Com 1 motor(es) Volvo Penta MD21A com 68 CV de potência Coronet Elvstrom 38 é um barco à vela - veleiro com 12 m de comprimento e 3,6 m de boca. Especificamente, este modelo do estaleiro Coronet é do ano 1978 e é usado. O barco está equipado com 3 camarote(s) / cabina(s). Para os interessados em comprá-lo, o preço do Coronet Elvstrom 38 usado é de 54.900€ e o barco está localizado em Alemanha. Se continuar lendo, terá mais informações sobre o estado, equipamentos e características do Coronet Elvstrom 38 que temos à venda.
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Coronet Elvström 38 MS – Solid Nordland clássico com arco de abaulamento
Navegador de motor robusto de Paul Elvström com quilha de chumbo, forte Volvo Penta diesel (68hp) e grande deckhouse.
Extensamente reformulado em 2022-2024.
Ideal para cruzeiros de longa distância ou cruzeiros – seguros, espaçosos, dignos de navegação.
Exclusivamente em oferta na Michael Schmidt & Partner. Agente Central! Perguntas detalhadas são bem-vindas. Fale conosco, nós visitamos este iate para você.
Nós lhe enviaremos mais fotos e documentos, incluindo dimensões e headroom a pedido!
Estágio e técnico:
Âncora (und Kette), bomba de pressão de água, 6 Baterias (VARTA/BOSCH), Decks laterais de teca, 2 Carregador de bateria (DHC - 12/2 AMP und Multi function Carregador de bateria inteligente), Bow Thruster (VETUS), Bomba de viga automática, Deck Teak, Cockpit Teak, Conector Shorepower, Windlass manual ( (5.500€), Estrand rigging, natação escada, Sala de estar Mesa Dobrável (absenkbar nicht klappbar), Horn, 3 Winch (2x LEWMAR (44)), Windex.
Instalações domésticas a bordo:
Sistema de água quente, Saídas 12V, Saídas 220V, Aquecedor (Eberspächer D4L), Banheiro Manual.
Equipamento de segurança:
Barómetro (und Uhr).
Acessórios para velas:
2 Jib Furling System, Mainsail Furling System, Bowsprit, Backstay tensioner.
Cozinha e aparelhos:
Galley, Burner (ENO 3-flammig).
Estofados:
Cockpit Cover.
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A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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