O Contest Yachts 40 KETCH de segunda mão é um dos modelos do estaleiro Contest Yachts do ano 1971. Trata-se de um barco à vela - veleiro do tipo cabinado com um preço de 45.000€. Tem 12,24 m de comprimento e 3,3 m de largura. Contest Yachts 40 KETCH conta com 1 motor(es) Volvo Penta MD30A com 67 CV de potência. Possui 2 camarote(s) / cabina(s). Está localizado em Toscânia, Italia. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Contest Yachts 40 KETCH usado à venda podem ser encontrados abaixo.
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
CONTESTE 40 KETCH 1971 CONDIÇÃO EXCELENTE PARA A MANUTENÇÃO OBSESsiva. 2 BATROOMES ELÉTRICO DE ÁGUAS, 6 BEDS MUITO CONFORTÁVEIS, SISTEMA ELÉTRICO RECENTAMENTE REDUZIDO EM 1990, ENGENHARIA DE VOLVO PENTA MD30A HP 67 ENGINE, 1800 HORAS, 2 REFRIGERADORES, UM NOVO FELIZER - 20°, NECO AUTOPILOT, MAX PROP PROPELLER, CONDITIONING, TODOS OS SHUTTERS E TRU-HULL REPLACED, REALIZAÇÃO TOTAL COM A WIL GRIPNEEL 2013, ENTREGA 2015 COM EVINUDE 4 HP, RINA RENEWED 2022 NEXTLINE 2027.
Instrumentação tudo em ordem de trabalho, velas em bom estado, novas baterias 2026, aumento de corda de 2012. Dois carregadores rápidos de bateria substituídos, trocador de calor refeito. Massa descomprometida e boa, sobrecarregada e reposta. Hull trouxe para Zero e fez com epóxi. BILGAS REPATADAS, REPARAÇÃO DE ÁGUA E SISTEMA DE COMBUSTÍVEL.
Estágio e técnico:
Bomba de pressão de água, 2 Carregador de bateria (rápido), Chuveiro de convés, Cockpit de teca, conector Shorepower, Windlass elétrico, escada de natação, Tender (EVINRUDE 4HP), 2 Winch Electric (2003).
Instalações domésticas a bordo:
2 Banheiro elétrico.
Acessórios para velas:
Sistema Jib Furling.
Cozinha e aparelhos:
Galley, Burner.
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
Está em: