Clasico Carabela Holman North Sea 24 usadoConsultar preço

Design Kim Holman

Barco à vela - veleiro Clasico Carabela Holman North Sea 24 em segunda mão oportunidade do tipo crucero do ano 1966 com 9.45 m de comprimento em Barcelona, Catalunha, Espanha

O Clasico Carabela Holman North Sea 24 de segunda mão é um dos modelos do estaleiro Clasico Carabela do ano 1966. Trata-se de um barco à vela - veleiro do tipo crucero para saber o seu preço, consulte o anunciante. Tem 9,45 m de comprimento e 2,74 m de largura. Clasico Carabela Holman North Sea 24 conta com 1 motor(es) Sole Diesel com 25 CV de potência. Possui 2 camarote(s) / cabina(s) e 1 casa(s) de banho / wc(s). Está localizado em Barcelona, Espanha. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Clasico Carabela Holman North Sea 24 usado à venda podem ser encontrados abaixo.

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Espanhol) para evitar confusões devido à tradução automática.
Magnifico design di Kim Holman, un RORC di linee morbide, molto marinaio, appositamente progettato per le gare d'epoca intorno alla costa inglese.

La nave era molto ben costruita da Astilleros Carabela, di cui circa 7 unità uscivano. Lo scafo è il mento africano.

Ha un mazzo molto piatto, buona altezza interna (1.80), la vasca da bagno è molto ampia, confortevole e porotegida.

Questa barca ha navigato in tutto il Mediterraneo.

Il bastone è un originale alluminio Zspars. Il blocco motore è moderno (Sole Diesel 27 hp).

Ha un pentax più grande per la regata e una crociera più grande, pieno maniobar spi e genovca enrroller.

IDEAL barca corretta per iniziare nel mondo dei classici.

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Espanhol) para evitar confusões devido à tradução automática.
Magnifico design de Kim Holman, um RORC de linhas suaves, muito marinheiro, especialmente concebido para regatas da epoca ao redor da costa inglesa.

O navio foi muito bem construído por Astilleros Carabela, do qual saíram umas 7 unidades. O capacete é de caoba africana de tablilla.

Tem uma coberta muito plana, boa altura interior (1.80), a banheira é muito ampla, comoda e porotegida.

Este navio navegou por todo o mediterraneo .

O pau é um Zspars original de alumínio. O bloco motor é moderno (Sole Diesel 27 hp).

Tem uma maior de petax para regatas e uma maior de cruzeiro, maniobar de spi completa e genovca em enrrollador.

Barco correto IDEAL para se iniciar no mundo dos clasicos.