoir, disponible pour la saison.
Os prix incluem um place de port au Marina di Loano jusqu’au 30 août 2026, um avantage précieux affordnt de profiter immédiatement du bataau dans l’une des marinas les plus appréciées de Ligurie.

DEUTCH
Die Cranchi Smeraldo 36 ist eine Ikone des italienischen Bootbaus, ein Open Sport Cruiser, der Eleganz, Leistung und Komfort in einem bis heute aktuellen Gleichgewicht veraint. Ihre klaren, struchen Linien stehen für zeitloses Design und richten sich an Eigner, die das Meer mit Stil und Sicherheit genießen möchten.
Der tiefe V-Rumpf in Kombination mit zwei Volvo Penta Dieselmotoren mit jeweils 231 PS sort für eine ruhige, stable und sichere Fahrt, auch bei anspruchsvolleren Seebedingungen, und bietet ein präzises und angenehmes Fahrgefühl.
Der Innenbereich bietet zwei separado Kabinen, ein voll ausgestattetes Bad mit Dusche semeie eine Dinette mit kompletter Pantry und eignet sich ideal para längere Törns. Außen laden die große Sonnenliege im Bug und das Cockpit mit Rundsitzgruppe und Chaise Longue zum Entspannen ein, während die großzügige Badeplattform einen bequemen Zugang zum Wasser ermöglicht.
Ausgestattet mit Klimaanlage, Hydraulischer Gangway, Bugstrahlruder, elektrischer Ankerwinde und kompletter Navigationselektronik bietet dieses Boot Komfort und Sicherheit fà nfreies Cruisen.
Boot bojenfertig, keine Arbeiten erforderlich, sofort verfügbar für die Saison.
Im Preis inbegriffen ist ein Liegeplatz in der Marina di Loano bis zum 30. Agosto de 2026 – ein wertvoller Vorteil, der es ermöglicht, das Boot sofort in einer der beliebtesten Marinas Liguriens zu nutzen.

ESPAÑOL
El Cranchi Smeraldo 36 es un icono de la náutica italiana, un open sport cruiser que combina elegancia, leciones y comfort en un balance que sigue siendo actual. Sus líneas deportivas y limpias reflejan un diseño atemporal, Pensado para quienes desean disfrutar del mar con estilo y seguridad.
El capacete en V profundidade, junto con la doble motorización Volvo Penta diésel de 231 HP cada um, garantiu uma shipgación suave, estable y segura included with mar formada, oferecendo um manejo preciso e gratificante.
El interior tem de dos cabines independentes, baño completo com ducha y dinette com cocina equipada, ideal para cruceros prolongados. En el exterior, el ampola solárium de proa y el cockpit con asiáticos circulares y chaise longue crean espacios perfeitos para el relax y la convivencia, ciências que la expande plataforma de baño facilita el lit al mar.
Equipada con aire acondicionado, pasarela hidráulica, hélice de proa, molinete electrico y electrônica de navegação completa, esta unidad ofrece comfort y seguridad para navegar sin preocupaciones.
Embarcación list en boya, sin trabajos por realizar, disponível para la temporada.
Incluída en el precio, praça de amarre en Marina di Loano hasta el 30 de agosto de 2026, a valor añadido que permite disfrutar del barco de inmediato en una de las marinas más apreciadas de Liguria.

ACESSÓRIOS:

Ar condicionado instalado em 2025

RECEITAS:

Nos últimos anos, o barco tem sido submetido a manutenção constante e intervenções significativas. Em 2021 o trabalho vivo foi levado a zero com o ciclo de epóxi Aquastop, enquanto em 2022 foram instaladas novas hélices SOLAS e o casco foi completamente polido.
Em 2023 o desembarque completo dos motores com importantes obras de revisão e substituição de componentes, além da renovação de soquetes marítimos, sistema elétrico, baterias, tendas e instalação de flaps BENNET.
Em 2025 a caixa de água preta foi substituída e a manutenção da teca no painel foi realizada.

PORTUGUÊS
Nos últimos anos, o barco tem beneficiado de manutenção constante e atualizações significativas. Em 2021 o casco foi levado de volta para desnudo e tratado com um ciclo de epóxi Acquastop, enquanto em 2022 novas hélices SOLAS foram instaladas e o casco foi totalmente polido.
Em 2023, as buscas foram completamente removidas para extensa manutenção e substituição de componentes, juntamente com a renovação de palitos, sistemas elétricos, baterias e telas, bem como a instalação de novas abas BENNET.
Em 2025 o tanque de água preta foi substituído e a teca na plataforma de natação recebeu sua manutenção anual.

_
Ces dernières années, le bataau a fait l’objet d’un entretien constante et d’interventionsimportas. Em 2021, o carène a été mise à nu et protegée par un cycle époxy Acquastop, tandis qu’en 2022 de nouvelles hélices SOLAS ont été installées et la coque entièrement lustree.
Em 2023, les moteurs ont été débarqués pour une révision complète avec remplacement de nombreux composants, ansi que le renouvellement des passe-coques, du système électrique, des baterias et des toiles, avec l’installation de nouveaux flaps BENNET.
Em 2025, la cuve à eaux noires a été remplacée et le teck de la platforme de bain a bénéficie de son entretien annuel.

DEUTCH
In den letzten Jahren wurde das Boot kontinuierlich gewartet und umfangreich modernsiert. Im Jahr 2021 wurde der Unterwasserbereich bis auf das Gelcoat freigelegt und mit einem Acquastop-Epoxid-System behandelt. 2022 Wurden neue SOLAS-Propeller montiert und der Rumpf vollständig poliert.
2023 wurden die Motoren vollständig ausgebaut und umfassend überholt, zahlreiche Komponen ersetzt semenie Seeventile, Elektrik, Batterien und Persenning erneuert und neue BENNET Trimmklappen installiert.
2025 wurde der Schwarzwassertank ersetzt und das Teak auf der Badeplattform tunusmäßig gewartet.

ESPAÑOL
En los últimos años la embarcación ha recibido un mantenimiento constante y mejoras significativas. En 2021 the living obra fue levada a cero y tratada with an epoxi cycle Acquastop, micros que en 2022 se instalaron nuevas hélices SOLAS y el capacete fue pulido por completo.
En 2023 se realiza el desembarco completo de los motores para una revisión integral y sustitución de components, junto com a renovação de pasacascos, sistema elétrico, baterias y lonas, además de la instalación de nuevos flaps BENNET.
En 2025 se sustituyó el depósito de aguas negras y se realizaó el mantenimiento anual del teck en la plataforma de popa.

Isto não constitui, em nenhum caso, obrigações contratuais. O preço indicado deve ser considerado líquido das taxas da Agência a aplicar sobre o valor final de encerramento.
Para quaisquer informações, contactar: REYACHT (MATTEO B.) Célula: +393490943404